FPö kritizira neuspeh s 71-bim: Dunaj ignorira prebivalce!

FPö kritizira neuspeh s 71-bim: Dunaj ignorira prebivalce!

Simmering, Österreich - Tramvalna črta 71 v dunajskem vretju trenutno povzroča spodoben občutek. Od začetka gradbenih del 28. junija je priljubljena povezava med Kaiserebersdorfom in Enkplatzom postala krajša do 31. avgusta, kar je za prebivalce blokiranih postankov v Hauffgasse, Zipperstraße, Molitorgasse in Litfaßstrasse velika moteče. Kot Danes za te zaustavitve ni nadomestnega avtobusa. FPö Dunaj opisuje situacijo kot "nesprejemljivo" in kritizira na dolge razdalje, ki jo morajo potniki doseči, da dosežejo alternativne postanke.

Bus 71e se že konča na postaji St. Marx, kar je prisililo številne prebivalce, da sprejmejo dolge pešpoti, da bi lahko uporabili svoje običajne povezave. FPö je povzročil, da so te okoliščine zahtevali takojšnjo vzpostavitev nadomestnega avtobusa brez ovire. Medtem ko se je predstavnik okrožja spregovoril za železniški nadomestni promet, trenutno načrtovanje dunajskih linij določa določene postanke, ki jih zaenkrat ne bodo upravljali.

Kritika mestne uprave

Zadovoljstvo je velika: FPö opisuje nepoznavanje mestne uprave kot "klofuta v obraz" za prizadetih. Starejši in hendikepirani potniki se zlasti soočajo z velikim izzivom, saj ni ustreznih alternativ za nekatere blokirane postanke, kot sta Molitorgasse in Litfaßstraße. Pešpot do 550 metrov do najbližjih nadomestnih postankov, kot je Grasbergergasse za Litfaßstrasse, povečuje pomisleke prebivalcev.

Kot pojasnjujejo dunajske linije, je gradbena dela del projekta "Netz", ki to poletje prinaša številne modernizacije v javnem prevozu. Tudi če obstaja povezava z U3 za ZipperRasstrasse, veliko vprašanj ostane brez odgovora. Kritiki ukrepa zahtevajo dodatne ponudbe za prevoz, da vsaj sprostijo situacijo. Stranka Green je že predložila prošnjo za nadomestni avtobus za izbrisane postaje na seji okrožnega sveta 25. junija.

konverzije in modernizacije

Gradbena dela niso koncentrirana samo na liniji 71. Infografika Wiener Linien. U4 se med Schottenring in Friedensbrücke obnavlja, ker je tunelska infrastruktura stara več kot 120 let. Prizadeve so tudi druge tramvajeve linije in celotno delo na različnih žariščih mesta.

Dunajske črte pripisujejo velikemu pomenu dejstvu, da so preusmeritve načrtovane tako, da bi potnikom morali ponuditi največjo možno korist. "Našim potnikom svetujemo, naj vedno načrtujejo dovolj časa za svoje poti," poudarjajo. Nazadnje bi morali ukrepi v prihodnjih letih pomagati pri znatnem izboljšanju celotnega omrežja javnega prevoza.

Še ni treba ugotoviti, ali se bodo prizadevanja mestne uprave tudi izkazala za ugodna za prebivalce blokiranih postankov pri simanju. Do takrat potniki nimajo druge izbire, kot da so potrpežljivi.

Details
OrtSimmering, Österreich
Quellen

Kommentare (0)