Reproiectarea Vienei: mai mult verde, mai puține parcări ilegale pentru Seria 9!

Reproiectarea Vienei: mai mult verde, mai puține parcări ilegale pentru Seria 9!

Un vânt proaspăt bate prin Camillo-Sitte-Gasse din Viena. Orașul a anunțat recent o reproiectare completă a acestei importante axe de transport, de care va beneficia în special popularul autobuz public, Seria 9. Contextul nu este foarte încurajator: parcări frecvente ilegale blochează șinele și astfel îngreunează transportul în comun. Cum curier rapoarte, 500 de metri pătrați de zone de beton și asfalt sigilate urmează să fie acum desigilate pentru a face loc pentru mai multă verdeață și infrastructură de transport îmbunătățită.

Ca parte a acestei reproiectări, este planificată lărgirea trotuarelor și îmbunătățirea vizibilității generale. Instalarea unei fântâni de băut și a patru bănci noi va contribui la îmbunătățirea calității șederii. Ceea ce este deosebit de interesant este verdeața cu 20 de arbuști înalți, care nu numai că îmbunătățesc calitatea aerului, ci și ajută la răcirea zonei în lunile fierbinți de vară.

Beneficiile pentru transportul public

Directorul general al Wiener Linien, Alexandra Reinagl, subliniază că pistele parcate duc la întârzieri pentru pasageri. Măsurile planificate vor optimiza deplasările pentru transportul public. Consilierul SPÖ transporturi Ulli Sima subliniază și el necesitatea de a lua măsuri împotriva acestor blocaje. Oricine parchează un vehicul unde nu îi aparține se va confrunta cu o amendă de 365 de euro - un memento clar pentru toți șoferii.

O renovare similară în Kreuzgasse a obținut deja rezultate remarcabile: a existat o reducere cu 40 la sută a tramvaielor parcate. Este de așteptat ca măsurile din Camillo-Sitte-Gasse să aibă și un impact pozitiv asupra Seria 9.

Fundamente juridice și evoluții pozitive

Problema parcării ilegale este discutată nu doar la nivel local, ci și la nivel național. O hotărâre recentă a Tribunalului Administrativ Federal din Leipzig întărește acum drepturile rezidenților care pot lua măsuri împotriva parcării pe trotuare. Tare Revista de constructii În anumite condiții, rezidenții au posibilitatea de a acționa în justiție dacă acest lucru le restrânge semnificativ libertatea de mișcare. Acest lucru creează o bază importantă pentru ca municipalitățile să protejeze mai bine cetățenii și traficul pietonal.

În general, această hotărâre este văzută ca fiind revoluționară pentru drepturile pietonilor. Dezvoltarea arată că discuția despre spațiul public și comportamentul de parcare este mai urgentă ca niciodată în multe orașe. Ca și alea Tranziția transportului Agora a constatat că numărul de înmatriculări de vehicule este în creștere, în timp ce, în același timp, spațiul pentru vehicule nu crește semnificativ. Managementul spațiului public devine mai mult ca niciodată o problemă centrală pentru orașele vibrante și durabile.