Wenen vertrouwt op autoweddenschappen: 31 deelnemers dromen van een autovrij leven!
De autoweddenschap begint in Währing: 46 deelnemers testen drie maanden lang het leven zonder auto - met financiële steun en potentiële winkansen.

Wenen vertrouwt op autoweddenschappen: 31 deelnemers dromen van een autovrij leven!
Een spannende weddenschap over je eigen mobiliteit heeft voor veel ophef gezorgd in Wenen. In het kader van het project ‘Car Bet’ krijgen in totaal 46 deelnemers de mogelijkheid om drie maanden zonder eigen auto te rijden. Het doel is om alternatieve mobiliteitsaanbiedingen uit te proberen en daarmee de levenskwaliteit in de stad te vergroten. De beloning voor deze inspanningen is indrukwekkend: ongeveer tweederde van de deelnemers, in totaal 31 personen, kan zich nu een leven zonder auto voorstellen. De Wiener Linien voerde samen met het district Währing en de Universiteit voor Natuurlijke Hulpbronnen en Levenswetenschappen dit speciale experiment uit en verzamelde uitgebreide gegevens over het gebruik van alternatieven. Deze zullen eind dit jaar in een gedetailleerd rapport worden gepubliceerd, terwijl kwalitatieve onderzoeken gepland zijn in het najaar van 2025 om nog diepere inzichten te verkrijgen. Zoals 5min rapporteert, laten de voorlopige resultaten een groot potentieel zien: het project werd niet alleen positief ontvangen door de bevolking maar ook door experts en ontving de VCÖ Mobiliteitsprijs in zowel Wenen als Oostenrijk in de categorie “Delen en multimodale mobiliteit”.
Maar wat zit er achter het succes van deze autoweddenschap? Silvia Nossek, districtsleider van Währing, ziet het project niet alleen als een vermindering van het aantal auto's, maar ook als een verhoging van de levenskwaliteit. Meer ruimte voor groen, minder lawaai en betere lucht zijn slechts enkele van de positieve effecten die dit oplevert. Deze beoordeling wordt ook ondersteund door de jury van de VCÖ Mobiliteitsprijs, die bevestigt dat het project een groot imitatiepotentieel heeft en benadrukt dat alternatieve vormen van mobiliteit zichtbaarder zullen worden gemaakt.
Mobiliteit van de toekomst
De autoweddenschap weerspiegelt een grotere trend: de mobiliteitstransitie waar in veel steden naar wordt gestreefd. Deze verandering moet niet worden gezien als een verzaking, maar eerder als een nieuwe kans. De focus ligt op het ontwikkelen van nieuwe mobiliteitsconcepten en het bevorderen van milieuvriendelijke transportmiddelen. Zoals het federale ministerie van Digitaal en Transport benadrukt, zijn steden en gemeenten de belangrijkste actoren bij het implementeren van deze veranderingen. Het doel is duidelijk: duurzame stads- en transportplanning die voldoet aan de individuele mobiliteitsbehoeften en tegelijkertijd het milieu beschermt.
Met de autoweddenschap heeft Wiener Linien een belangrijke stap gezet in de richting van het presenteren van precies zulke duurzame alternatieven. De uit de studie verzamelde gegevens zullen helpen bij het ontwerpen van een beter vervoersaanbod en het implementeren van gerichte verbeteringen in de stadsplanning. Om dit allemaal te bereiken is het van cruciaal belang om nauwkeurige gegevens te gebruiken om de mobiliteit in verschillende delen van de stad te beoordelen en te optimaliseren.
Inzicht in de mobiliteitstransitie
De mobiliteitstransitie omvat verschillende essentiële doelstellingen: het vermijden van gemotoriseerd individueel vervoer, de verschuiving naar milieuvriendelijke transportmiddelen zoals de fiets en het openbaar vervoer, en verbeteringen door innovatieve technologieën zoals elektrisch aangedreven voertuigen. Een voorbeeld is het NaMIx-project, dat een index ontwikkelt om de duurzaamheid van de mobiliteit in stadsdelen te beoordelen. Dergelijke concepten zullen ervoor zorgen dat steden in de toekomst leefbaar blijven en dat alle inwoners kunnen profiteren van effectievere en milieuvriendelijkere mobiliteit.
Samenvattend laat de autoweddenschap in Wenen zien hoe een eenvoudig experiment niet alleen het bewustzijn over alternatieve vormen van mobiliteit kan vergroten, maar ook de weg kan vrijmaken voor een duurzamer ontwerp van stedelijke woonruimtes. De bevindingen uit dit project kunnen een model worden voor andere steden die ook op zoek zijn naar de juiste weg naar de mobiliteitstoekomst.