Η Βιέννη βασίζεται στο υδρογόνο: 10 ηλεκτρικά λεωφορεία ξεκινούν τον Σεπτέμβριο!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Από τον Σεπτέμβριο του 2025, δέκα λεωφορεία υδρογόνου θα λειτουργούν χωρίς εκπομπές στις γραμμές 2Α και 3Α στη Βιέννη για βιώσιμη κινητικότητα.

Ab September 2025 fahren in Wien zehn Wasserstoff-Busse emissionsfrei auf den Linien 2A und 3A für eine nachhaltige Mobilität.
Από τον Σεπτέμβριο του 2025, δέκα λεωφορεία υδρογόνου θα λειτουργούν χωρίς εκπομπές στις γραμμές 2Α και 3Α στη Βιέννη για βιώσιμη κινητικότητα.

Η Βιέννη βασίζεται στο υδρογόνο: 10 ηλεκτρικά λεωφορεία ξεκινούν τον Σεπτέμβριο!

Τα πράγματα σύντομα θα είναι πιο πράσινα στη Βιέννη! Από τον Σεπτέμβριο του 2025, δέκα νέα ηλεκτρονικά λεωφορεία υδρογόνου θα χρησιμοποιούνται στις γραμμές 2Α και 3Α. Αυτά τα καινοτόμα λεωφορεία προσφέρουν μια αναζωογονητική εναλλακτική λύση στα κλασικά ντίζελ λεωφορεία και όχι μόνο κερδίζουν βαθμούς με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, αλλά και με φιλική προς το περιβάλλον απόδοση. Η περιφέρειά μου αναφέρει ότι τα λεωφορεία παράγουν ηλεκτρική ενέργεια από υδρογόνο και επομένως δεν παράγουν επιβλαβείς εκπομπές όπως οξείδια του αζώτου ή σωματίδια.

Η παροχή υδρογόνου παρέχεται από τη Wien Energie και αυτό το υδρογόνο παράγεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Αυτό δεν υπόσχεται μόνο καθαρή κινητικότητα, αλλά και ένα σημαντικό βήμα προς τη βιώσιμη δημόσια συγκοινωνία στην ομοσπονδιακή πρωτεύουσα. Τα λεωφορεία θα ανεφοδιάζονται στην πανεπιστημιούπολη Wiener Netze, όπου θα δημιουργηθεί ειδικός σταθμός ανεφοδιασμού H2 και σταθμός φόρτισης.

Τεχνικές λεπτομέρειες και επενδύσεις

Τα νέα λεωφορεία υδρογόνου προέρχονται από τον Ιταλό κατασκευαστή «Rampini» και έχουν ήδη δοκιμαστεί εκτενώς. Ένας ηλεκτροκινητήρας 230 kW τροφοδοτείται από μπαταρία 170 kWh και κυψέλη καυσίμου υδρογόνου, επεκτείνοντας την εμβέλεια των οχημάτων και μειώνοντας την ανάγκη φόρτισης. Αυτό είναι ιδιαίτερα επωφελές για τη Wiener Linien, η οποία θα μειώσει τον στόλο των οχημάτων της από δώδεκα σε δέκα λεωφορεία. ΤΟΜ υπογραμμίζει ότι η συνολική επένδυση στα νέα μοντέλα είναι περίπου δώδεκα εκατομμύρια ευρώ και ότι εμπλέκονται τόσο η Wiener Linien, το Υπουργείο Καινοτομίας, Κινητικότητας και Υποδομών και η ΕΕ.

Ένα άλλο θετικό σημείο: τα νέα λεωφορεία είναι πλήρως κλιματιζόμενα, γεγονός που προσφέρει στους επιβάτες πρόσθετη άνεση. Με περίπου 60 ηλεκτρικά λεωφορεία ήδη σε χρήση, ο στόλος της Wiener Linien εκσυγχρονίζεται περαιτέρω και μεταφέρεται στο επόμενο επίπεδο.

Ένα βήμα στο μέλλον

Αυτή η εξέλιξη δεν είναι μόνο μια τεχνική πρόοδος, αλλά και μια σαφής δέσμευση για φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα στη Βιέννη. Η πόλη κάνει ένα σημαντικό βήμα προς το μέλλον και δείχνει ότι είναι δυνατή η βιώσιμη δημόσια συγκοινωνία. Διάφορες φωνές από την πολιτική και τις ενώσεις τάσσονται υπέρ αυτής της αλλαγής, η οποία θα μπορούσε να ανακουφίσει σημαντικά το βάρος στον τομέα των μεταφορών. ORF Βιέννης αναφέρει επίσης τις δυνατότητες αυτών των λεωφορείων υδρογόνου και τις θετικές επιπτώσεις τους στην ποιότητα του αέρα στην πόλη.

Με αυτά τα νέα ηλεκτρονικά λεωφορεία υδρογόνου, η Βιέννη δείχνει ότι οι καινοτόμες προσεγγίσεις στις δημόσιες συγκοινωνίες δεν είναι μόνο εφικτές, αλλά και απαραίτητες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του μέλλοντος στον τομέα της κινητικότητας.