Виена в хаоса с електрическите мотопеди: Заплашени ли са разносвачите на храна от загуба на работа?

Виена в хаоса с електрическите мотопеди: Заплашени ли са разносвачите на храна от загуба на работа?

Транспортната политика кипи във Виена. Градът планира радикална нова наредба за електрическите мотопеди, които преди се смятаха за велосипеди и се използват предимно от разносвачи на храна. Силно пеперуда Тези електрически мотопеди, на които официално е забранено да се движат със скорост над 25 км/ч, скоро ще трябва да се третират като класически моторни превозни средства. Това носи със себе си някои дълбоки промени и предизвиква сериозно безпокойство в индустрията.

Градските експерти по трафика са забелязали, че по-голямата част от водачите на електрически мотопеди във Виена са шофьори, доставящи храна, които не само се движат по велосипедни алеи, но и по тротоари и зебри. Това развитие доведе до това, че градът сега реагира и иска да промени правилата за движение по пътищата, за да регулира нарастващото използване на електрически мотопеди. Планът предвижда, че в бъдеще тези превозни средства ще изискват регистрация, застраховка и книжка за мотопед и вече няма да могат да се движат по велосипедни алеи. Това може да окаже голямо влияние върху начина, по който работят много разносващи работници и техния поминък, които често са подложени на голям натиск във времето, тъй като заплащането им се основава на ставка на парче.

Правила и последствия

Новите разпоредби ще въведат и изискване за носене на каска, което също може да промени ежедневието на доставчиците на храна. Синдикатът vida обаче предупреждава, че много от тези ездачи работят на свободна практика и следователно нямат много социална осигуровка. Маркус Петрич от vida изрази загриженост, че разходите за регистрация и застраховка могат да надвишат стойността на самите електрически мотопеди, което представлява сериозен финансов риск за мнозина.

Синдикатът настоява операторите на платформи да поемат разходите за смяна и да плащат за обучение и ново оборудване. „Трябва да създадем ясни правила за платформите, за да гарантираме социална сигурност и справедливо заплащане“, подчертава Петрич. Тези искания включват също така въвеждането на основна търговска квалификация за малкия транспорт и куриерската индустрия, както и прилагането на Директивата за работа на платформи на ЕС в националното законодателство, за да се подобрят условията на труд на доставчиците.

какъв е проблемът

Планираната промяна в закона има за цел да повиши безопасността по велоалеите и да създаде ясни правила за използване на електрически мотопеди. Но критиците предупреждават, че този план може да удари особено тежко доставчиците на свободна практика. В края на краищата, много от тях се справят сами с електрическите мотопеди и финансовите тежести са склонни скоро да извадят килима изпод тях.

Така че знаците сочат буря за работниците, доставящи храна във Виена, които сега трябва да се подготвят за несигурно бъдеще. Силно 5 мин Може да става въпрос не само за загуба на работа, но и за фундаментална промяна в условията на труд в професионална област, която вече е силно конкурентна.

Градът ще трябва да помисли много за осветляване на проблема и балансиране на нуждите на гражданите, услугите за доставка и безопасността на движението. Предстои да видим как това напрежение може да бъде разрешено и дали новите правила наистина ще помогнат за подобряване на ситуацията или ще доведат до по-голяма несигурност.