Viedeň v e-mopom chaose: ohrozenie strát pracovných miest pre dodávkových jedál?

Viedeň v e-mopom chaose: ohrozenie strát pracovných miest pre dodávkových jedál?

Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - Vo Viedni je vriaci v politike dopravy. Mesto plánuje radikálnu novú reguláciu elektromopedov, ktoré boli doteraz považované za bicykle a používajú ich hlavne dodávatelia potravín. Podľa falter , tieto e-mopeds, ktoré nie sú povolené jazdiť rýchlejšie ako 25 km/h, sa čoskoro musia zaobchádzať ako s klasickými motorovými vozidlami. To so sebou prináša niektoré hlboké zmeny a zaisťuje vážne obavy v priemysle.

Odborníci z dopravy mesta poznamenali, že väčšina elektrických vodičov moped vo Viedni sú dodávatelia potravín, ktorí nie sú len na cyklotrasových cestách, ale aj na pešo a prechodoch pre chodcov. Tento vývoj viedol k tomu, že mesto teraz reagovalo a chce zmeniť nariadenia o cestnej premávke s cieľom regulovať zvyšujúce sa využívanie elektronických podnikov. Plán ustanovuje, že tieto vozidlá budú v budúcnosti potrebovať schválenie, poistenie a certifikát moped a že už nemajú povolené riadiť sa cyklistickými cestami. To by mohlo mať silný vplyv na spôsob práce a existencie mnohých dodávateľov: vo vnútri sú často pod vysokým časovým tlakom, pretože ich platba je založená na kusoch.

Pravidlá a dôsledky

S novými predpismi sa zavádza aj povinnosť prilby, ktorá by mohla zmeniť každodenný život dodávok potravín: vo vnútri. Únia Vida však varuje, že mnohí z týchto jazdcov: vo vnútri ako slobodní zamestnanci: pracujte vo vnútri, a preto má takmer žiadne sociálne zabezpečenie. Markus Petritsch z VIDA sa obával, že náklady na schválenie a poistenie by mohli prekročiť hodnotu samotnej elektronickej mopy, čo je pre mnohých vážne finančné riziko.

Únie požaduje, aby prevádzkovatelia platformy musia pokryť náklady na konverziu a platiť za školenie a nové vybavenie. „Musíme vytvoriť jasné pravidlá pre platformy, aby sme zaistili sociálne zabezpečenie a spravodlivú odmenu,“ zdôrazňuje Petritsch. Medzi tieto požiadavky patrí aj zavedenie komerčnej základnej kvalifikácie pre malý dopravný a messengerový priemysel, ako aj implementáciu pracovnej smernice Platforma EÚ v národnom práve na zlepšenie pracovných podmienok dodávateľov: vo vnútri.

Aký je problém?

Plánovaná zmena v zákone Cieľom zákona je zvýšiť bezpečnosť na cyklistických cestách a vytvoriť jasné pravidlá pre používanie elektrických mopedov. Kritici však varujú, že tento projekt by najmä na voľnej nohe mohli tvrdo zasiahnuť. Koniec koncov, mnohí z nich zvládajú samotné elektronické mopy a finančné bremená majú tendenciu od nich čoskoro odtiahnuť zem.

Známky búrky pre dodávky potravín vo Viedni, ktorí sa teraz musia prispôsobiť neistej budúcnosti. According to 5min it could also be about job losses, but also a fundamental upheaval of the working conditions in a professional field, the already strongly contested is.

Mesto sa bude musieť starať o to, aby priviedlo svetlo do tmy a potreby občanov: vo vnútri, doručovacie služby a bezpečnosť dopravy. Zostáva vidieť, ako sa môže táto oblasť napätia rozpustiť a či nové pravidlá skutočne prispievajú k zlepšeniu situácie alebo či majú väčšiu väčšiu neistotu.