Suche
Tinejdžer s djedovim automobilom: obilazak sustava završava u nasilnom sudaru u Beču!
16-godišnji tinejdžer izazvao je nesreću u Beču s djedovima koji nije odobren automobil i zadobio je manje ozljede.
Tinejdžer s djedovim automobilom: obilazak sustava završava u nasilnom sudaru u Beču!
U noći 5. listopada 2025. godine došlo je do spektakularnog incidenta u Beču-Donaustadtu, u kojem je 16-godišnja mlada osoba osvijetlila ključ svog djeda, neočekivano i poduzela gatu sa svojim neočekivanim automobilom. Prema [beč.at] (https://www.vienna.at/illegale-spritztour-mit-pas-pas-wiener-fracht-in- mehrere-car/9717560), mladi vozač bio je kontrolu nad vozilom u 4:00.
16-godišnjak, koji je putovao s dva putnika, 15 i 17 godina, blago je ozlijeđen. Nakon prve pomoći, pušten je u kućnu njegu, dok su dvojica pratitelja srećom neozlijeđeni. Značajna imovinska šteta nanijela su sva uključena vozila, uključujući automobil njegovog djeda. Tinejdžer se sada mora baviti nekoliko oglasa, uključujući vođenje bez vozačke dozvole i korištenje vozila koje nije odobreno za promet.
Mladi vozači i njihovi izazovi
Incident naglašava veliki problem: visoki rizik od nesreća mladih vozača. Prema studiji istraživanja ADAC nesreće, dobna skupina od 18 do 24-godišnjaka umrla je dvostruko češće od starijih korisnika cesta. Ova abnormalnost posebno je vidljiva u noćnim satima, kako je izvijestio prometni čuvar. To često dovodi do nesreće koje su posljedica velikog duha, neadekvatnog iskustva u vožnji ili prekomjerne brzine.
Statistički podaci pokazuju da je u razdoblju od 2005. do 2020. ukupno 29% nesreća ove dobne skupine bilo jedine nesreće - što je znatno veći postotak u odnosu na starije vozače. Posebno je tragično da se 76% nesreća mladih vozača događa vani, dok su mnogi privukli pažnju s drugim vozilima s drugim vozilima zbog pogrešaka prilikom okretanja ili prijelaza. Takva statistika jasno daje do znanja da mlada generacija još uvijek ima puno toga za naučiti kada je u pitanju sigurna vožnja.
Put do više sigurnosti
Srećom, broj srušenih mladih vozača u cjelini je smanjio. Uvođenje "popraćene vožnje od 17" i apsolutna zabrana alkohola za pokretače početnika ovdje bi moglo imati pozitivne učinke. Prema analizi prometne sata, većina smrtnih nesreća među mladim vozačima događa se vikendom, uglavnom u kasnim večernjim i noćnim satima. Upečatljivo je da mladići češće utječu i često nisu vezani, što povećava rizik od ozljede.
Incident u Beču podsjeća nas kako je hitno podići svijest o sigurnosti prometa među mladima. Iako možemo vidjeti dobar napredak, još uvijek ima puno toga za napraviti tako da u budućnosti ima manje tragičnih nesreća. Tvrtka, roditelji i škole moraju utjecati na mladu generaciju i senzibilizirati je na opasnosti od cestovnog prometa.
Svi bismo trebali dati sve od sebe kako bismo ulice učinili sigurnijim i, prije svega, prenijeti veću odgovornost za svoje postupke za naše mlade vozače.