Suche
Mein Konto
Introducerad i Wien: Vätgasbussar revolutionerar stadstrafiken!
Wien kommer att införa e-bussar med nollutsläpp av vätgas 2025 för att främja miljövänliga transporter och uppnå klimatmål.
Introducerad i Wien: Vätgasbussar revolutionerar stadstrafiken!
Wiener Linien startar en ny era inom stadsmobilitet: från september 2025 kommer tio utsläppsfria vätgas-e-bussar att användas på linje 2A och 3A. Dessa moderna fordon från den italienska tillverkaren Rampini är de första i sitt slag som används i reguljär reguljär trafik i Wien. Så rapporterat news.at om de första stegen mot en hållbar framtid.
De nya vätgasbussarna, som har en kombination av batteridrift och vätgasbränslecell, kännetecknas av en ökad räckvidd. Borgmästaren och trafikexperterna är entusiastiska över att bussarna kan klara hela driftdagen utan att behöva laddas. Detta minimerar behovet av laddinfrastruktur i stadskärnan.
Tekniska aspekter och besparingar
Utrustade med en 230 kW elmotor och ett 170 kWh batteri är Rampini "Hydron"-fordonen inte bara kraftfulla utan också effektiva. Investeringen för de nya bussarna och nödvändig infrastruktur uppgår till cirka tolv miljoner euro. Detta finansieras tack vare ett partnerskap mellan Wiener Linien, ministeriet för innovation, mobilitet och infrastruktur och EU-finansiering, som t.ex. Wien press kompletteras.
Bussarna rymmer totalt 42 passagerare, varav 13 sittande och 28 stående. Det som är särskilt anmärkningsvärt är att flottan för linje 2A och 3A kan minskas från de ursprungliga tolv till bara tio bussar. Detta är inte bara framsteg för miljön, utan också ett smart affärsdrag. Detta minskar också behovet av fordon – en win-win-situation för alla inblandade!
Grön energi för Wien
En annan viktig punkt är produktionen av det nödvändiga vätet. Wien Energie kommer att producera detta från förnybar energi, vilket ytterligare kommer att främja stadens hållbarhetsstrategi. Från 2024 öppnas även ett kompetenscenter för elektromobilitet i Siebenhirten, som kommer att fokusera på vidareutveckling – som att konvertera nio busslinjer till eldrivna och testa olika bussmodeller med el- och vätgasdrift.
Användningen av en vätgastestbuss från Hyundai planeras också, vilket understryker Wiens utsläppsfria ambitioner. Den här testbussen är den första i sitt slag i Europa och kan med en räckvidd på upp till 500 kilometer till och med överglänsa traditionella dieselbussar, som visas på 5 min.kl rapporteras.
Sammantaget kommer den nya vätgasverksamheten inte bara att representera ett miljövänligt alternativ, utan kan också vara nyckeln till att föra Wien på vägen mot klimatneutralitet till 2040. Ett modigt steg in i framtiden som inte bara borde förbättra luftkvaliteten, utan också livskvaliteten för Wiens medborgare.