Cycle Path Chaos Bécsben: A polgár sürgősen új megoldást javasol!

Cycle Path Chaos Bécsben: A polgár sürgősen új megoldást javasol!

Rudolfsheim, Österreich - Egy állampolgár tudatában volt a veszélyes kerékpárúthelyzetnek Bécsben, és kőgörgetést kapott. Az U4 állomás Schönbrunn és a Hietzing között, az Auer-Welsbach-parkkal párhuzamosan, van egy keskeny kerékpáros út, amelyet a kerékpárosok, valamint a gyalogosok és az e-csapos járművezetők használnak. Ez a vegyes felhasználás napi veszélyes helyzetekhez vezet, mint például a

Ulli Sima mobilitási városi tanácsos egyértelmű előírásokra szólít fel szövetségi szinten a kerékpárutak használatára a forgalom biztonságának biztosítása érdekében. Ez nyilvánvaló a biciklingwien.at . Sürgősen szükség van a kerékpárok és a motorizált járművek, például az e-mopedek közötti jogi megkülönböztetéshez, mivel ezeket gyakran teljesen motorizált járműveknek tekintik, és ezért nem szabad a) kerékpárutakon vezetni.

Új rendeletek a beszélgetésben

A Bécs városa a motoros járművek, például az e-mopedek bevezetésének tilalmát tervezi bevezetni. Például olyan rendeleteket, mint például a legfeljebb 60 kg súlykorlátozás a kerékpárút -járműveknél, és maximális tervezési korlátozást lehet kiadni legfeljebb 20 km/h sebesség. A jelenlegi mérések aggasztó értékeket mutatnak: az e-mopedek kb. 15 % -a meghaladja a 34 km/h sebességet. Az e-mopedok átlagos üres tömege 70–80 kg, ami jelentősen növeli a veszélyeket baleset esetén. A wienzufuss.at információk információi.

Ezeket a kihívásokat nem könnyű elsajátítani, főleg mivel Ausztriában a jelenlegi jogi keret nem teszi lehetővé a járműtípusok megkülönböztetését. Németország már itt elvégezte a házi feladatát, és megmutatja, hogy nézhet ki ésszerű megoldások. Bécs városa azt tervezi, hogy igényeit és javaslatait a következő júniusi állami közlekedési tisztviselői konferencián mutatja be, és fontos változtatásokat követel a bécsi biztonságos kerékpározáshoz.