Ryanair atsauc vairāk lidmašīnu no Vīnes – valdība kritizēta!
Ryanair paziņo par divu lidmašīnu izņemšanu no Vīnes 2026. gada vasarā un kritizē augstās maksas un gaisa satiksmes nodokli.

Ryanair atsauc vairāk lidmašīnu no Vīnes – valdība kritizēta!
Pēdējo nedēļu laikā Ryanair gandrīz tādā pašā tempā pievērsusi sev uzmanību ar sliktām ziņām. Īrijas zemo cenu aviokompānija tagad ir paziņojusi par vēl divu lidmašīnu izņemšanu no Vīnes 2026. gada vasarā. Šis lēmums nenāk no zila gaisa. Izšķiroša loma bija kritikai par gaisa satiksmes nodokli 12 eiro par pasažieri un augstajām lidostu nodevām Vīnē. Aviokompānija jau pirms mēneša bija paziņojusi par trīs lidmašīnu izņemšanu no Austrijas galvaspilsētas. Šie notikumi ne tikai izceļ pašreizējo tirgus situāciju, bet arī var radīt nopietnas finansiālas sekas.
Abu mašīnu izņemšanas dēļ gaidāmi iespaidīgi 200 miljonu dolāru (ap 172 miljoni eiro) zaudējumi. meinkreis.at ziņo, ka Ryanair izpilddirektors Maikls O'Līrijs kritizē Austrijas valdību par tās bezdarbību. Septembrī aviokompānija nāca klajā ar vērienīgu izaugsmes plānu, kas paredzēja līdz 2030. gadam palielināt satiksmi līdz 12 miljoniem pasažieru gadā. Šajā plānā bija iekļauta desmit jaunu Boeing 8-200 lidmašīnu izvietošana. Tomēr šāda ofensīva var ātri attīstīties pretējā virzienā, ja vispārējie apstākļi nav piemēroti.
Valdības un lidostu nodevu kritika
Aviācijas nodoklis ir viens no augstākajiem Eiropā, un Ryanair to uzskata par šķērsli aviācijas tirgum Austrijā. Tomēr mobilitātes iestāde noraidīja apgalvojumus un paskaidroja, ka lidostas nodevas ir saistītas ar ES prasībām. Mobilitātes ministrija arī uzsver, ka par nodevu samazināšanu tiks domāts tikai pēc speciālā Covid regulējuma pabeigšanas no 2026.gada. Vīnes lidosta uzskata, ka steidzami nepieciešams atcelt vai būtiski samazināt lidojumu nodokli, lai stiprinātu aviācijas atrašanās vietu.
Lai palielinātu spiedienu, Ryanair norāda arī uz pozitīvām norisēm citās aviokompānijās, kas paplašina lidojumus, piemēram, Austrian Airlines un SAS, kas atgriežas Vīnē. Fakts paliek fakts, ka daudzās Eiropas valstīs, tostarp Zviedrijā un Ungārijā, nav aviācijas nodokļu. Šie Ryanair nepievilcīgie apstākļi noved pie lidojumu pārvietošanas uz kaimiņvalstīm, piemēram, Itāliju un Slovākiju.
Austrijas gaisa transporta nākotne
Ja Ryanair padodas, ir jārīkojas nekavējoties. Maikls O'Līrijs brīdina, ka, nepārdomājot aviācijas nodokli, aviobiļešu cenas var strauji pieaugt un vēl vairāk samazināties. Ekonomiskā situācija Austrijas aviācijas tirgū ir tikai rožaina. Apspriežama ir arī politisko lēmumu pieņēmēju atbildība; Neskatoties uz inflāciju, lidosta ir saglabājusi nodevas 2015. gada līmenī, un no 1. janvāra plāno samazināt nodevas līdz 4,6 procentiem.
Rezumējot, Ryanair sūta skaidru vēstījumu: ja apstākļi nemainīsies, būs ne tikai samazinājumi lidojumu operācijās, bet arī augstākas cenas. Tas, vai un kā uz to reaģēs Austrijas valdība, vēl ir redzams. Taču pati Ryanair jau norādījusi, ka bija veidi, kā citām Eiropas valstīm samazināt slogu aviokompānijām. Patiešām, kaut kas tur ir.