Bécs az e-moped káoszban: Munkahelyek elvesztése fenyegeti az ételszállítókat?

Bécs az e-moped káoszban: Munkahelyek elvesztése fenyegeti az ételszállítókat?

Pörög a közlekedéspolitika Bécsben. Radikálisan új szabályozást tervez a város a korábban biciklinek számító elektromos segédmotoros kerékpárokra, amelyeket elsősorban ételszállítók használnak. Hangos pillangó Ezeket az e-mopedeket, amelyek hivatalosan nem hajthatnak 25 km/h-nál gyorsabban, hamarosan klasszikus gépjárművekként kell kezelni. Ez mélyreható változásokat hoz magával, és komoly aggodalomra ad okot az iparágban.

A város közlekedési szakértői megfigyelték, hogy Bécsben az e-moped-vezetők többsége ételszállító sofőr, aki nemcsak kerékpárúton, hanem járdán és zebrán is közlekedik. Ez a fejlemény oda vezetett, hogy a város most reagál és meg akarja változtatni a közúti közlekedési szabályokat, hogy szabályozza az e-mopedek növekvő használatát. A terv előírja, hogy ezekhez a járművekhez a jövőben regisztrációra, biztosításra és segédmotoros kerékpárengedélyre lesz szükség, és a továbbiakban nem közlekedhetnek kerékpárúton. Ez nagy hatással lehet sok kézbesítő munkásmódjára és megélhetésére, akikre gyakran nagy időkényszer van, mivel fizetésük darabbéreken alapul.

Szabályok és következmények

Az új szabályozás bevezeti a sisak viselésének követelményét is, ami az élelmiszer-kiszállítók mindennapjait is megváltoztathatja. A vida szakszervezet azonban arra figyelmeztet, hogy sok ilyen lovas szabadúszóként dolgozik, ezért kevés a társadalombiztosítása. Markus Petritsch a Vidától aggodalmának adott hangot amiatt, hogy a regisztrációs és biztosítási költségek meghaladhatják maguknak az e-mopedeknek az értékét, ami sokak számára komoly pénzügyi kockázatot jelent.

A szakszervezet azt követeli, hogy a platform üzemeltetői fedezzék a váltás költségeit, és fizessenek a képzésért és az új berendezésekért. „Egyértelmű szabályokat kell alkotnunk a platformok számára a társadalombiztosítás és a méltányos fizetés biztosítása érdekében” – hangsúlyozza Petritsch. Ezek az igények magukban foglalják az alapvető kereskedelmi képesítés bevezetését a kisfuvarozási és futáripar számára, valamint az EU platformmunka-irányelvének átültetését a nemzeti jogba a kézbesítők munkakörülményeinek javítása érdekében.

mi a probléma?

A tervezett törvénymódosítás célja a kerékpárutak biztonságának növelése és egyértelmű szabályok kialakítása az e-moped használatára vonatkozóan. A kritikusok azonban arra figyelmeztetnek, hogy ez a terv különösen súlyosan érintheti a szabadúszó kézbesítőket. Hiszen sokan maguk kezelik az e-mopedeket, és az anyagi terhek hamar kirángatják alóluk a szőnyeget.

A jelek tehát viharra utalnak Bécsben az ételszállítók számára, akiknek most a bizonytalan jövőre kell felkészülniük. Hangos 5 perc Nemcsak munkahelyek megszűnéséről lehet szó, hanem a munkakörülmények alapvető megváltoztatásáról is egy olyan szakmai területen, amely már amúgy is erősen versenyképes.

A városnak sokat kell gondolkodnia a kérdés megvilágításán, a polgárok igényeinek, a kézbesítési szolgáltatások és a közlekedésbiztonság egyensúlyának megteremtésén. Meg kell nézni, hogyan oldható fel ez a feszültség, és hogy az új szabályok valóban hozzájárulnak-e a helyzet javításához, vagy nem vezetnek-e nagyobb bizonytalansághoz.