Държавни щети във Виена: Забавяния и провали на влака до 8 юни!

Държавни щети във Виена: Забавяния и провали на влака до 8 юни!

Wieden, Österreich - Сериозни щети на пистата между гарите Vienna Matzleinsdorfer Platz и Quartier Belvedere предизвикаха значителни ограничения за движението на влака. Тъй като kurier бяха докладвани и предимно се отчитат между връзките между Wiener Neustadt and Korneuburg. Пътуващите трябва да се адаптират към провалите и закъсненията на влаковете, които вероятно ще отнемат до 8 юни 2025 г., 11:59 ч.

ÖBB вече е реагирал и изтрил или пренасочи някои влакови връзки. Влаковете между Wiener Neustadt и Korneuburg/Deutsch Wagram са особено засегнати. Въпреки това, има добри новини за засегнатите пътници: билетът на ÖBB също се счита за билет за виенските линии по време на работата, който трябва да улесни преминаването към алтернативни транспортни средства.

Ефекти върху железопътния трафик

Това разстройство идва за период, в който железопътният трафик в Австрия има силен растеж. Според statista Вече има значителна част от транспортните характеристики на железопътния транспорт. През 2022 г. около 218,7 милиона пътници са транспортирани през железопътната линия, което подчертава високия приоритет на железопътния транспорт в Австрия. Около 122 800 пътници преминават всеки ден централната гара във Виена.

През 2021 г. броят на пътниците е бил около 211 милиона железопътен трафик и 42 милиона транспорт с дълъг разстояние, като ÖBB е надхвърлил общо 192 международни влака. С оглед на тези цифри, разстройството е още по -жалко, особено след като ÖBB успя да има точност от 81 процента в транспорт на дълги разстояния и 96 процента в местния транспорт през 2022 г.

поглед към инфраструктурата

Австрия масово инвестира в железопътната инфраструктура с голям успех. В европейско сравнение страната е четвърта по отношение на инвестициите в железопътния транспорт. До 2027 г. в момента се планират инвестиции от около 3,26 милиарда евро да разширят и модернизират дължината на маршрута от около 5 600 километра. Около 4000 километра от тях са електрифицирани, което насърчава използването на по -екологични електрически локомотиви.

Във време, когато влаковете не само допринасят за мобилността, но и все повече се възприемат като екологична алтернатива, е важно бързо да се отстранят подобни разстройства. Надеждата е, че основният маршрут ще бъде напълно достъпен отново до понеделник, 8 юни, така че трафикът да може да продължи по обичайния начин.

Въпреки това, остава да се види как тези щети ще повлияят на доверието на пътниците в железопътния трафик в дългосрочен план. ÖBB ще направи всичко възможно, за да отстрани ограниченията възможно най -скоро и по този начин също така ще гарантира удовлетворението на пътешествениците.

С подобни предизвикателства железопътните компании трябва да се справят не само във Виена, но и в цялата страна. Хората все повече използват влака като транспортно средство за избор и това трябва да остане така, въпреки временните препятствия.