Ryanair изтегля още самолети от Виена – правителството критикувано!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ryanair обявява изтеглянето на два самолета от Виена през лятото на 2026 г. и критикува високите такси и данъка върху въздушния трафик.

Ryanair kündigt für Sommer 2026 den Abzug von zwei Flugzeugen aus Wien an, kritisiert hohe Gebühren und die Luftverkehrssteuer.
Ryanair обявява изтеглянето на два самолета от Виена през лятото на 2026 г. и критикува високите такси и данъка върху въздушния трафик.

Ryanair изтегля още самолети от Виена – правителството критикувано!

През последните няколко седмици Ryanair привлече вниманието към себе си с лоши новини с почти същата скорост. Ирландската нискотарифна авиокомпания вече обяви изтеглянето на още два самолета от Виена за лятото на 2026 г. Това решение не идва неочаквано; Решаваща роля изиграха критиките срещу таксата за въздушен трафик от 12 евро на пътник и високите летищни такси във Виена. Авиокомпанията вече обяви изтеглянето на три самолета от австрийската столица преди месец. Тези развития не само подчертават текущата пазарна ситуация, но могат да имат и сериозни финансови последици.

Очаква се загуба от внушителните 200 милиона долара (около 172 милиона евро) заради изтеглянето на двете машини. meinkreis.at съобщава, че изпълнителният директор на Ryanair Майкъл О'Лиъри критикува австрийското правителство за бездействието му. Авиокомпанията представи амбициозен план за растеж през септември, който предвижда увеличаване на трафика до 12 милиона пътници годишно до 2030 г. В този план е включено разполагането на десет нови самолета Boeing 8-200. Такава офанзива обаче може бързо да се развие в обратна посока, ако общите условия не са подходящи.

Критика към правителството и летищните такси

Авиационният данък е един от най-високите в Европа и се разглежда от Ryanair като пречка за авиационния пазар в Австрия. Органът за мобилност обаче отхвърли обвиненията и обясни, че летищните такси са обвързани с изискванията на ЕС. Министерството на мобилността също така подчертава, че намаляване на таксите ще бъде обмислено едва след приключването на специалния регламент за Covid от 2026 г. Летището на Виена вижда необходимостта от премахване или значително намаляване на таксата за полети като спешна, за да се укрепи местоположението на авиацията.

За да увеличи натиска, Ryanair посочва и положителното развитие на други авиокомпании, които разширяват полетите, като Austrian Airlines и SAS, които се завръщат във Виена. Факт е, че в много европейски страни, включително Швеция и Унгария, няма авиационни такси. Тези непривлекателни условия за Ryanair водят до преместване на полети в съседни страни като Италия и Словакия.

Бъдещето на австрийския въздушен транспорт

Ако Ryanair постигне своето, трябва да се предприемат незабавни действия. Майкъл О'Лиъри предупреждава, че без преосмисляне на авиационния данък, цените на самолетните билети може да скочат рязко и да има допълнителни съкращения. Икономическата ситуация на австрийския авиационен пазар е всичко друго, но не и розова. Отговорността на вземащите политически решения също е обект на дебат; Летището запази таксите на нивата от 2015 г. въпреки инфлацията и планира намаление с до 4,6 процента от 1 януари.

В обобщение Ryanair изпраща ясно послание: ако условията не се променят, ще има не само съкращения на полетите, но и по-високи цени. Дали и как ще реагира австрийското правителство на това, предстои да видим. Самата Ryanair обаче вече посочи, че е имало начини други европейски държави да намалят тежестта върху авиокомпаниите. Наистина, има нещо там.