رايان إير تسحب طائراتها من فيينا – ركز على الضرائب والرسوم!

رايان إير تسحب طائراتها من فيينا – ركز على الضرائب والرسوم!

رايان إير تسحب طائراتها من فيينا

أعلنت شركة الطيران الأيرلندية رايان إير، اليوم، أنها ستسحب طائرتين إضافيتين من قاعدتها في فيينا. وهذا يعني أن ثلاث طائرات من أصل 19 طائرة متمركزة في العاصمة النمساوية تختفي الآن. وبحسب تقارير مختلفة، فإن سبب هذه الخطوة هو ضريبة الحركة الجوية المرتفعة للغاية والتي تبلغ 12 يورو ورسوم المطار الباهظة في مطار فيينا. وتؤدي هذه العوامل إلى خسارة استثمار قدره 200 مليون دولار (حوالي 172 مليون يورو) لموقع فيينا، مثل طائرات ذكرت.

عواقب ترك الموظفين

القرار له تأثير مباشر على حوالي 100 موظف يتأثرون بانخفاض القدرات. وكانت رايان إير قد قدمت بالفعل خطة نمو بقيمة مليار دولار (920 مليون يورو) في سبتمبر، والتي تصورت تمركز عشر طائرات بوينج 737 ماكس 8-200 جديدة بحلول عام 2030. وكان الهدف هو زيادة حجم الحركة إلى اثني عشر مليون مسافر سنويا - بزيادة قدرها 70 في المئة. ولسوء الحظ، لم يكن هناك أي رد فعل من الحكومة النمساوية على خطة النمو لشركة الطيران.

توقفت الطرق والترحيلات

في تغيير جدول الرحلات الشتوية، سيتم إيقاف ثلاث رحلات إلى بيلوند وسانتاندر وتالين. كما سيتم تخفيض القدرة الاستيعابية في فيينا. لا يستبعد مايكل أوليري، رئيس شركة Ryanair، الانسحاب الكامل، لكنه أشار إلى أنه من المحتمل أن يسحب طائرتين أخريين في الصيف المقبل. كما أعرب عن استعداده لتوسيع النمو الحالي بمقدار عشر طائرات إذا تم تخفيض الضرائب والرسوم. وبينما تنسحب شركة Ryanair، تأثر الاتصال أيضًا بسبب شركة Wizz Air، التي أغلقت مؤخرًا قاعدتها بالكامل في فيينا، وسحبت جميع طائراتها الخمس.

خلفية الرسوم المرتفعة

تمت الإشارة مرارًا وتكرارًا إلى الرسوم المرتفعة، والتي لا تعتبرها شركة Ryanair فحسب، بل أيضًا الخطوط الجوية النمساوية (AUA) مشكلة. ترى أنيت مان، رئيسة AUA، أن هناك حاجة إلى اتخاذ إجراء فيما يتعلق بالتكاليف في فيينا وتخطط لتوسيع نطاقها ليشمل طائرتين للمسافات القصيرة. ويدعو مطار فيينا أيضًا إلى إلغاء ضريبة تذاكر الطيران، والتي تمثل ثلث التكلفة لكل راكب. ومن الممكن أن يكون لهذه التطورات عواقب سلبية على تطور حركة الركاب في عام 2026، كما يتوقع المطار أيضًا.

مطلب واضح لإصلاح ضرائب الطيران

وتبين نظرة عبر الحدود أن شركة Ryanair تنشط ليس فقط في النمسا، ولكن أيضًا في ألمانيا لمكافحة ارتفاع ضرائب الطيران. دعت شركة Ryanair الحكومة الألمانية إلى إلغاء الزيادة المخطط لها في ضريبة الطيران بنسبة 24٪ اعتبارًا من مايو 2024. صحيفة صغيرة ومن الممكن أن يكون لزيادة هذه التكاليف آثار سلبية على صناعة السياحة الألمانية. تواصل شركة الطيران الأيرلندية وضع نفسها كشركة رائدة في خيارات السفر الأرخص وتهدف إلى زيادة أعداد الركاب بشكل كبير في ألمانيا إذا تم منح الإعفاء الضريبي.

ويظهر التطور في فيينا أن رايان إير، مثل شركات الطيران الأخرى، تعاني من ضغوط الرسوم المرتفعة. ويبقى أن نرى ما إذا كان المسؤولون عن هذا التحدي سيعتبرونه حافزاً لجعل الحركة الجوية في النمسا أكثر جاذبية مرة أخرى.