Ryanair drar tillbaka fler plan från Wien – regeringen kritiseras!

Ryanair drar tillbaka fler plan från Wien – regeringen kritiseras!

Under de senaste veckorna har Ryanair uppmärksammat sig med dåliga nyheter i nästan samma takt. Det irländska lågprisflygbolaget har nu meddelat att ytterligare två flygplan dras tillbaka från Wien för sommaren 2026. Det här beslutet kommer inte av det klara; Kritiken mot flygtrafikskatten på 12 euro per passagerare och de höga flygplatsavgifterna i Wien spelade en avgörande roll. Flygbolaget hade redan för en månad sedan meddelat att tre flygplan dras tillbaka från den österrikiska huvudstaden. Denna utveckling belyser inte bara den nuvarande marknadssituationen, utan kan också få allvarliga ekonomiska konsekvenser.

En förlust på imponerande 200 miljoner dollar (cirka 172 miljoner euro) förväntas på grund av tillbakadragandet av de två maskinerna. meinkreis.at rapporterar att Ryanairs vd Michael O'Leary kritiserar den österrikiska regeringen för dess passivitet. Flygbolaget presenterade en ambitiös tillväxtplan i september som förutsåg ökad trafik till 12 miljoner passagerare per år till 2030. Involverat i denna plan var stationeringen av tio nya Boeing 8-200-flygplan. En sådan offensiv kan dock snabbt utvecklas i motsatt riktning om de allmänna förutsättningarna inte är de rätta.

Kritik mot regeringen och flygplatsavgifter

Flygskatten är en av de högsta i Europa och ses av Ryanair som ett hinder för flygmarknaden i Österrike. Mobilitetsmyndigheten avvisade dock anklagelserna och förklarade att flygplatsavgifterna var knutna till EU:s krav. Rörlighetsministeriet framhåller också att en sänkning av avgifterna kommer att övervägas först efter att den särskilda Covid-förordningen är klar från 2026. Wiens flygplats ser behovet av att avskaffa eller avsevärt sänka flygskatten som akut för att stärka flygläget.

För att öka trycket pekar Ryanair även på en positiv utveckling hos andra flygbolag som utökar flygen, som till exempel Austrian Airlines och SAS, som återvänder till Wien. Faktum kvarstår att det i många europeiska länder, inklusive Sverige och Ungern, inte finns några flygskatter. Dessa oattraktiva förhållanden för Ryanair leder till att flygen flyttas till grannländer som Italien och Slovakien.

Österrikisk flygtransports framtid

Om Ryanair får sin vilja igenom krävs omedelbara åtgärder. Michael O'Leary varnar för att flygpriserna kan skjuta i höjden utan att tänka om på flygskatten och ytterligare nedskärningar kan vara på gång. Den ekonomiska situationen på den österrikiska flygmarknaden är allt annat än rosa. De politiska beslutsfattarnas ansvar är också uppe till debatt; Flygplatsen har hållit avgifterna på 2015 års nivåer trots inflation och planerar en sänkning med upp till 4,6 procent från den 1 januari.

Sammanfattningsvis skickar Ryanair ett tydligt budskap: Om förutsättningarna inte förändras blir det inte bara nedskärningar i flygverksamheten, utan också högre priser. Om och hur den österrikiska regeringen kommer att reagera på detta återstår att se. Ryanair själv har dock redan påpekat att det fanns sätt för andra europeiska länder att minska bördan på flygbolagen. Det finns verkligen något där.