Tenåring med bestefars bil: joyride ender i en voldsom krasj i Wien!

Tenåring med bestefars bil: joyride ender i en voldsom krasj i Wien!

Natt til 5. oktober 2025 skjedde en spektakulær hendelse i Wien-Donaustadt der en 16 år gammel tenåring ulovlig stjal bestefarens kjøretøynøkler og tok med seg bestefarens uregistrerte bil for en joyrtur. I følge vienna.at, mistet den unge sjåføren kontrollen over kjøretøyet rundt klokken 04.00 og traff tre parkerte biler på Siebenbürgerstraße før han stoppet.

16-åringen, som reiste med to passasjerer, 15 og 17 år gamle, ble lettere skadet. Etter første behandling kunne han imidlertid slippes ut til hjemmesykepleien, mens hans to ledsagere heldigvis forble uskadd. Det var betydelige skader på alle involverte kjøretøy, inkludert hans bestefars bil. Tenåringen står nå overfor flere siktelser, inkludert kjøring uten førerkort og bruk av uregistrert kjøretøy.

Unge sjåfører og deres utfordringer

Hendelsen belyser et større problem: den høye risikoen for ulykker blant unge sjåfører. Ifølge en studie fra ADAC Accident Research har aldersgruppen 18 til 24 år ulykker dobbelt så ofte som eldre trafikanter. Denne unormaliteten er spesielt merkbar om natten, som trafikkvakthunden også rapporterer. Ulykker skjer ofte som følge av overmot, utilstrekkelig kjøreerfaring eller for høy hastighet.

Statistikk viser at mellom 2005 og 2020 var totalt 29 % av ulykkene i denne aldersgruppen aleneulykker – en betydelig høyere prosentandel sammenlignet med eldre sjåfører. Det som er spesielt tragisk er at 76 % av ulykkene med unge sjåfører skjer utenfor byområder, mens mange ble lagt merke til i kollisjoner med andre kjøretøy på grunn av feil ved svinging eller kryssing. Statistikk som denne gjør det klart at den unge generasjonen fortsatt har mye å lære når det kommer til sikker kjøring.

Veien til mer sikkerhet

Heldigvis synker antallet unge sjåfører involvert i ulykker totalt sett. Innføringen av «Ledsaget kjøring fra 17»-programmet og et absolutt forbud mot alkohol for nybegynnere kan ha positive effekter her. Ifølge en analyse fra trafikkvakten skjer de fleste dødsulykkene blant unge sjåfører i helgene, vanligvis sent på kvelden og nattetimer. Det merkes at unge menn oftere rammes og ofte ikke bruker bilbelte, noe som øker risikoen for skader.

Hendelsen i Wien minner oss om det presserende behovet for å øke bevisstheten om trafikksikkerhet blant unge. Selv om vi kan se god fremgang, er det fortsatt mye arbeid som gjenstår for å sikre færre slike tragiske ulykker i fremtiden. Samfunnet, foreldrene og skolene er oppfordret til å påvirke den unge generasjonen og gjøre dem oppmerksomme på farene ved veitrafikk.

Vi bør alle gjøre vårt beste for å gjøre veiene tryggere og fremfor alt for å gi våre unge sjåfører mer ansvar for sine handlinger.