Suche
Teenager s dedkom: Systémová prehliadka končí násilnou haváriou vo Viedni!
16-ročný tínedžer spôsobil nehodu vo Viedni, keď sa staršie auto neschválilo a utrpelo menšie zranenia.
Teenager s dedkom: Systémová prehliadka končí násilnou haváriou vo Viedni!
V noci z 5. októbra 2025 došlo k veľkolepému incidentu vo Viedni-Donaustadte, v ktorom 16-ročný mladý človek osvetľoval neoprávnené vozidlo svojho starého otca a zaviazal sa s neočakávaným automobilom. Podľa [Vienna.at] (https://www.vienna.at/illegale-pritztour-mit-opas-wiener-eenie-kracht-in- in- mehrere-car/9717560), mladý vodič stratil kontrolu nad 4:00 hod. A dotýkal sa troch parkovaných automobilov na Siebenbürgersse.
16-ročný, ktorý cestoval s dvoma cestujúcimi vo veku 15 a 17 rokov, bol mierne zranený. Po prvej pomoci bol prepustený do domácej starostlivosti, zatiaľ čo dvaja spoločníci boli našťastie zranení. Významné škody na majetku spôsobené všetkými zúčastnenými vozidlami vrátane auta jeho starého otca. Teenager sa teraz musí vysporiadať s niekoľkými reklamami vrátane vedenia bez vodičského preukazu a používania vozidla, ktoré nie je schválené pre premávku.
Mladí vodiči a ich výzvy
Tento incident zdôrazňuje hlavný problém: vysoké riziko nehôd mladých vodičov. Podľa štúdie spoločnosti ADAC Research Research, veková skupina 18- až 24-ročných zomrela dvakrát viac ako starší používatelia cestnej premávky. Táto abnormalita je obzvlášť zrejmá v nočných hodinách, ako uvádza strážny pes. To často vedie k nehodám, ktoré sú výsledkom vysokých duchov, nedostatočných zážitkov z jazdy alebo nadmernej rýchlosti.
Štatistiky ukazujú, že v období od roku 2005 do roku 2020 boli celkom 29% nehody tejto vekovej skupiny výlučné nehody - výrazne vyššie percento v porovnaní so staršími ovládačmi. Je obzvlášť tragické, že 76% nehôd mladých vodičov sa vyskytuje vonku, zatiaľ čo mnohí priťahovali pozornosť s inými vozidlami s inými vozidlami v dôsledku chýb pri otáčaní alebo krížení. Takáto štatistika objasňuje, že mladá generácia sa stále veľa naučí, pokiaľ ide o bezpečnú jazdu.
Cesta k väčšej bezpečnosti
Našťastie sa počet havarovaných mladých vodičov celkovo znížil. Zavedenie „sprevádzanej jazdy zo 17“ a absolútny zákaz alkoholu pre začínajúcich vodičov by tu mohol mať pozitívne účinky. Podľa analýzy dopravných hodiniek sa väčšina smrteľných nehôd medzi mladými vodičmi odohráva cez víkend, väčšinou v neskorých večerných a nočných hodinách. Je prekvapujúce, že mladí muži sú postihnutí častejšie a často nie sú pripútaní, čo zvyšuje riziko zranenia.
Incident vo Viedni nám pripomína, aké naliehavo je zvýšiť informovanosť o bezpečnosti dopravy medzi mladými ľuďmi. Aj keď vidíme dobrý pokrok, stále je čo robiť, že v budúcnosti je menej tragických nehôd. Spoločnosť, rodičia a školy sú povinné ovplyvňovať mladú generáciu a senzibilizovať ju na nebezpečenstvo cestnej premávky.
Všetci by sme mali urobiť všetko, čo bolo v našich silách, aby boli ulice bezpečnejšie a predovšetkým sprostredkovali väčšiu zodpovednosť za svoje činy pre našich mladých vodičov.