Редизайн на Виена: Повече зелено, по-малко незаконно паркиране за Серия 9!

Редизайн на Виена: Повече зелено, по-малко незаконно паркиране за Серия 9!

Свеж вятър духа през Camillo-Sitte-Gasse във Виена. Градът наскоро обяви цялостен редизайн на тази важна транспортна ос, която ще облагодетелства особено популярния градски автобус Серия 9. Историята не е много обнадеждаваща: честото незаконно паркиране блокира релсите и по този начин затруднява обществения транспорт. как куриер доклади, 500 квадратни метра запечатани бетонни и асфалтови площи сега трябва да бъдат разпечатани, за да се освободи място за повече зеленина и подобрена транспортна инфраструктура.

Като част от това преустройство е предвидено разширяване на тротоарите и подобряване на общата видимост. Поставянето на чешма и четири нови пейки ще спомогне за подобряване качеството на престоя. Особено вълнуващо е зеленината с 20 високи храста, които не само подобряват качеството на въздуха, но и спомагат за охлаждането на района през горещите летни месеци.

Ползите от градския транспорт

Управляващият директор на Wiener Linien Александра Рейнагл подчертава, че паркираните релси водят до забавяне на пътниците. Предвидените мерки ще оптимизират пътуването с градския транспорт. Транспортният съветник от SPÖ Ули Сима също подчертава необходимостта от предприемане на действия срещу тези блокади. Всеки, който паркира превозно средство, където не му е мястото, ще бъде изправен пред глоба от 365 евро - ясно напомняне за всички шофьори.

Подобно обновяване на Кройцгасе вече беше постигнало забележителни резултати: паркираните трамваи бяха намалени с 40 процента. Очаква се мерките в Camillo-Sitte-Gasse също да имат положително въздействие върху серия 9.

Правни основи и положителни развития

Проблемът с незаконното паркиране се обсъжда не само на местно, но и на национално ниво. Скорошно решение на Федералния административен съд в Лайпциг сега укрепва правата на жителите, които могат да предприемат действия срещу паркирането върху тротоари. Силно Списание за строителство При определени условия жителите имат възможност да предприемат правни действия, ако това значително ограничава свободата им на движение. Това създава важна основа за общините за по-добра защита на гражданите и пешеходното движение.

Като цяло това решение се смята за новаторско за правата на пешеходците. Развитието показва, че дискусията относно общественото пространство и поведението при паркиране е по-спешна от всякога в много градове. Като тези също Транспортен преход Agora установи, че броят на регистрациите на превозни средства се увеличава, докато в същото време пространството за превозни средства не нараства значително. Управлението на общественото пространство се превръща повече от всякога в централен въпрос за жизнените и устойчиви градове.