Bemutatták Bécsben: A hidrogénbuszok forradalmasítják a városi közlekedést!

Bemutatták Bécsben: A hidrogénbuszok forradalmasítják a városi közlekedést!

A Wiener Linien új korszakot kezd a városi mobilitásban: 2025 szeptemberétől tíz károsanyag-kibocsátásmentes hidrogén-e-busz közlekedik a 2A és 3A vonalakon. Az olasz Rampini gyártó modern járművei az elsők a maguk nemében, amelyeket rendszeres menetrend szerinti járatokban használnak Bécsben. Szóval jelentették news.at a fenntartható jövő felé vezető első lépésekről.

Az akkumulátoros meghajtással és hidrogén üzemanyagcellával kombinált új hidrogénbuszokra megnövelt hatótávolság jellemző. A polgármester és a közlekedési szakemberek lelkesednek amiatt, hogy a buszok az egész napos üzemidőt töltés nélkül teljesíthetik. Ez minimálisra csökkenti a töltési infrastruktúra szükségességét a városközpontban.

Technikai szempontok és megtakarítások

A 230 kW-os villanymotorral és 170 kWh-s akkumulátorral felszerelt Rampini „Hydron” járművek nemcsak erősek, hanem hatékonyak is. Az új buszok és a szükséges infrastruktúra beruházása mintegy tizenkét millió eurót tesz ki. Ezt a Wiener Linien, az Innovációs, Mobilitási és Infrastrukturális Minisztérium közötti partnerségnek és uniós finanszírozásnak köszönhetően finanszírozzák, mint pl. Bécsi sajtó kiegészítve.

Az autóbuszok összesen 42 utas befogadására alkalmasak, ebből 13 ülő és 28 álló. Ami különösen figyelemreméltó, az a tény, hogy a 2A és 3A vonalon a járműpark az eredeti tizenkettőről tízre csökkenthető. Ez nem csak a környezetvédelem szempontjából jelent előrelépést, hanem egy intelligens üzleti lépés is. Ez csökkenti a járművek iránti igényt is – minden érintett számára előnyös helyzet!

Zöld energia Bécsnek

Egy másik fontos pont a szükséges hidrogén előállítása. A Wien Energie ezt megújuló energiákból fogja előállítani, ami tovább mozdítja a város fenntarthatósági stratégiáját. 2024-től Siebenhirtenben is megnyílik az elektromobilitás kompetenciaközpontja, amely további fejlesztésekre – például kilenc buszvonal elektromos hajtásúvá alakítására, valamint különféle elektromos és hidrogénhajtású buszmodellek tesztelésére – összpontosít.

A tervek között szerepel a Hyundai hidrogén-tesztbuszának alkalmazása is, ami Bécs károsanyag-kibocsátásmentes törekvéseit hangsúlyozza. Ez a tesztbusz az első ilyen típusú autóbusz Európában, és akár 500 kilométeres hatótávjával akár a hagyományos dízelbuszokét is felülmúlhatja, amint az a 5 perc.at jelentik.

Összességében az új hidrogénüzem nemcsak környezetbarát alternatívát jelent majd, hanem kulcsa is lehet annak, hogy Bécs 2040-re a klímasemlegesség útjára léphessen. Bátor lépés a jövő felé, amelynek nemcsak a levegő minőségét kell javítania, hanem a bécsi polgárok életminőségét is.