فيينا في فوضى الدراجات الإلكترونية: هل عمال توصيل الطعام مهددون بفقدان وظائفهم؟

فيينا في فوضى الدراجات الإلكترونية: هل عمال توصيل الطعام مهددون بفقدان وظائفهم؟

سياسة النقل تغلي في فيينا. وتخطط المدينة لوضع تنظيم جديد جذري للدراجات الكهربائية، والتي كانت تعتبر في السابق دراجات ويستخدمها في المقام الأول موظفو توصيل الطعام. عالي فراشة هذه الدراجات البخارية الإلكترونية، التي لا يُسمح لها رسميًا بالقيادة بسرعة تزيد عن 25 كم/ساعة، سيتم التعامل معها قريبًا على أنها مركبات كلاسيكية. وهذا يجلب معه بعض التغييرات العميقة ويسبب قلقًا خطيرًا في الصناعة.

لاحظ خبراء المرور في المدينة أن غالبية سائقي الدراجات البخارية الإلكترونية في فيينا هم سائقو توصيل الطعام الذين لا يسافرون فقط على مسارات الدراجات، ولكن أيضًا على الأرصفة ومعابر الحمار الوحشي. وقد أدى هذا التطور إلى رد فعل المدينة الآن ورغبتها في تغيير أنظمة المرور على الطرق من أجل تنظيم الاستخدام المتزايد للدراجات الكهربائية. وتنص الخطة على أن هذه المركبات ستتطلب في المستقبل التسجيل والتأمين ورخصة الدراجة ولن يُسمح لها بعد الآن بالقيادة على مسارات الدراجات. يمكن أن يكون لهذا تأثير كبير على الطريقة التي يعمل بها العديد من عمال التوصيل وسبل عيشهم، والذين غالبًا ما يتعرضون لضغط كبير من الوقت لأن أجورهم تعتمد على أساس القطعة.

القواعد والعواقب

ستفرض اللوائح الجديدة أيضًا شرطًا لارتداء خوذة، الأمر الذي يمكن أن يغير أيضًا الحياة اليومية لموصلي الطعام. ومع ذلك، فإن اتحاد فيدا يحذر من أن العديد من هؤلاء الدراجين يعملون كمستقلين وبالتالي لديهم القليل من الضمان الاجتماعي. أعرب ماركوس بيتريتش من شركة فيدا عن قلقه من أن تكاليف التسجيل والتأمين يمكن أن تتجاوز قيمة الدراجات الكهربائية نفسها، مما يشكل خطرًا ماليًا خطيرًا على الكثيرين.

تطالب النقابة بأن يقوم مشغلو المنصات بتغطية تكاليف التبديل ودفع تكاليف التدريب والمعدات الجديدة. يؤكد بيتريتش: "نحن بحاجة إلى وضع قواعد واضحة للمنصات لضمان الضمان الاجتماعي والأجور العادلة". تشمل هذه المطالب أيضًا إدخال مؤهلات تجارية أساسية لصناعة النقل الصغيرة والبريد السريع بالإضافة إلى تنفيذ توجيه عمل منصة الاتحاد الأوروبي في القانون الوطني من أجل تحسين ظروف عمل عمال التوصيل.

ما هي المشكلة؟

ويهدف التغيير المخطط له في القانون إلى زيادة السلامة على مسارات الدراجات وإنشاء قواعد واضحة لاستخدام الدراجات الكهربائية. لكن المنتقدين يحذرون من أن هذه الخطة يمكن أن تؤثر بشكل خاص على عمال التوصيل المستقلين بشدة. ففي نهاية المطاف، يتعامل الكثير منهم مع الدراجات الكهربائية بأنفسهم، وتميل الأعباء المالية إلى سحب البساط من تحتهم قريبًا.

لذا تشير العلامات إلى حدوث عاصفة بالنسبة لعمال توصيل الطعام في فيينا، الذين يتعين عليهم الآن الاستعداد لمستقبل غامض. عالي 5 دقائق ولا يمكن أن يتعلق الأمر بخسارة الوظائف فحسب، بل قد يتعلق أيضاً بتغيير جوهري في ظروف العمل في مجال مهني يتسم بقدرة تنافسية عالية بالفعل.

وسيتعين على المدينة أن تفكر كثيرًا في تسليط الضوء على هذه القضية وتحقيق التوازن بين احتياجات المواطنين وخدمات التوصيل والسلامة المرورية. ويبقى أن نرى كيف يمكن حل هذا التوتر وما إذا كانت القواعد الجديدة ستساعد بالفعل في تحسين الوضع أم أنها ستؤدي إلى قدر أكبر من عدم اليقين.