Bécsi újratervezés: Zöld, kevesebb hamis parkoló a 9er számára!

Bécsi újratervezés: Zöld, kevesebb hamis parkoló a 9er számára!

Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - Friss szél fúj a bécsi camillo-custom-sárga. A város a közelmúltban bejelentette ennek a fontos forgalmi tengelynek a átfogó átalakítását, amelynek a népszerű szokásos busz, a 9er számára előnyös. A háttér nem nagyon örömteli: a gyakori hamis parkolók blokkolják a pályákat, és így megnehezítik a tömegközlekedést. As Kurier , 500 négyzet négyzetméter, lezárott beton és az aszfalt területek számára. infrastruktúra.

Ennek az újratervezésnek a részeként a járdák kiszélesítését és a vizuális kapcsolatok egészének javítását tervezik. Az alkoholfogyasztási szökőkút és négy új pad telepítése elősegíti a tartózkodás minőségének növelését. A 20 magas bush -os zöldítés, amely nemcsak javítja a levegőminőséget, különösen izgalmas, hanem hozzájárulnia kell a forró nyári hónapokban történő hűtéshez is.

A tömegközlekedés előnyei

Alexandra Reinagl, a bécsi vonalak ügyvezető igazgatója hangsúlyozza, hogy a parkoló pályák késésekhez vezetnek az utasok számára. A tervezett intézkedések optimalizálják a tömegközlekedés útját. Ulli Sima Spö Közlekedési Tanácsának is hangsúlyozza, hogy ezen akadályok ellen kell cselekedni. Bárki, aki olyan járművet fordít, ahol nem tartozik, 365 euró büntetést kell várnia - ez egyértelmű emlékeztető minden sofőr számára.

Hasonló konverzió Kreuzgasse -ban már figyelemre méltó eredményeket ért el: 40 % -kal csökkent a parkoló villamos. Várható, hogy a camillo-sitte-garasse intézkedései szintén befolyásolják a 9-es sorozatot.

Jogi alapok és pozitív fejlemények

A hamis parkerek problémáját nemcsak helyben, hanem nemzeti szinten is tárgyalják. A lipcsei szövetségi közigazgatási bíróság jelenlegi ítélete most megerősíti a lakosok jogait, amelyek felléphetnek a járdákon történő parkolás ellen. A Baumagazin Bizonyos körülmények között a lakosok lehetősége van jogi lépések megtételére, ha ez jelentősen korlátozza a mozgásszabadságukat. Ez fontos alapot teremt az önkormányzatok számára a polgárok és a gyalogos forgalom jobb védelme érdekében.

Összességében ezt az ítéletet a gyalogosok jogainak úttörőnek tekintik. A fejlesztés azt mutatja, hogy sok városban a nyilvános térről és a parkolási magatartásról szóló vita sürgősebb, mint valaha. Mint a agora verkehrswende , a jármű regisztrációinak száma növekszik, miközben a járművek számára nem növekszik a hely. A nyilvános tér adminisztrációja, mint valaha, az élet és a fenntartható városok központi témája.