إغلاق S-Bahn كبير في فيينا: يبدأ التحديث الصيفي!
إغلاق S-Bahn كبير في فيينا: يبدأ التحديث الصيفي!
في صيف عام 2025 ، توجد مواقع بناء كبيرة في العاصمة الفيدرالية لفيينا ، والتي ستؤثر على كل من S-Bahn ومترو الأنفاق. من 28 يونيو إلى 1 سبتمبر ، سيتم إغلاق S-Bahn بين Floridsdorf و Praterstern تمامًا بسبب أعمال التحديث الواسعة. يعمل öbb على جدوى المستقبل من المسار الرئيسي من أجل الاستمرار في تمكين الركاب ساعة كثيفة والسفر الآمن في المستقبل. هذه التدابير هي جزء من مشروع كبير لتجديد البنية التحتية للسكك الحديدية. كما bahnblogstelle ، يحدث العمل خلال العطلة الصيفية للحفاظ على الضخمة المحتملة.تشمل التحديثات تمديد المنصات ، وتجديد البناء والهياكل وكذلك تنفيذ نظام حماية القطار الرقمي ، والتي يجب أن تضمن جدولًا زمنيًا كثيفًا. أثناء الحظر ، يتم إصلاح المسارات والخطوط الناعمة والنفقات العامة. في الوقت نفسه ، يتم إعداد حركة المرور البديلة بالحافلات في تصميم ÖBB المميز من أجل جلب الركاب بشكل مريح إلى وجهتهم.
حركة المرور البديلة أثناء أعمال البناء
يمكن للمسافرين أن يتطلعوا إلى خطين للحافلات البديلة. الخط الأصفر عبارة عن حافلة مباشرة تمر بين فيينا براترسيسترن وفيينا فلوريديسدورف دون توقف ، يوميًا من الساعة 05: 30/06: 00 إلى 8:00 مساءً. الخط الأزرق ، من ناحية أخرى ، تم تصميمه كحركة بديلة للسكك الحديدية الكلاسيكية وتتوقف في فيينا تراسينجاس وفيينا هاندلسكاي. بشكل عام ، تتم مراقبة حركة المرور البديلة على مدار الساعة ، ويتم التعرف على تذاكر öbb صالحة بواسطة الخطوط الفينية على طرق الاستبدال المحددة. نظام تلوين جديد يضمن توجيهًا أفضل.ولكن هذا ليس كل شيء: الخطوط الفينية تمسك أيضًا بالمطرقة. قم بتحديث U4 خلال أشهر الصيف وأداء تجديد المسار في منطقة المدينة بأكملها. يتأثر القسم بين Schottenring و Friedensbrücke بشكل خاص ، حيث يبلغ عمر البنية التحتية للنفق 120 عامًا. كـ Wiener Linien تقرير U4 بين Heiligenstadt و Friedensbrücke و Hüteldorf و Schottenring. يتمتع الركاب بفرصة التبديل إلى خط الترام E4 والخط المحول D.
تتبع مزيد من العمل في المدينة
في هذا السياق ، يُستحق أيضًا تتبع العمل على العديد من خطوط الترام. سيتم تجديد خاتم كارينثيان ، خاتم الجامعة وشوبرترينج على نطاق واسع من يوليو إلى نهاية أغسطس. يتم إجراء أو تحويل الخطوط D و 1 و 2 و 71 لفترة وجيزة ، لكن خطوط مترو الأنفاق U1 و U2 و U3 و U4 متاحة للمسافرين. يستمر تجديد المسار في Floridsdorf أيضًا عند تشغيل العملية. سيتم تجديد المسارات على Schloßhofer Straße من 8 أغسطس. يتم تنسيق العديد من تدفقات المرور هنا في نفس الوقت.
بالنسبة لكل من يسافر في فيينا في الصيف ، يتم تقديم الكثير: يتم ضغط فترات خطوط المترو الأخرى في منطقة مواقع البناء ، بحيث يمكن تشغيل U2 و U4 خلال عطلة الصيف كل 5 دقائق. خطوط الترام 2 و 30 و 31 و 38 و 44 تستفيد أيضًا من هذا الإجراء.
مع هجوم التحديث الكبير ، الذي بدأ في عام 2024 ، تُظهر فيينا نفسها على الطريق الصحيح إلى المستقبل. من المقرر تشغيل خطوط الترام الجديدة 12 و 27 في الخريف ، وسيبدأ أعمال البناء لتمديد الخط 18 إلى الملعب قريبًا. هذه المبادرات ليست ضرورية فحسب ، بل هي أيضًا استثمار في نوعية حياة الفينيين.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wien, Österreich |
| Quellen | |