Geïntroduceerd in Wenen: waterstofbussen zorgen voor een revolutie in het stadsvervoer!

Geïntroduceerd in Wenen: waterstofbussen zorgen voor een revolutie in het stadsvervoer!

Wiener Linien luidt een nieuw tijdperk in stedelijke mobiliteit in: vanaf september 2025 rijden er tien emissievrije e-bussen op waterstof op de lijnen 2A en 3A. Deze moderne voertuigen van de Italiaanse fabrikant Rampini zijn de eerste in hun soort die in de reguliere lijndienst in Wenen worden ingezet. Zo gemeld nieuws.at over de eerste stappen naar een duurzame toekomst.

De nieuwe waterstofbussen, die beschikken over een combinatie van batterijaandrijving en waterstofbrandstofcel, kenmerken zich door een grotere actieradius. De burgemeester en verkeersdeskundigen zijn enthousiast over het feit dat de bussen de hele dag door kunnen rijden zonder dat er opgeladen hoeft te worden. Hierdoor wordt de behoefte aan laadinfrastructuur in de binnenstad geminimaliseerd.

Technische aspecten en besparingen

Uitgerust met een elektromotor van 230 kW en een batterij van 170 kWh zijn de Rampini ‘Hydron’-voertuigen niet alleen krachtig maar ook efficiënt. De investering voor de nieuwe bussen en de benodigde infrastructuur bedraagt ​​zo’n twaalf miljoen euro. Dit wordt gefinancierd dankzij een partnerschap tussen Wiener Linien, het Ministerie van Innovatie, Mobiliteit en Infrastructuur en EU-financiering, zoals Weense pers aangevuld.

De bussen bieden plaats aan in totaal 42 passagiers, waarvan 13 zittende en 28 staande. Bijzonder opmerkelijk is het feit dat de vloot voor de lijnen 2A en 3A kan worden teruggebracht van de oorspronkelijke twaalf naar slechts tien bussen. Dit is niet alleen vooruitgang voor het milieu, maar ook een slimme zakelijke zet. Dit vermindert ook de behoefte aan voertuigen - een win-winsituatie voor alle betrokkenen!

Groene energie voor Wenen

Een ander belangrijk punt is de productie van de benodigde waterstof. Wien Energie zal dit produceren uit hernieuwbare energiebronnen, wat de duurzaamheidsstrategie van de stad verder zal bevorderen. Vanaf 2024 wordt in Siebenhirten ook een competentiecentrum voor elektromobiliteit geopend, dat zich zal richten op verdere ontwikkelingen – zoals het ombouwen van negen buslijnen naar elektrische aandrijvingen en het testen van verschillende busmodellen met elektrische en waterstofaandrijvingen.

Ook staat de inzet van een waterstoftestbus van Hyundai op de planning, wat de emissievrije ambities van Wenen onderstreept. Deze testbus is de eerste in zijn soort in Europa en zou met een bereik tot 500 kilometer zelfs de traditionele dieselbussen kunnen overtreffen, zoals te zien is op 5min.at wordt gerapporteerd.

Al met al zal de nieuwe waterstofoperatie niet alleen een milieuvriendelijk alternatief vormen, maar zou het ook de sleutel kunnen zijn om Wenen tegen 2040 op weg te helpen naar klimaatneutraliteit. Een moedige stap in de toekomst die niet alleen de luchtkwaliteit moet verbeteren, maar ook de levenskwaliteit van de Weense burgers.