Голямо затваряне на S-Bahn във Виена: Летната модернизация започва!

Wien: S-Bahn-Sperrung zwischen Floridsdorf und Praterstern vom 28. Juni bis 1. September; Ersatzverkehr mit ÖBB-Bussen eingerichtet.
Виена: Закриване на S-Bahn между Floridsdorf и Praterstern от 28 юни до 1 септември; Замяна на трафика, създадена с автобуси ÖBB. (Symbolbild/MW)

Голямо затваряне на S-Bahn във Виена: Летната модернизация започва!

През лятото на 2025 г. във федералната столица на Виена има големи строителни обекти, които ще засегнат както S-Bahn, така и на метрото. От 28 юни до 1 септември S-Bahn между Floridsdorf и Praterstern ще бъде напълно затворен поради обширна работа за модернизация. ÖBB работи върху бъдещата жизнеспособност на основния маршрут, за да продължи да дава възможност на пътниците гъст часовник и безопасно пътуване в бъдеще. Тези мерки са част от голям мащабен проект за подновяване на железопътната инфраструктура. Тъй като bahnblogstelle , работата се осъществява по време на лятната ваканция, за да се запазят компенсации за комутаторите.

; По време на блокирането се ремонтират коловози, меки и надземни линии. В същото време в характеристичния дизайн на ÖBB е създаден замяна с автобуси, за да се приведат удобно пътниците до местоназначението си.

Замяна на трафик по време на строителни работи

Пътниците могат да очакват две заместващи автобусни линии. Жълтата линия е директна шина, която се движи между Виена Пратертър и Виена Флоридсдорф без спиране, всеки ден от 05: 30/06: 00 до 8:00 ч. Синята линия, от друга страна, е проектирана като класически трафик за подмяна на железопътния транспорт и спира във Виена Traisengasse и Виена Handeskai. Като цяло трафикът на замяна се наблюдава денонощно, а валидните билети за ÖBB се разпознават по виенски линии по определени маршрути за подмяна. Нова система за оцветяване гарантира по -добра ориентация.

Но това не е всичко: виенските линии също държат чука. Актуализирайте U4 през летните месеци и извършете реновиране на писти в целия градски район. Разделът между Schottring и Friedensbrücke е особено засегнат, където тунелната инфраструктура е на възраст над 120 години. Тъй като wiener linien доклад, U4 работи между Heiligenstadt и Friedensbrücke и между Hüttldorf and Schottring. Пътниците имат възможност да преминат към трамвайна линия E4 и отклонената линия D.

Допълнителна работа в града

В този контекст се дължи и проследяване на няколко трамвайни линии. Каринтският пръстен, университетският пръстен и Шубертринг ще бъдат реновирани масово от юли до края на август. Линии D, 1, 2 и 71 се извършват накратко или отклоняват, но линиите на метрото U1, U2, U3 и U4 са на разположение на пътниците. Реновирането на пистата във Floridsdorf също продължава, когато операцията работи. Пътеките на Schloßhofer Straße ще бъдат подновени от 8 август. Много потоци от трафик са координирани тук едновременно.

За всички, които пътуват във Виена през лятото, се предлага много: интервалите на другите линии на метрото се компресират в района на строителните площадки, така че U2 и U4 да могат да се движат през лятната ваканция на всеки 5 минути. Трамвайните линии 2, 30, 31, 38 и 44 също се възползват от тази мярка.

С офанзивата за модернизация с голяма мащаба, която започна през 2024 г., Виена се показва по правилния път в бъдещето. Новите трамвайни линии 12 и 27 са планирани да влязат в експлоатация през есента, а строителните работи за удължаване на линия 18 до стадиона ще започнат скоро. Тези инициативи са не само необходими, но и инвестиция в качеството на живот на виенците.

Details
OrtWien, Österreich
Quellen