Poškození trati ve Vídni: zpoždění a zrušení vlaků do 8. června!

Poškození trati ve Vídni: zpoždění a zrušení vlaků do 8. června!

Vážné poškození trati mezi vlakovými stanicemi Vienna Matzleinsdorfer Platz a Quartier Belvedere způsobilo značná omezení vlakové dopravy. Znovu kurýr hlášeno, problémy byly identifikovány a týkají se především spojení mezi Wiener Neustadt a Korneuburg. Cestující se musí připravit na zrušení a zpoždění vlaků, která mají trvat do 8. června 2025, 23:59.

ÖBB už zareagovaly a některé vlakové spoje zrušily nebo přesměrovaly. Postiženy jsou zejména vlaky mezi Wiener Neustadt a Korneuburg/Deutsch Wagram. Pro dotčené cestující však máme dobrou zprávu: jízdenka ÖBB platí v době prací i jako jízdenka na Wiener Linien, což by mělo usnadnit přestup na alternativní dopravní prostředky.

Vliv na železniční dopravu

Toto narušení přichází v době, kdy železniční doprava v Rakousku zažívá silný růst. Hlasitý Statista Značnou část přepravních výkonů již tvoří železniční doprava. V roce 2022 bylo po železnici přepraveno kolem 218,7 milionu cestujících, což podtrhuje vysoký význam železniční dopravy v Rakousku. Vídeňským hlavním nádražím denně projde kolem 122 800 cestujících.

V roce 2021 se počty cestujících pohybovaly kolem 211 milionů v místní železniční dopravě a 42 milionů v dálkové železniční dopravě, přičemž ÖBB provozovalo celkem 192 mezinárodních vlaků. S ohledem na tato čísla je narušení o to mrzutější, že ÖBB dokázaly v roce 2022 zaznamenat dochvilnost 81 procent v dálkové dopravě a 96 procent v místní dopravě.

Pohled na infrastrukturu

Rakousko masivně a s velkým úspěchem investuje do železniční infrastruktury. V evropském srovnání je země z hlediska investic do železniční dopravy čtvrtá. Aktuálně jsou do roku 2027 plánovány investice ve výši zhruba 3,26 miliardy eur do dalšího rozšíření a modernizace tras o délce zhruba 5 600 kilometrů. Z toho je kolem 4000 kilometrů elektrifikovaných, což podporuje používání ekologičtějších elektrických lokomotiv.

V době, kdy vlaky nejen přispívají k mobilitě, ale jsou také stále více vnímány jako alternativa šetrná k životnímu prostředí, je důležité tato narušení rychle řešit. Doufáme, že do pondělí 8. června bude hlavní trasa opět plně k dispozici, aby provoz mohl pokračovat jako obvykle.

Jak však toto poškození trati ovlivní důvěru cestujících v železniční dopravu v dlouhodobém horizontu, se teprve uvidí. ÖBB udělá vše pro to, aby omezení co nejrychleji vyřešila a zajistila tak spokojenost cestujících.

Železniční společnosti se s takovými problémy musí potýkat nejen ve Vídni, ale i v celé zemi. Lidé stále častěji využívají vlak jako svůj preferovaný dopravní prostředek a mělo by tomu tak být i nadále, navzdory dočasným překážkám.