Η Βιέννη Εισήχθη: Τα λεωφορεία υδρογόνου επανάσταση στην κυκλοφορία της πόλης!

Η Βιέννη Εισήχθη: Τα λεωφορεία υδρογόνου επανάσταση στην κυκλοφορία της πόλης!

Simmering, Wien, Österreich - Το Wiener Linien ξεκινά με μια νέα εποχή στην αστική κινητικότητα: από τον Σεπτέμβριο του 2025, δέκα λεωφορεία υδρογόνου χωρίς εκπομπές θα χρησιμοποιηθούν στις γραμμές 2Α και 3Α. Αυτά τα σύγχρονα οχήματα από τους Ιταλούς κατασκευαστές Rampini είναι τα πρώτα του είδους τους που θα χρησιμοποιηθούν στην κανονική υπηρεσία γραμμής στη Βιέννη. Για παράδειγμα, news.at Σχετικά με τα πρώτα βήματα σε ένα βιώσιμο μέλλον.

Τα νέα λεωφορεία υδρογόνου που έχουν συνδυασμό κίνησης μπαταρίας και κυψέλης καυσίμου υδρογόνου χαρακτηρίζονται από ένα διευρυμένο εύρος. Ο δήμαρχος και οι εμπειρογνώμονες της κυκλοφορίας είναι ενθουσιώδεις για το γεγονός ότι τα λεωφορεία μπορούν να ολοκληρώσουν ολόκληρη την ημέρα λειτουργίας χωρίς ενδιάμεσο φορτίο. Αυτό ελαχιστοποιεί την ανάγκη φόρτισης υποδομής στο κέντρο της πόλης.

Τεχνικές πτυχές και εξοικονόμηση

Εξοπλισμένο με ηλεκτρικό κινητήρα 230 kW και μπαταρία 170 kWh, οι τύποι οχημάτων του τύπου Rampini "Hydron" δεν είναι μόνο ισχυροί αλλά και αποτελεσματικοί. Η επένδυση για τα νέα λεωφορεία και η απαραίτητη υποδομή ανέρχεται σε περίπου δώδεκα εκατομμύρια ευρώ. Αυτό χρηματοδοτείται χάρη σε μια εταιρική σχέση μεταξύ των γραμμών της Βιέννης, του Υπουργείου Καινοτομίας, της Κινητικότητας και της Υποδομής, καθώς και της χρηματοδότησης από την ΕΕ, όπως το

Πράσινη ενέργεια για τη Βιέννη

Ένα άλλο σημαντικό σημείο είναι η δημιουργία του απαιτούμενου υδρογόνου. Η Βιέννη Energie θα το παράγει από τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, οι οποίες οδηγούν περαιτέρω τη στρατηγική βιωσιμότητας της πόλης. Από το 2024, θα ανοίξει επίσης ένα κέντρο ικανότητας για την ηλεκτρομορφία σε επτά πουλάτε, το οποίο επικεντρώνεται σε περαιτέρω εξελίξεις- όπως η μετάβαση των εννέα γραμμών λεωφορείων σε ηλεκτρική κίνηση και δοκιμή διαφορετικών μοντέλων διαύλου με ηλεκτρικό και υδρογόνο.

Επιπλέον, σχεδιάζεται η χρήση ενός δίαυλου δοκιμής υδρογόνου από την Hyundai, η οποία υπογραμμίζει τις φιλοδοξίες της Βιέννης χωρίς εκπομπές. Αυτό το δοκιμαστικό λεωφορείο είναι το πρώτο του είδους του στην Ευρώπη και, με μια σειρά από 500 χιλιόμετρα, θα μπορούσε ακόμη και να βάλει τα παραδοσιακά λεωφορεία ντίζελ στη σκιά, όπως αναφέρεται στο https://www.5min.at/5202503310838/kryftressebusse-erobern-strassen-strassenab-2025/ "> 5min.at.at>

Συνολικά, η νέα λειτουργία υδρογόνου δεν θα αντιπροσωπεύει μόνο μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση, αλλά θα μπορούσε επίσης να είναι το κλειδί για να φέρει τη Βιέννη στο δρόμο προς την ουδετερότητα του κλίματος μέχρι το 2040.

Details
OrtSimmering, Wien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)