Viin tugineb autopanustele: 31 osalejat unistavad autovabast elust!
Autoennustus algab Währingis: 46 osalejat testivad kolme kuu jooksul elu ilma autota – rahalise toetuse ja potentsiaalsete võiduvõimalustega.

Viin tugineb autopanustele: 31 osalejat unistavad autovabast elust!
Viinis on löönud laineid põnev kihlveod teie enda liikuvuse kohta. Projekti “Car Bet” raames on kokku 46 osalejal võimalus kolmeks kuuks ilma oma autota. Eesmärk on proovida alternatiivseid liikumispakkumisi ja tõsta seeläbi linna elukvaliteeti. Tasu nende pingutuste eest on muljetavaldav: umbes kaks kolmandikku osalejatest, kokku 31 inimest, kujutavad nüüd ette elu ilma oma autota. Wiener Linien koos Währingi linnaosa ning loodusvarade ja loodusteaduste ülikooliga viis läbi selle erikatse ja kogus põhjalikke andmeid alternatiivide kasutamise kohta. Need avaldatakse üksikasjalikus aruandes aasta lõpus, samas kui kvalitatiivsed uuringud on kavandatud 2025. aasta sügisel, et saada veelgi sügavamat ülevaadet. Nagu 5min teatab, näitavad esialgsed tulemused suurt potentsiaali: projekti pälvisid positiivselt mitte ainult elanikkond ja Austria eksperdid, vaid ka eksperdid Viinis "Jagamine ja multimodaalne mobiilsus".
Mis on aga selle autopanuse edu taga? Währingi ringkonnajuht Silvia Nossek näeb projektis mitte ainult autode arvu vähendamist, vaid ka elukvaliteedi tõstmist. Rohkem ruumi haljasaladele, vähem müra ja parem õhk on vaid mõned positiivsetest mõjudest, mida see näitab. Seda hinnangut toetab ka VCÖ Mobility Prize’i žürii, kes kinnitab, et projektil on suur jäljendamise potentsiaal, ning rõhutab, et alternatiivsed mobiilsuse vormid muudetakse nähtavamaks.
Tuleviku liikuvus
Autopanus peegeldab suuremat trendi: mobiilsuse üleminekut, mille poole püüeldakse paljudes linnades. Seda muutust ei tohiks võtta kui loobumist, vaid pigem kui uut võimalust. Keskendutakse uute liikumiskontseptsioonide väljatöötamisele ja keskkonnasõbralike transpordivahendite propageerimisele. Nagu föderaalne digitaal- ja transpordiministeerium rõhutab, on linnad ja omavalitsused nende muudatuste elluviimisel peamised osalejad. Eesmärk on selge: säästev linna- ja transpordiplaneerimine, mis vastab individuaalsetele liikumisvajadustele ja kaitseb samal ajal keskkonda.
Autopanusega on Wiener Linien astunud märkimisväärse sammu just selliste jätkusuutlike alternatiivide esitlemise suunas. Uuringust kogutud andmed aitavad kujundada paremaid transpordipakkumisi ja ellu viia linnaplaneerimise sihipäraseid parandusi. Kõige selle saavutamiseks on ülioluline kasutada täpseid andmeid, et hinnata ja optimeerida liikuvust erinevates linnaosades.
Ülevaade liikuvuse üleminekust
Liikuvuse üleminek hõlmab mitut olulist eesmärki: motoriseeritud individuaaltranspordi vältimine, üleminek keskkonnasõbralikele transpordivahenditele, nagu jalgrattad ja ühistransport, ning uuenduslike tehnoloogiate, näiteks elektrimootoriga sõidukite, täiustused. Üheks näiteks on projekt NaMIx, mille käigus töötatakse välja indeks, et hinnata linnaosade liikuvuse jätkusuutlikkust. Sellised kontseptsioonid tagavad, et linnad jäävad elamiskõlbulikuks ka tulevikus ning et kõik elanikud saavad kasu tõhusamast ja keskkonnasõbralikumast liikuvusest.
Kokkuvõttes näitab Viinis tehtud autopanus, kuidas lihtne eksperiment võib mitte ainult tõsta teadlikkust alternatiivsetest liikumisviisidest, vaid ka sillutada teed linnaeluruumide säästlikumale kujundamisele. Selle projekti tulemused võivad saada eeskujuks teistele linnadele, kes samuti otsivad õiget teed liikuvuse tulevikku.