Η Ryanair αποσύρει αεροσκάφη από τη Βιέννη – εστίαση σε φόρους και τέλη!
Η Ryanair μειώνει τα αεροσκάφη στη Βιέννη λόγω των υψηλών αεροπορικών φόρων. Μακροπρόθεσμα σχέδια και επιπτώσεις στην τοποθεσία.

Η Ryanair αποσύρει αεροσκάφη από τη Βιέννη – εστίαση σε φόρους και τέλη!
Η Ryanair αποσύρει αεροσκάφη από τη Βιέννη
Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία Ryanair ανακοίνωσε σήμερα ότι θα αποσύρει δύο ακόμη αεροσκάφη από τη βάση της στη Βιέννη. Αυτό σημαίνει ότι συνολικά τρία από τα 19 αεροσκάφη που σταθμεύουν στην αυστριακή πρωτεύουσα εξαφανίζονται τώρα. Σύμφωνα με διάφορα δημοσιεύματα, ο λόγος για αυτό το βήμα είναι ο υπερβολικά υψηλός φόρος εναέριας κυκλοφορίας των 12 ευρώ και τα υπερβολικά αεροπορικά τέλη στο αεροδρόμιο της Βιέννης. Αυτοί οι παράγοντες οδηγούν σε απώλεια επένδυσης 200 εκατομμυρίων δολαρίων (περίπου 172 εκατομμύρια ευρώ) για την τοποθεσία της Βιέννης, όπως π.χ. Αεροπορικά αεροπλάνα αναφέρθηκε.
Συνέπειες αποχώρησης και εργαζόμενοι
Η απόφαση έχει άμεσο αντίκτυπο σε περίπου 100 εργαζόμενους που πλήττονται από τη μείωση της παραγωγικής ικανότητας. Η Ryanair είχε ήδη παρουσιάσει ένα σχέδιο ανάπτυξης ύψους ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων (920 εκατ. ευρώ) τον Σεπτέμβριο, το οποίο προέβλεπε την τοποθέτηση δέκα νέων Boeing 737 Max 8-200 έως το 2030. Στόχος ήταν να αυξηθεί ο όγκος της κίνησης σε δώδεκα εκατομμύρια επιβάτες ετησίως – αύξηση 70%. Δυστυχώς, δεν υπήρξε καμία αντίδραση από την αυστριακή κυβέρνηση στο σχέδιο ανάπτυξης της αεροπορικής εταιρείας.
Σταμάτησαν διαδρομές και μετακινήσεις
Στην αλλαγή του χειμερινού προγράμματος πτήσεων, τρεις συνδέσεις με το Μπίλουντ, το Σανταντέρ και το Ταλίν θα διακοπούν. Η χωρητικότητα στη Βιέννη θα μειωθεί επίσης. Το αφεντικό της Ryanair, Μάικλ Ο' Λίρι, δεν αποκλείει την πλήρη απόσυρση, αλλά έδειξε ότι θα μπορούσε ενδεχομένως να αποσύρει άλλα δύο αεροπλάνα το επόμενο καλοκαίρι. Εξέφρασε επίσης την προθυμία να επεκταθεί η υπάρχουσα ανάπτυξη κατά δέκα αεροσκάφη, εάν μειωθούν οι φόροι και τα τέλη. Ενώ η Ryanair αποσύρεται, η συνδεσιμότητα έχει επίσης υποστεί λόγω της Wizz Air, η οποία πρόσφατα έκλεισε ολόκληρη τη βάση της στη Βιέννη, αποσύροντας και τα πέντε αεροσκάφη.
Ιστορικό των υψηλών τελών
Γίνεται επανειλημμένα αναφορά στα υψηλά τέλη, τα οποία όχι μόνο η Ryanair αλλά και η Austrian Airlines (AUA) θεωρούν προβληματικά. Η επικεφαλής της AUA Annette Mann βλέπει την ανάγκη δράσης σχετικά με το κόστος στη Βιέννη και σχεδιάζει να επεκτείνει τη γκάμα της για να συμπεριλάβει δύο αεροσκάφη μικρών αποστάσεων. Το αεροδρόμιο της Βιέννης ζητά επίσης την κατάργηση του φόρου αεροπορικών εισιτηρίων, ο οποίος αντιστοιχεί στο ένα τρίτο του κόστους ανά επιβάτη. Οι εξελίξεις αυτές θα μπορούσαν να έχουν αρνητικές συνέπειες για την ανάπτυξη των επιβατών το 2026, όπως προβλέπει και το αεροδρόμιο.
Ξεκάθαρο αίτημα για μεταρρύθμιση των αεροπορικών φόρων
Μια ματιά πέρα από τα σύνορα δείχνει ότι η Ryanair δραστηριοποιείται όχι μόνο στην Αυστρία, αλλά και στη Γερμανία για την καταπολέμηση της αύξησης των αεροπορικών φόρων. Η Ryanair κάλεσε τη γερμανική κυβέρνηση να αντιστρέψει την προγραμματισμένη αύξηση του αεροπορικού φόρου κατά 24% από τον Μάιο του 2024. Δυνατά Μικρή εφημερίδα Μια αύξηση αυτού του κόστους θα μπορούσε να έχει αρνητικές επιπτώσεις στη γερμανική τουριστική βιομηχανία. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία συνεχίζει να τοποθετείται ως πρωτοπόρος για φθηνότερες ταξιδιωτικές επιλογές και στοχεύει να αυξήσει μαζικά τον αριθμό των επιβατών στη Γερμανία εάν χορηγηθούν φορολογικές ελαφρύνσεις.
Η εξέλιξη στη Βιέννη δείχνει ότι η Ryanair, όπως και άλλες αεροπορικές εταιρείες, υποφέρει από την πίεση των υψηλών τελών. Μένει να δούμε αν οι υπεύθυνοι θα λάβουν αυτή την πρόκληση ως κίνητρο για να κάνουν και πάλι πιο ελκυστική την εναέρια κυκλοφορία στην Αυστρία.