Szkody rządowe w Wiedniu: Opóźnienia i porażki pociągów do 8 czerwca!

Szkody rządowe w Wiedniu: Opóźnienia i porażki pociągów do 8 czerwca!

Wieden, Österreich - Poważne uszkodzenie toru między stacji kolejowych Wiedeń Matzleinsdorfer Platz i Quartier Belvedere spowodowało znaczne ograniczenia ruchu pociągu. Jako kurier Zgłoszono i przede wszystkim dotyczy połączeń między Wiunerem Neustadt i Korneuburg. Podróżni muszą dostosować się do szkolenia awarii i opóźnień, które prawdopodobnie potrwają do 8 czerwca 2025 r., 23:59.

ÖBB już zareagował i usunął lub przekierował niektóre połączenia pociągowe. Szczególnie dotknięte są pociągi między Wienerem Neustadtem a Korneuburg/Deutsch Wagram. Istnieją jednak dobre wieści dla dotkniętych pasażerów: bilet ÖBB jest również uważany za bilet na linie wiedeńskie podczas pracy, które powinny ułatwić przejście na alternatywne środki transportu.

Wpływ na ruch kolejowy

To zaburzenie pojawia się w okresie, w którym ruch kolejowy w Austrii ma silny wzrost. Według statystyka Istnieje już znaczna część wydajności transportu w transporcie kolejowym. W 2022 r. Na szynie przetransportowano około 218,7 miliona pasażerów, co podkreśla wysoki priorytet transportu kolejowego w Austrii. Około 122 800 pasażerów codziennie mija stację centralną Wiedeńskiej.

W 2021 r. Liczba pasażerów miała około 211 milionów ruchu kolejowego i 42 miliony w transporcie dystansowym, a ÖBB przejechał łącznie 192 pociągi międzynarodowe. Z uwagi na te liczby zaburzenie jest tym bardziej niefortunne, zwłaszcza że ÖBB był w stanie mieć punktualność 81 procent w transporcie długim i 96 procent w transporcie lokalnym w 2022 r.

Spojrzenie na infrastrukturę

Austria masowo inwestuje w infrastrukturę kolejową, z wielkim sukcesem. W porównaniu europejskim kraj jest czwarty pod względem inwestycji w transport kolejowy. Do 2027 r. Planowane są obecnie inwestycje około 3,26 miliarda euro w celu rozszerzenia i modernizacji trasy około 5600 kilometrów. Około 4000 kilometrów jest zelektryfikowanych, co promuje zużycie bardziej przyjaznych dla środowiska lokomotyw elektrycznych.

W czasach, gdy pociągi nie tylko wnoszą wkład w mobilność, ale są również coraz bardziej postrzegane jako przyjazna dla środowiska alternatywa, ważne jest szybkie rozwiązanie takich zaburzeń. Mamy nadzieję, że główna trasa będzie całkowicie dostępna do poniedziałku, 8 czerwca, aby można było kontynuować ruch w zwykły sposób.

Niemniej jednak okaże się, w jaki sposób te uszkodzenia toru wpłyną na zaufanie pasażerów w ruchu kolejowym w perspektywie długoterminowej. ÖBB zrobi wszystko, co możliwe, aby jak najszybciej zaradzić ograniczeniom, a tym samym zapewnić satysfakcję podróżników.