Tiener met opa's auto: joyride eindigt in gewelddadig ongeval in Wenen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Een 16-jarige tiener veroorzaakte in Wenen een ongeval met opa's niet-geregistreerde auto en liep daarbij lichte verwondingen op.

Ein 16-jähriger Jugendlicher verursachte in Wien mit Opa's nicht zugelassenem Auto einen Unfall und erlitten leichte Verletzungen.
Een 16-jarige tiener veroorzaakte in Wenen een ongeval met opa's niet-geregistreerde auto en liep daarbij lichte verwondingen op.

Tiener met opa's auto: joyride eindigt in gewelddadig ongeval in Wenen!

In de nacht van 5 oktober 2025 vond een spectaculair incident plaats in Wenen-Donaustadt, waarbij een 16-jarige tiener op illegale wijze de autosleutels van zijn grootvader stal en de niet-geregistreerde auto van zijn grootvader meenam voor een ritje. Volgens vienna.at verloor de jonge bestuurder rond 04.00 uur de controle over het voertuig en raakte drie geparkeerde auto's in de Siebenbürgerstraße voordat hij tot stilstand kwam.

De 16-jarige, die reisde met twee passagiers van 15 en 17 jaar oud, raakte lichtgewond. Na de eerste behandeling kon hij echter worden vrijgelaten in de thuiszorg, terwijl zijn twee metgezellen gelukkig ongedeerd bleven. Er was aanzienlijke schade aan alle betrokken voertuigen, inclusief de auto van zijn grootvader. De tiener wordt nu geconfronteerd met verschillende aanklachten, waaronder het rijden zonder rijbewijs en het gebruik van een niet-geregistreerd voertuig.

Jonge chauffeurs en hun uitdagingen

Het incident benadrukt een groter probleem: het hoge risico op ongevallen onder jonge bestuurders. Volgens een onderzoek van ADAC Accident Research heeft de leeftijdsgroep van 18 tot 24 jaar twee keer zoveel ongelukken als oudere weggebruikers. Deze afwijking is vooral 's nachts merkbaar, zo meldt ook de verkeerswaakhond. Ongevallen gebeuren vaak als gevolg van overmoed, onvoldoende rijervaring of te hoge snelheid.

Statistieken tonen aan dat tussen 2005 en 2020 in totaal 29% van de ongevallen in deze leeftijdsgroep solo-ongevallen waren – een aanzienlijk hoger percentage vergeleken met oudere bestuurders. Wat vooral tragisch is, is dat 76% van de ongevallen waarbij jonge bestuurders betrokken zijn, plaatsvinden buiten de bebouwde kom, terwijl veel daarvan werden opgemerkt bij botsingen met andere voertuigen als gevolg van fouten bij het afslaan of oversteken. Statistieken als deze maken duidelijk dat de jonge generatie nog veel te leren heeft als het gaat om veilig autorijden.

De weg naar meer veiligheid

Gelukkig neemt het aantal jonge bestuurders dat bij ongevallen betrokken is over het geheel genomen af. De introductie van het programma ‘Begeleid rijden vanaf 17’ en een absoluut alcoholverbod voor beginnende automobilisten kunnen hier positieve effecten hebben. Volgens een analyse van de Verkeerswaakhond gebeuren de meeste dodelijke ongevallen onder jonge automobilisten in het weekend, meestal in de late avond- en nachtelijke uren. Opvallend is dat jonge mannen hier vaker last van hebben en vaak geen veiligheidsgordel dragen, wat de kans op blessures vergroot.

Het incident in Wenen herinnert ons aan de dringende noodzaak om jongeren bewust te maken van de verkeersveiligheid. Hoewel we goede vooruitgang kunnen zien, moet er nog veel werk worden verzet om ervoor te zorgen dat dergelijke tragische ongevallen in de toekomst minder zullen voorkomen. De samenleving, ouders en scholen worden opgeroepen om de jonge generatie te beïnvloeden en hen bewust te maken van de gevaren van het wegverkeer.

We moeten allemaal ons best doen om de wegen veiliger te maken en vooral onze jonge chauffeurs meer verantwoordelijkheid te geven voor hun daden.