Wien E-Moper-kaaoksessa: uhkaa työpaikkojen menetyksiä ateriantuottajille?
Wien E-Moper-kaaoksessa: uhkaa työpaikkojen menetyksiä ateriantuottajille?
Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - Wienissä se kiehuu kuljetuspolitiikassa. Kaupunki suunnittelee radikaalin uuden sääntelyn elektromopedille, joita on toistaiseksi pidetty polkupyörillä ja pääasiassa elintarvikkeiden toimittajat. forter , nämä e-moppit, joiden ei saa ajaa nopeammin kuin 25 km/h, on pian käsiteltävä klassisina moottoriajoneuvoina. Tämä tuo mukanaan joitain syvällisiä muutoksia ja varmistaa teollisuuden vakavat huolenaiheet.
Kaupungin liikenteen asiantuntijat ovat havainneet, että suurin osa Wienin sähköisistä mopoista kuljettajista on ruoantoimittajia, jotka eivät ole vain pyöräteillä, vaan myös kävelykiipeillä ja poikkitiloissa. Tämä kehitys on johtanut siihen, että kaupunki reagoi nyt ja haluaa muuttaa tieliikenteen määräyksiä e-mopojen kasvavan käytön sääntelemiseksi. Suunnitelmassa määrätään, että nämä ajoneuvot tarvitsevat tulevaisuudessa hyväksyntä-, vakuutus- ja mopotodistuksen ja että niiden ei enää saa ajaa pyöräteillä. Tällä voi olla voimakas vaikutus monien toimittajien työskentelyyn ja olemassaoloon: sisällä, jotka ovat usein korkean ajan paineen alla, koska niiden maksu perustuu kappaleisiin.
säännöt ja seuraukset
Uusien määräysten avulla otetaan käyttöön myös kypärävelvoite, joka voi myös muuttaa elintarvikkeiden toimittajien arkielämää: sisäpuolella. Vida -liitto varoittaa kuitenkin, että monet näistä ratsastajista: sisällä vapaina työntekijöinä: työskentelevät sisäpuolella ja siksi sillä on tuskin mitään sosiaaliturvaa. Vidan Markus Petritsch on huolestunut siitä, että hyväksyntä- ja vakuutuskustannukset voivat ylittää itse e-mopojen arvon, mikä on monien vakava taloudellinen riski.
Unioni vaatii, että alustaoperaattoreiden on katettava muuntokustannukset ja maksettava koulutuksesta ja uusista laitteista. "Meidän on luotava selkeät säännöt alustoille sosiaaliturvan ja oikeudenmukaisen palkkion varmistamiseksi", Petritsch korostaa. Nämä vaatimukset sisältävät myös pienen liikenne- ja lähettilään teollisuuden kaupallisen perustutkinnon käyttöönoton sekä EU: n alustan työdirektiivin täytäntöönpanon kansallisessa lainsäädännössä toimittajien työolojen parantamiseksi: Inside.
Mikä on ongelma?
Lain suunnitellun muutoksen tavoitteena on lisätä pyöräreittien turvallisuutta ja luoda selkeitä sääntöjä sähköisten mopojen käyttöä varten. Mutta kriitikot varoittavat, että tämä projekti etenkin freelance -toimittajat voivat lyödä kovaa. Loppujen lopuksi monet heistä käsittelevät e-mopoja itse, ja taloudelliset taakat yleensä vetävät maan pois pian.
Wienin elintarvikkeiden toimittajien myrskymerkit, joiden on nyt mukauduttava epävarmaan tulevaisuuteen. 5min Se voi olla myös työpaikkojen menetys, mutta myös strukaloidun tason taistelu.
Kaupungin on huolehdittava valon tuomisesta pimeään ja kansalaisten tarpeisiin: sisäpuolella, toimituspalvelut ja liikenneturvallisuus. On vielä nähtävissä, kuinka tämä jännitysalue voidaan liuottaa ja edistääkö uudet säännöt tilanteen parantamiseen vai ovatko ne enemmän suurempaa epävarmuutta.
Details | |
---|---|
Ort | Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)