Ryanair umika letala z Dunaja – osredotočite se na davke in pristojbine!
Ryanair zaradi visokih letalskih davkov zmanjšuje število letal na Dunaju. Dolgoročni načrti in vplivi na lokacijo.

Ryanair umika letala z Dunaja – osredotočite se na davke in pristojbine!
Ryanair umika letala z Dunaja
Irski letalski prevoznik Ryanair je danes sporočil, da bo iz svoje baze na Dunaju umaknil še dve letali. To pomeni, da zdaj izginjajo skupno tri od 19 letal, nameščenih v avstrijski prestolnici. Po različnih poročilih naj bi bil razlog za ta korak previsoka taksa za letalski promet, ki znaša 12 evrov, in previsoke letališke pristojbine na dunajskem letališču. Ti dejavniki vodijo do izgube naložbe v višini 200 milijonov dolarjev (okoli 172 milijonov evrov) za lokacijo na Dunaju, kot je npr. Letala poročali.
Posledice odhodov in zaposleni
Odločitev neposredno vpliva na okoli 100 zaposlenih, ki jih krčenje zmogljivosti zadeva. Ryanair je že septembra predstavil milijardo dolarjev (920 milijonov evrov) vreden načrt rasti, ki je predvideval namestitev desetih novih Boeingov 737 Max 8-200 do leta 2030. Cilj je bil povečati obseg prometa na dvanajst milijonov potnikov na leto – kar je 70-odstotno povečanje. Na žalost se avstrijska vlada ni odzvala na načrt rasti letalske družbe.
Ustavljene poti in selitve
Ob zimski spremembi voznega reda bodo ukinjene tri povezave v Billund, Santander in Talin. Zmanjšane bodo tudi zmogljivosti na Dunaju. Šef Ryanaira Michael O'Leary ne izključuje popolnega umika, vendar je nakazal, da bi lahko prihodnje poletje umaknil še dve letali. Izrazil je tudi pripravljenost razširiti obstoječo rast za deset letal, če se znižajo davki in pristojbine. Medtem ko se Ryanair umika, je povezljivost trpela tudi zaradi Wizz Aira, ki je nedavno zaprl celotno bazo na Dunaju in umaknil vseh pet letal.
Ozadje visokih honorarjev
Večkrat se omenjajo visoke pristojbine, ki jih ne le Ryanair, ampak tudi Austrian Airlines (AUA) menijo za problematične. Šefica AUA Annette Mann vidi potrebo po ukrepanju glede stroškov na Dunaju in načrtuje razširitev ponudbe na dve letali za kratke razdalje. Dunajsko letališče se zavzema tudi za ukinitev davka na letalske vozovnice, ki predstavlja tretjino stroškov na potnika. To dogajanje bi lahko imelo negativne posledice za razvoj potnikov v letu 2026, kot še napoveduje letališče.
Jasna zahteva po reformi letalskih davkov
Pogled čez mejo kaže, da Ryanair ni dejaven le v Avstriji, ampak tudi v Nemčiji v boju proti naraščajočim davkom na letalstvo. Ryanair je nemško vlado pozval, naj razveljavi načrtovano 24-odstotno zvišanje davka na letalstvo od maja 2024. Glasno Majhen časopis Povečanje teh stroškov bi lahko negativno vplivalo na nemško turistično industrijo. Irski letalski prevoznik se še naprej postavlja kot pionir pri cenejših potovalnih možnostih in želi močno povečati število potnikov v Nemčiji, če bo odobrena davčna olajšava.
Dogajanje na Dunaju kaže, da Ryanair, tako kot druge letalske družbe, trpi zaradi pritiska visokih pristojbin. Ali bodo odgovorni ta izziv vzeli kot spodbudo, da bo letalski promet v Avstriji spet bolj privlačen, bomo še videli.