Riprogettazione di Vienna: più verde, meno parcheggi illegali per la Serie 9!

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Vienna sta progettando di riprogettare Camillo-Sitte-Gasse per alleggerire il traffico sulla 9er e creare più spazi verdi.

Wien plant die Umgestaltung der Camillo-Sitte-Gasse, um den 9er zu entlasten und mehr Grünflächen zu schaffen.
Vienna sta progettando di riprogettare Camillo-Sitte-Gasse per alleggerire il traffico sulla 9er e creare più spazi verdi.

Riprogettazione di Vienna: più verde, meno parcheggi illegali per la Serie 9!

Un vento fresco soffia sulla Camillo-Sitte-Gasse a Vienna. La città ha recentemente annunciato una riprogettazione completa di questo importante asse di trasporto, che andrà a beneficio soprattutto del popolare autobus pubblico, la Serie 9. Il quadro non è molto incoraggiante: frequenti parcheggi abusivi bloccano i binari e rendono quindi più difficoltosi i trasporti pubblici. Come corriere Secondo quanto riferito, 500 metri quadrati di aree sigillate in cemento e asfalto verranno ora aperti per fare spazio a più verde e a migliori infrastrutture di trasporto.

Nell'ambito di questa riprogettazione, si prevede di allargare i marciapiedi e migliorare la visibilità complessiva. L'installazione di una fontanella e di quattro nuove panchine contribuiranno a migliorare la qualità del soggiorno. Ciò che è particolarmente emozionante è la vegetazione con 20 alti arbusti, che non solo migliorano la qualità dell'aria ma aiutano anche a rinfrescare la zona nei caldi mesi estivi.

I vantaggi per il trasporto pubblico

L'amministratore delegato della Wiener Linien, Alexandra Reinagl, sottolinea che i binari parcheggiati causano ritardi per i passeggeri. Le misure previste ottimizzeranno gli spostamenti dei trasporti pubblici. Anche il consigliere dei trasporti della SPÖ Ulli Sima sottolinea la necessità di agire contro questi blocchi. Chi parcheggia un veicolo fuori luogo rischia una multa di 365 euro, un chiaro monito per tutti gli automobilisti.

Una ristrutturazione simile nella Kreuzgasse aveva già ottenuto risultati notevoli: si è registrata una riduzione del 40% dei tram parcheggiati. Si prevede che le misure di Camillo-Sitte-Gasse avranno un impatto positivo anche sulla Serie 9.

Fondamenti giuridici e sviluppi positivi

Il problema dei parcheggi abusivi è dibattuto non solo a livello locale, ma anche a livello nazionale. Una recente sentenza del Tribunale amministrativo federale di Lipsia rafforza ora i diritti dei residenti che possono agire contro il parcheggio sui marciapiedi. Forte Rivista di costruzione A determinate condizioni, i residenti hanno la possibilità di adire le vie legali se ciò limita notevolmente la loro libertà di movimento. Ciò crea una base importante affinché i comuni possano proteggere meglio i cittadini e il traffico pedonale.

Nel complesso, questa sentenza è considerata rivoluzionaria per i diritti dei pedoni. Lo sviluppo mostra che la discussione sullo spazio pubblico e sul comportamento dei parcheggi è più urgente che mai in molte città. Come anche quelli Transizione dei trasporti dell'Agorà ha riscontrato che il numero delle immatricolazioni di veicoli è in aumento, mentre allo stesso tempo lo spazio per i veicoli non cresce in modo significativo. La gestione dello spazio pubblico sta diventando più che mai una questione centrale per città vivaci e sostenibili.