Dunavski kruzer dodirnuo skele: Most neoštećen, kaos izbjegnut!

Dunavski kruzer dodirnuo skele: Most neoštećen, kaos izbjegnut!

Nevjerojatan incident dogodio se u ponedjeljak poslijepodne u Beču kada je brod za krstarenje Dunavom udario u skele na mostu Ostbahn. Prema prvim informacijama, brod, koji se nije izravno zabio u sam most, zapeo je na skelama. Srećom, ozlijeđenih nije bilo, potvrdila je policija. Istočnim željezničkim mostom, koji prolazi preko Dunavskog kanala i povezuje četvrti Simmering i Leopoldstadt, upravlja ÖBB, a zatvoren je nakratko nakon incidenta kako ne bi došlo do veće štete. Tragično, nije bilo nesreća koje bi se mogle uvrstiti u popise velikih brodoloma, ali događaji su ipak bili dovoljno značajni da probude lokalno stanovništvo.

Prema prvim informacijama iz Tisak U sudaru je brod oštećen, no ÖBB je potvrdio da je most neoštećen. "Inspekcija nije otkrila nikakve veće nedostatke", priopćio je ured austrijskih saveznih željeznica. Redoviti željeznički promet, koji je u početku bio nakratko prekinut, brzo je obnovljen.

Policijsko izvješće i prve reakcije

Za razjašnjenje situacije bila je potrebna policijska akcija, no akcija je nakon kratkog vremena završena. Prizemljenje incidenta dogodilo se bez ozlijeđenih, što je velika sreća za sve uključene. Međutim, ostaje nejasno kako je došlo do tog kontakta i jesu li postojale konstrukcijske greške na skelama koje su bile na mostu. Incident je i dalje prepun akcije i uzbudljiv u očima tehnoloških stručnjaka i javnosti, ali nema dokaza o ozbiljnijim sigurnosnim incidentima koji bi mogli dovesti do pravnog postupka u budućnosti.

Dodatno prijavljen 20 minuta da je brod zapeo na gradilišnoj skeli koja je bila montirana na mostu. Čak i ako je ovaj incident bio iznenađenje za putnike kruzera, neće ući u povijesne knjige pomorstva koje govore o puno ozbiljnijim katastrofama.

Dostava i njeni rizici

Iako je incident u Beču završio lagano, naglašava potencijalne rizike povezane s brodarstvom. U vrijeme kada sve više ljudi koristi mirne vode Dunava za rekreaciju, uvijek se mora voditi računa o sigurnosti. Na popisu najgorih brodskih nesreća Wikipedia Detaljno dokumentirane, navedene su tragedije u kojima su razorne nesreće bile povezane s velikim brojem ljudi i golemom materijalnom štetom. Iako vremenski uvjeti ili tehnički problemi često stoje iza ovakvih katastrofa kakve smo vidjeli kroz povijest, ovaj je incident jasan dokaz da čak i nepažnja može dovesti do opasnih situacija.

Ukratko, današnji incident u Beču nije imao težih posljedica i upleteni mogu odahnuti. Kombinacija brze policijske intervencije i učinkovite inspekcije ÖBB-a osigurala je da se problemi u pomorskom prometu brzo stave pod kontrolu. Stanovnici i putnici mogu i dalje imati povjerenja u Ostbahnbrücke, dok sjećanje na ovaj svakodnevni incident može također gledati u budućnost s određenim stupnjem sigurnosti.