Przeprojektowanie Wiednia: więcej zieleni, mniej nielegalnych parkingów w serii 9!

Przeprojektowanie Wiednia: więcej zieleni, mniej nielegalnych parkingów w serii 9!

Świeży wiatr wieje przez Camillo-Sitte-Gasse w Wiedniu. Miasto ogłosiło niedawno kompleksową przebudowę tej ważnej osi transportowej, na której szczególne korzyści odniesie popularny autobus publiczny serii 9. Tło nie jest zbyt zachęcające: częste nielegalne parkowanie blokuje tory, utrudniając w ten sposób transport publiczny. Jak kurier raportów, 500 metrów kwadratowych uszczelnionych powierzchni betonowych i asfaltowych ma zostać odsłoniętych, aby zrobić miejsce dla większej ilości zieleni i ulepszonej infrastruktury transportowej.

W ramach przebudowy planuje się poszerzenie chodników i poprawę ogólnej widoczności. Podniesienie jakości pobytu wpłynie na instalację poidła i czterech nowych ławek. Szczególnie ekscytująca jest zieleń z 20 wysokimi krzewami, które nie tylko poprawiają jakość powietrza, ale także pomagają ochłodzić okolicę w gorące letnie miesiące.

Korzyści dla transportu publicznego

Dyrektor zarządzająca Wiener Linien, Alexandra Reinagl, podkreśla, że ​​zaparkowane tory powodują opóźnienia dla pasażerów. Planowane działania zoptymalizują podróżowanie komunikacją miejską. Radny ds. transportu SPÖ Ulli Sima również podkreśla potrzebę podjęcia działań przeciwko tym blokadom. Każdemu, kto zaparkuje pojazd w miejscu, do którego nie należy, grozi kara w wysokości 365 euro – o czym powinni pamiętać wszyscy kierowcy.

Podobny remont na Kreuzgasse przyniósł już niezwykłe rezultaty: liczba zaparkowanych tramwajów zmniejszyła się o 40%. Oczekuje się, że działania podjęte w Camillo-Sitte-Gasse będą miały również pozytywny wpływ na serię 9.

Podstawy prawne i pozytywne zjawiska

Problem nielegalnego parkowania jest omawiany nie tylko lokalnie, ale także na poziomie ogólnopolskim. Niedawne orzeczenie Federalnego Sądu Administracyjnego w Lipsku wzmacnia prawa mieszkańców, którzy mogą podjąć działania przeciwko parkowaniu na chodnikach. Głośny Magazyn budowlany Pod pewnymi warunkami mieszkańcy mają możliwość podjęcia kroków prawnych, jeżeli ogranicza to w istotny sposób ich swobodę przemieszczania się. Stwarza to ważną podstawę dla gmin do lepszej ochrony obywateli i ruchu pieszego.

Ogólnie rzecz biorąc, orzeczenie to jest postrzegane jako przełomowe dla praw pieszych. Rozwój sytuacji pokazuje, że w wielu miastach dyskusja na temat przestrzeni publicznej i zachowań parkingowych jest pilniejsza niż kiedykolwiek. Podobnie jak te Transformacja transportowa Agory stwierdziła, że ​​liczba rejestracji pojazdów rośnie, a jednocześnie przestrzeń dla pojazdów nie rośnie znacząco. Zarządzanie przestrzenią publiczną staje się bardziej niż kiedykolwiek kluczową kwestią dla tętniących życiem i zrównoważonych miast.