Trases bojājumi Vīnē: kavējumi un vilcienu atcelšanas līdz 8. jūnijam!

Trases bojājumi Vīnē: kavējumi un vilcienu atcelšanas līdz 8. jūnijam!

Spēcīgi sliežu ceļa bojājumi starp Vīnes Matzleinsdorfas laukumu un Belvederes kvartālu ir radījuši ievērojamus vilcienu satiksmes ierobežojumus. Atkal kurjers ziņots, problēmas ir apzinātas un galvenokārt skar savienojumus starp Vīnerneištati un Korneuburgu. Ceļotājiem ir jāsagatavojas vilcienu atcelšanai un kavējumiem, kas, domājams, ilgs līdz 2025. gada 8. jūnijam plkst. 23.59.

ÖBB jau ir reaģējusi un atcēlusi vai novirzījusi dažus vilcienu savienojumus. Īpaši ietekmēta ir vilcienu satiksme starp Wiener Neustadt un Korneuburg/Deutsch Wagram. Tomēr ir labas ziņas skartajiem pasažieriem: ÖBB biļete ir derīga arī kā Wiener Linien biļete darba laikā, kam vajadzētu atvieglot pāreju uz alternatīviem transporta līdzekļiem.

Ietekme uz dzelzceļa transportu

Šie traucējumi rodas laikā, kad dzelzceļa transports Austrijā piedzīvo spēcīgu izaugsmi. Skaļi Statistika Jau tagad ievērojamu daļu no transporta veiktspējas veido dzelzceļa transports. 2022. gadā pa dzelzceļu tika pārvadāti aptuveni 218,7 miljoni pasažieru, kas uzsver dzelzceļa transporta lielo nozīmi Austrijā. Katru dienu Vīnes Centrālajā stacijā šķērso apmēram 122 800 pasažieru.

2021. gadā pasažieru skaits bija aptuveni 211 miljoni vietējā dzelzceļa transportā un 42 miljoni tālsatiksmes dzelzceļa pārvadājumos, un ÖBB kopumā apkalpoja 192 starptautiskos vilcienus. Ņemot vērā šos skaitļus, traucējumi ir vēl jo vairāk nožēlojami, jo īpaši tāpēc, ka ÖBB 2022. gadā spēja reģistrēt 81 procentu punktualitāti tālsatiksmes pārvadājumos un 96 procentus vietējos pārvadājumos.

Ieskats infrastruktūrā

Austrija veic lielus ieguldījumus dzelzceļa infrastruktūrā un ar lieliem panākumiem. Eiropas salīdzinājumā valsts ieņem ceturto vietu pēc investīcijām dzelzceļa transportā. Pašlaik līdz 2027. gadam plānotas investīcijas aptuveni 3,26 miljardu eiro apmērā, lai tālāk paplašinātu un modernizētu aptuveni 5600 kilometrus garos maršrutus. No tiem aptuveni 4000 kilometru ir elektrificēti, kas veicina videi draudzīgāku elektrolokomotīvju izmantošanu.

Laikā, kad vilcieni ne tikai veicina mobilitāti, bet arī arvien vairāk tiek uztverti kā videi draudzīga alternatīva, ir svarīgi šādus traucējumus ātri novērst. Cerams, ka līdz pirmdienai, 8.jūnijam, galvenais maršruts atkal būs pilnībā pieejams, lai satiksme varētu turpināties ierastajā režīmā.

Tomēr ir jāredz, kā šie sliežu ceļa bojājumi ilgtermiņā ietekmēs pasažieru uzticību dzelzceļa transportam. ÖBB darīs visu iespējamo, lai pēc iespējas ātrāk atrisinātu ierobežojumus un tādējādi nodrošinātu ceļotāju gandarījumu.

Ar šādiem izaicinājumiem dzelzceļa uzņēmumiem jātiek galā ne tikai Vīnē, bet arī visā valstī. Cilvēki arvien vairāk izmanto vilcienu kā savu izvēlēto transporta līdzekli, un tam vajadzētu turpināties, neskatoties uz īslaicīgiem šķēršļiem.