Η Ryanair αποσύρει περισσότερα αεροπλάνα από τη Βιέννη – επικρίθηκε η κυβέρνηση!

Η Ryanair αποσύρει περισσότερα αεροπλάνα από τη Βιέννη – επικρίθηκε η κυβέρνηση!

Τις τελευταίες εβδομάδες, η Ryanair έχει τραβήξει την προσοχή πάνω της με άσχημα νέα σχεδόν με τον ίδιο ρυθμό. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους ανακοίνωσε τώρα την απόσυρση δύο ακόμη αεροσκαφών από τη Βιέννη για το καλοκαίρι του 2026. Αυτή η απόφαση δεν βγαίνει από το μπλε. Καθοριστικό ρόλο έπαιξαν οι επικρίσεις για τον φόρο εναέριας κυκλοφορίας των 12 ευρώ ανά επιβάτη και τα υψηλά τέλη αεροδρομίου στη Βιέννη. Η αεροπορική εταιρεία είχε ήδη ανακοινώσει την απόσυρση τριών αεροσκαφών από την αυστριακή πρωτεύουσα πριν από ένα μήνα. Αυτές οι εξελίξεις δεν αναδεικνύουν μόνο την τρέχουσα κατάσταση της αγοράς, αλλά θα μπορούσαν επίσης να έχουν σοβαρές οικονομικές συνέπειες.

Ζημιά των εντυπωσιακών 200 εκατ. δολαρίων (γύρω στα 172 εκατ. ευρώ) αναμένεται λόγω της απόσυρσης των δύο μηχανών. meinkreis.at αναφέρει ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ryanair Michael O'Leary επικρίνει την αυστριακή κυβέρνηση για την αδράνειά της. Η αεροπορική εταιρεία παρουσίασε ένα φιλόδοξο σχέδιο ανάπτυξης τον Σεπτέμβριο που προέβλεπε αύξηση της κίνησης σε 12 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως έως το 2030. Σε αυτό το σχέδιο περιλαμβανόταν η τοποθέτηση δέκα νέων αεροσκαφών Boeing 8-200. Ωστόσο, μια τέτοια επίθεση μπορεί γρήγορα να εξελιχθεί προς την αντίθετη κατεύθυνση, εάν οι γενικές συνθήκες δεν είναι κατάλληλες.

Κριτική για τα τέλη της κυβέρνησης και των αεροδρομίων

Ο αεροπορικός φόρος είναι ένας από τους υψηλότερους στην Ευρώπη και θεωρείται από τη Ryanair ως εμπόδιο στην αεροπορική αγορά στην Αυστρία. Ωστόσο, η αρχή κινητικότητας απέρριψε τους ισχυρισμούς και εξήγησε ότι τα τέλη αεροδρομίου συνδέονται με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το Υπουργείο Κινητικότητας τονίζει επίσης ότι μείωση των τελών θα εξεταστεί μόνο μετά την ολοκλήρωση του ειδικού κανονισμού Covid από το 2026. Το αεροδρόμιο της Βιέννης θεωρεί επείγουσα την ανάγκη κατάργησης ή σημαντικής μείωσης του φόρου πτήσεων προκειμένου να ενισχυθεί η τοποθεσία της αεροπορίας.

Για να αυξήσει την πίεση, η Ryanair επισημαίνει επίσης θετικές εξελίξεις σε άλλες αεροπορικές εταιρείες που επεκτείνουν τις πτήσεις, όπως η Austrian Airlines και η SAS, που επιστρέφουν στη Βιέννη. Γεγονός παραμένει ότι σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Σουηδίας και της Ουγγαρίας, δεν υπάρχουν αεροπορικοί φόροι. Αυτές οι μη ελκυστικές συνθήκες για τη Ryanair οδηγούν σε μετεγκατάσταση πτήσεων σε γειτονικές χώρες όπως η Ιταλία και η Σλοβακία.

Το μέλλον των αυστριακών αερομεταφορών

Εάν η Ryanair έχει το δρόμο της, απαιτείται άμεση δράση. Ο Μάικλ Ο' Λίρι προειδοποιεί ότι χωρίς επανεξέταση του φόρου αερομεταφορών, τα αεροπορικά εισιτήρια θα μπορούσαν να εκτοξευθούν στα ύψη και θα μπορούσαν να προβλεφθούν περαιτέρω περικοπές. Η οικονομική κατάσταση στην αυστριακή αεροπορική αγορά κάθε άλλο παρά ρόδινη είναι. Η ευθύνη των υπευθύνων λήψης πολιτικών αποφάσεων είναι επίσης αντικείμενο συζήτησης. Το αεροδρόμιο έχει διατηρήσει τα τέλη στα επίπεδα του 2015 παρά τον πληθωρισμό και σχεδιάζει μείωση έως και 4,6 τοις εκατό από την 1η Ιανουαρίου.

Συνοψίζοντας, η Ryanair στέλνει ένα σαφές μήνυμα: Εάν δεν αλλάξουν οι συνθήκες, δεν θα υπάρξουν μόνο περικοπές στις πτητικές λειτουργίες, αλλά και υψηλότερες τιμές. Το αν και πώς θα αντιδράσει η αυστριακή κυβέρνηση σε αυτό μένει να φανεί. Ωστόσο, η ίδια η Ryanair έχει ήδη επισημάνει ότι υπήρχαν τρόποι για άλλες ευρωπαϊκές χώρες να μειώσουν την επιβάρυνση των αεροπορικών εταιρειών. Πράγματι, υπάρχει κάτι εκεί.