Vídeňská cyklistická cesta ofenzíva: Outer Mariahilfer Straße znovu svítí!

Vídeňská cyklistická cesta ofenzíva: Outer Mariahilfer Straße znovu svítí!

Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - Ve Vídni se hodně děje ve vnějším mariahilfer Straße: První část mezi Clementineningen a pásem byla nyní dokončena. Tato konverze je s celkovou délkou 640 metrů nezbytnou součástí rozsáhlé urážky na cyklu. Nejen nová strukturálně oddělená dvoustupňová cyklistická cesta potěší cyklisty: uvnitř také zelené plochy a širší chodníky s možností sezení přinášejí výrazně větší kvalitu života do okresu. Podle meinzirk.at, bylo vystaveno do působivému docejnímu úseku 830303030303030.

Dalším vrcholem redesign je Palmgasse, který je nyní propustný pro cyklistický provoz. Zde, útulné posezení a osvěžující vodní prvky vás pozývají k přetrvávání. Díky úrovni nastavení mezi silnicí a chodníkem se kříž pro chodce stává hrou dětí uvnitř. Tramvaje si také udržují tělo trati, zatímco silnice je provozována mimo město jako jeden cesta. Celý koncept byl do značné míry utvářen přání a myšlenkami občanů: uvnitř mělo více zelených, společných místností a lepší infrastruktury kol.

vítězství pro všechny

Vídeňský starosta, Sima hovoří o velkém pokroku ve městě. Každý rok se staví asi 20 kilometrů nových cyklostezkách, aby se splňoval rostoucí počet cyklistů: uvnitř. V roce 2023 byl hlášen nový rekord s téměř 12 miliony cyklistů. Společnost cyklistického podílu je nyní 11 procent, a proto jasně získala význam.

Celkový přepracování 1,9 kilometru -dlouhého vnějšího vnějšího mariahilfera Straße pokračuje s plánovaným druhou sekcí od Clementineningen po Anschützgasse na podzim. V programu je 45 nových stromů a 1 300 metrů čtverečních dalších zelených ploch. Nová dlouhá široká cyklistická cesta o rozloze 750 metrů také zajistí ještě větší zabezpečení a pohodlí. Projekt je doplněn mlhovými stely, pitím hydrantů a dvěma novými vodovodními prvky, které zajišťují chlazení v panoraze města.

Část urážlivé dráhy cyklu

Tato konverze není jen místním projektem vitríny, ale součástí komplexní urážlivé cyklostezky vídeňské cyklu, která od roku 2020 zahájila více než 250 projektů. Město investovalo celkem přibližně 130 milionů EUR do zlepšení cyklistické infrastruktury. Mezi další příklady toho patří Praterstrasse, Wagramer Straße a Donaustadtstrasse, kde byly také vysazeny nové cyklistické stezky a mnoho stromů. Také zde ukazuje cíl města: vyvážené řešení pro všechny občany: uvnitř, které má vytvořit více prostoru ve veřejném prostoru, zlepšení kvality života a především zelené, chladicí prostředí.

S opatřeními k přepracování vnějšího mariahilfer Straße a dalších projektů, Vídeň neustále pracuje na tom, aby se stala klimatem -neutrální do roku 2040 a aby bylo ještě příjemnější při pohybu v městském životě. Myšlenka je jasná: méně asfalt, více zelené - skutečné vítězství pro všechny!