Viedenský redizajn: Viac zelene, menej nelegálneho parkovania pre rad 9!

Viedenský redizajn: Viac zelene, menej nelegálneho parkovania pre rad 9!

Cez Camillo-Sitte-Gasse vo Viedni fúka čerstvý vietor. Mesto nedávno ohlásilo komplexný redizajn tejto dôležitej dopravnej osi, z ktorej bude ťažiť najmä populárny autobus verejnej dopravy radu 9. Pozadie nie je veľmi povzbudivé: časté nelegálne parkovanie blokuje koľaje a sťažuje tak verejnú dopravu. Ako kuriér správy, teraz sa má odizolovať 500 metrov štvorcových utesnených betónových a asfaltových plôch, aby sa vytvoril priestor pre viac zelene a zlepšenie dopravnej infraštruktúry.

V rámci tohto redizajnu sa plánuje rozšírenie chodníkov a zlepšenie celkovej viditeľnosti. Skvalitnenie pobytu prispeje inštalácia pitnej fontánky a štyroch nových lavičiek. Obzvlášť vzrušujúca je zeleň s 20 vysokými kríkmi, ktoré nielen zlepšujú kvalitu ovzdušia, ale tiež pomáhajú ochladzovať oblasť v horúcich letných mesiacoch.

Výhody pre verejnú dopravu

Konateľka Wiener Linien Alexandra Reinagl zdôrazňuje, že odstavené trate vedú k meškaniu cestujúcich. Plánované opatrenia zoptimalizujú cestovanie MHD. Potrebu zakročiť proti týmto blokádam zdôrazňuje aj radca SPÖ pre dopravu Ulli Sima. Každému, kto zaparkuje vozidlo tam, kde nepatrí, bude hroziť pokuta 365 eur – jasná pripomienka pre všetkých vodičov.

Podobná renovácia v Kreuzgasse už dosiahla pozoruhodné výsledky: počet odstavených električiek sa znížil o 40 percent. Očakáva sa, že opatrenia v Camillo-Sitte-Gasse budú mať pozitívny vplyv aj na sériu 9.

Právne základy a pozitívny vývoj

O probléme nelegálneho parkovania sa diskutuje nielen na miestnej, ale aj na celoštátnej úrovni. Nedávne rozhodnutie Spolkového správneho súdu v Lipsku teraz posilňuje práva obyvateľov, ktorí môžu zakročiť proti parkovaniu na chodníkoch. nahlas Stavebný časopis Obyvatelia majú za určitých podmienok možnosť podať žalobu, ak to výrazne obmedzí ich slobodu pohybu. Pre obce sa tak vytvára dôležitý základ pre lepšiu ochranu občanov a chodcov.

Celkovo sa toto rozhodnutie považuje za prelomové v oblasti práv chodcov. Vývoj ukazuje, že diskusia o verejnom priestore a parkovaní je v mnohých mestách naliehavejšia ako kedykoľvek predtým. Rovnako ako tie Prechod dopravy Agora zistila, že počet registrácií vozidiel sa zvyšuje, pričom zároveň výrazne nerastie priestor pre vozidlá. Správa verejného priestoru sa viac ako kedykoľvek predtým stáva ústrednou témou pre živé a udržateľné mestá.