Ofenziva na dunajskih kolesarskih stezah: Zunanja Mariahilfer Straße spet sije!

Ofenziva na dunajskih kolesarskih stezah: Zunanja Mariahilfer Straße spet sije!

Na Dunaju se veliko dogaja na zunanji Mariahilfer Straße: prvi odsek med Clementinengasse in Beltom je zdaj dokončan. S skupno dolžino 640 metrov je ta predelava bistveni del obsežne mestne ofenzive kolesarskih poti. Kolesarje ne razveseljuje le nova, konstrukcijsko ločena dvosmerna kolesarska steza, zelene površine in širši pločniki s sedeži prinašajo v četrt tudi bistveno boljšo kakovost življenja. Po meinkreis.at je bilo posajenih skupaj 18 novih dreves, zelena površina pa se je razširila za impresivnih 830 kvadratnih metrov.

Še en vrhunec prenove je Palmgasse, ki je zdaj odprta za kolesarski promet na umirjen način. Udobni prostori za sedenje in osvežilne vodne površine vas vabijo, da se zadržite tukaj. Zahvaljujoč izravnavi med cesto in pločnikom postane prehod za pešce otroška igra. Tudi tramvaji ohranjajo tirnice, izvenmestna cesta pa ostaja enosmerna. Celoten koncept so v veliki meri oblikovale želje in zamisli meščanov, ki so si želeli več zelenja, salonov in boljše kolesarske infrastrukture.

Zmaga za vse

Dunajski podžupan Sima govori o velikem napredku na področju kolesarskih poti v mestu. Vsako leto se uredi približno 20 kilometrov novih kolesarskih stez, ki so namenjene vse večjemu številu kolesarjev. Leta 2023 je bil zabeležen nov rekord s skoraj 12 milijoni preštetih kolesarjev. Delež kolesarskega prometa je zdaj 11-odstoten in je zato očitno postal pomembnejši.

Celovita prenova 1,9 kilometra dolge zunanje Mariahilfer Straße se bo nadaljevala z načrtovanim drugim odsekom od Clementinengasse do Anschützgasse jeseni. Program vključuje 45 novih dreves in 1300 kvadratnih metrov dodatnih zelenih površin. Za večjo varnost in udobje bo poskrbela tudi nova, 750 metrov dolga in široka kolesarska pot. Projekt dopolnjujejo meglenke, pitni hidranti in dva nova vodna objekta, ki poskrbita za hlajenje mestne krajine.

Del ofenzive kolesarskih poti

Ta pretvorba ni le lokalni predstavitveni projekt, temveč del obsežne dunajske ofenzive kolesarskih poti, ki je od leta 2020 sprožila več kot 250 projektov. Mesto je skupaj vložilo okoli 130 milijonov evrov v izboljšanje kolesarske infrastrukture. Nadaljnji primeri tega so Praterstrasse, Wagramer Strasse in Donaustadtstrasse, kjer so bile zasajene tudi nove kolesarske poti in številna drevesa. Tudi tu se kaže cilj mesta: uravnotežena rešitev za vse meščane, ki naj bi ustvarila več prostora v javnih prostorih, izboljšala kakovost življenja in predvsem zeleno, hladilno okolje.

Z ukrepi za preoblikovanje zunanje ulice Mariahilfer Straße in drugimi projekti si Dunaj nenehno prizadeva, da bi do leta 2040 postal podnebno nevtralen in da bi bilo gibanje mestnih državljanov še prijetnejše. Ideja je jasna: manj asfalta, več zelenega – prava zmaga za vse!