Mangel på parkeringsplass truer Garda Ice Cream Parlour: Vanlige kunder holder seg borte!

Mangel på parkeringsplass truer Garda Ice Cream Parlour: Vanlige kunder holder seg borte!

Endringene på ytre Mariahilfer Straße forårsaker mye samtale, spesielt for lokale forretningsfolk. Raffaello Zanoni, operatør av den populære "garda" iskremsalen, opplevde effekten av renoveringen fra første hånd. Renoveringsarbeidet begynte i august året før, som opprinnelig var preget av vedvarende støy og den konstante tilstedeværelsen av byggeplasser. Dette betydde at Zanoni måtte avvikle sin populære bar og bare kunne gjenoppbygge den om våren under nye, strenge forhold. Blant disse er det nødvendig med ensartede parasoller uten logoer og tynne glassgrenser. Varmer er også en saga blott, som har vred noen av hans lojale gjester.

Et stort problem er tapet av parkeringsplasser. Mange faste gjester som tradisjonelt kom til iskremsalongen med bil, har holdt seg borte på grunn av de nye omstendighetene. En ekstra hindring var nedleggelsen av den nærliggende Intersport -garasjen, som tidligere fungerte som et viktig kontaktpunkt for sjåfører. "Jeg har mottatt en rekke e -postmeldinger fra kunder som forteller meg at de ikke lenger kommer på grunn av mangelen på parkeringsplasser," sier Zanoni.

Utfordringene for lokale virksomheter

For å hjelpe sine lojale kunder implementerte Zanoni endelig en liten kreativ manøver: Han leide tre parkeringsplasser i en garasje og ga nøklene til sine vanlige kunder. Likevel bør de nåværende utfordringene ikke undervurderes. Enveis ruter og lange omveier setter mange mennesker av, og frykten for støyende grupper av hjemløse bidrar også til den sterkt endrede atmosfæren. "Dessverre, etter 30 år, kommer ikke mange mennesker lenger," bemerker Zanoni, men er fortsatt optimistisk for at iskrem salongen hans vil holde seg åpen før rett før jul og til og med planlegger å tilby en ekstra visningssak for kaker.

Til sammenligning har Innere Mariahilfer Straße blitt et populært sted for fotgjengere takket være renoveringen i 2014, som ble støttet av et flertall av innbyggerne. Til tross for suksessene, er det også ulemper her: ledige stillinger og store byggeplasser i T -banen påvirker antall kunder i mange butikker. Nedgangen tilskrives ofte økningen i online shopping - ikke bare parkeringsproblemet. Frykten for at små butikker på den indre Mariahilfer Straße vil bli presset ut er også til stede. På ytre side er det imidlertid en sterk etterspørsel etter større, kjente butikker for å tiltrekke mer fottrafikk, noe som påvirker utsikten over gatens fremtidige utvikling.

Visjonen for en bilfri fremtid

Diskusjonen om bilfrie soner blir stadig høyere i Wien og andre byer. På "World Carfree Day" viser mange byer hvordan redusert motorisert mobilitet kan se ut. En undersøkelse viser at 29 prosent av mennesker i Tyskland kan forestille seg livet uten biler. Spesielt i urbane områder øker interessen for dette, spesielt blant yngre mennesker. Dette gir mange fordeler: mindre trafikk, mer plass for fotgjengere og syklister og en betydelig forbedring i luftkvaliteten.

Byer med velutviklede offentlige transportnettverk og mindre biltrafikk har en tendens til å tiltrekke flere turister. Initiativer som å transformere den ytre Mariahilfer Straße til et mer innbydende miljø kan derfor også ha til fordel for lokal handel på lang sikt. Den økende støtten til slike tiltak antyder at befolkningens holdning til mobilitetsstrategier vil fortsette å endre seg de kommende årene. Borgerdeltakelse og dialog er avgjørende for å skape aksept og illustrere de positive effektene av renoveringstiltakene.

De kommende månedene vil vise om Raffaello Zanoni og hans iskrem på ytre Mariahilfer Strasse kan komme seg på beina igjen og om tiltakene for å gjenopplive området vil være fruktbare. En ting er sikkert: Etterspørselen etter en tiltalende blanding av bransjer og attraktive salonger vil fortsette å ha en betydelig innflytelse på forretningsklimaet i denne tradisjonelle kjøpte gaten i fremtiden.

Informasjon om utviklingen om Mariahilfer Straße finner du i rapportene fra meinkreis.at så vel som Courier.at. Du kan finne ytterligere innsikt i temaet bilfrie byer på Stiftungfuerzukunftsfragen.de.