维也纳重新设计：9 系列更加环保，非法停车更少！

维也纳重新设计：9 系列更加环保，非法停车更少！

一股清新的风吹过维也纳的卡米洛西特加斯。该市最近宣布对这条重要的交通轴进行全面重新设计，这将特别有利于受欢迎的公共巴士 9 系列。背景并不十分令人鼓舞：频繁的非法停车堵塞了轨道，从而使公共交通变得更加困难。如何 导游 据报道，500平方米的密封混凝土和沥青区域现在将被解封，以便为更多的绿化和改善的交通基础设施腾出空间。

作为重新设计的一部分，计划拓宽人行道并提高整体能见度。安装饮水机和四个新长凳将有助于提高住宿质量。特别令人兴奋的是 20 棵高灌木的绿化，它们不仅改善了空气质量，还有助于在炎热的夏季为该地区带来凉爽。

对公共交通的好处

Wiener Linien 总经理 Alexandra Reinagl 强调，停放的轨道会导致乘客延误。计划中的措施将优化公共交通出行。 SPÖ 交通委员 Ulli Sima 也强调需要采取行动应对这些封锁。任何人将车辆停放在不属于车辆的地方都将面临 365 欧元的罚款——这是对所有司机的明确提醒。

Kreuzgasse 的类似改造已经取得了显著成果：停放的电车数量减少了 40%。预计Camillo-Sitte-Gasse的措施也将对9系产生积极影响。

法律基础和积极发展

非法停车问题不仅在当地受到讨论，而且在国家层面上也受到讨论。莱比锡联邦行政法院最近的一项裁决加强了居民的权利，他们可以对在人行道上停车采取行动。大声 建筑杂志 在某些情况下，如果这严重限制了居民的行动自由，他们有机会采取法律行动。这为市政当局更好地保护公民和行人交通奠定了重要基础。

总体而言，这一裁决被视为行人权利的开创性举措。这一发展表明，在许多城市，关于公共空间和停车行为的讨论比以往任何时候都更加紧迫。也喜欢那些 Agora 交通转型 研究发现，车辆登记数量在增加，而与此同时，车辆的空间却没有显着增长。公共空间的管理比以往任何时候都更加成为充满活力和可持续发展的城市的核心问题。