Ryanair vetää lisää lentokoneita Wienistä – hallitusta kritisoitu!

Ryanair vetää lisää lentokoneita Wienistä – hallitusta kritisoitu!

Viime viikkoina Ryanair on kiinnittänyt huomiota huonoilla uutisilla lähes samaa tahtia. Irlantilainen halpalentoyhtiö on nyt ilmoittanut vetävänsä kaksi muuta lentokonetta Wienistä kesällä 2026. Tämä päätös ei tule itsestäänselvyys; Ratkaisevassa roolissa oli kritiikki 12 euron matkustajakohtaista lentoliikenneveroa ja Wienin korkeita lentokenttämaksuja kohtaan. Lentoyhtiö ilmoitti jo kuukausi sitten kolmen lentokoneen vetäytymisestä Itävallan pääkaupungista. Tämä kehitys ei ainoastaan ​​korosta nykyistä markkinatilannetta, vaan sillä voi myös olla vakavia taloudellisia seurauksia.

Kahden koneen markkinoilta poistamisen vuoksi odotetaan vaikuttavat 200 miljoonan dollarin (noin 172 miljoonan euron) tappiot. meinkreis.at raportoi, että Ryanairin toimitusjohtaja Michael O'Leary arvostelee Itävallan hallitusta sen toimimattomuudesta. Lentoyhtiö esitteli syyskuussa kunnianhimoisen kasvusuunnitelman, jonka tavoitteena oli kasvattaa liikenne 12 miljoonaan matkustajaan vuodessa vuoteen 2030 mennessä. Suunnitelmassa oli mukana kymmenen uuden Boeing 8-200 -koneen sijoittamista. Tällainen hyökkäys voi kuitenkin nopeasti kehittyä päinvastaiseen suuntaan, jos yleiset olosuhteet eivät ole oikeat.

Kritiikkiä hallitusta ja lentokenttämaksuja kohtaan

Lentoliikennevero on yksi Euroopan korkeimmista, ja Ryanair pitää sitä esteenä Itävallan ilmailumarkkinoille. Liikkuvuusviranomainen kuitenkin kiisti väitteet ja selitti, että lentoasemamaksut sidottiin EU:n vaatimuksiin. Liikkumisministeriö korostaa myös, että maksujen alentamista harkitaan vasta, kun erityinen Covid-asetus on saatu valmiiksi vuodesta 2026 alkaen. Wienin lentoasema näkee lentoveron poistamisen tai merkittävän alentamisen tarpeen kiireellisenä ilmailun sijainnin vahvistamiseksi.

Paineen lisäämiseksi Ryanair viittaa myös positiiviseen kehitykseen muissa lentoja laajentavissa lentoyhtiöissä, kuten Austrian Airlinesissa ja SAS:ssa, jotka palaavat Wieniin. Tosiasia on, että monissa Euroopan maissa, mukaan lukien Ruotsi ja Unkari, ei ole ilmailuveroa. Nämä Ryanairin epämiellyttävät olosuhteet johtavat lentojen siirtämiseen naapurimaihin, kuten Italiaan ja Slovakiaan.

Itävallan lentoliikenteen tulevaisuus

Jos Ryanair saa tahtonsa, tarvitaan välittömiä toimia. Michael O'Leary varoittaa, että ilman lentoveron uudelleenarviointia lentolippujen hinnat voivat nousta pilviin ja lisäleikkauksia saattaa tulla korteille. Taloudellinen tilanne Itävallan ilmailumarkkinoilla on kaikkea muuta kuin ruusuinen. Myös poliittisten päättäjien vastuu on keskustelun aiheena; Lentoasema on pitänyt maksut vuoden 2015 tasolla inflaatiosta huolimatta ja suunnittelee jopa 4,6 prosentin alennusta tammikuun 1. päivästä alkaen.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Ryanair lähettää selkeän viestin: Jos olosuhteet eivät muutu, lentotoimintaan ei tule vain leikkauksia, vaan myös hintoja nousee. Nähtäväksi jää, reagoiko ja miten Itävallan hallitus tähän. Ryanair itse on kuitenkin jo huomauttanut, että muilla Euroopan mailla oli keinoja vähentää lentoyhtiöiden taakkaa. Todellakin, siellä on jotain.