Mangel på parkeringsplass truer Garda isbar: faste kunder holder seg unna!
Rudolfsheim-Fünfhaus: Isbar sliter med parkeringsplasser etter renoveringen av Mariahilfer Straße. Kundelojalitet og optimisme bestemmer hverdagen.

Mangel på parkeringsplass truer Garda isbar: faste kunder holder seg unna!
Endringene på Ytre Mariahilfer Straße skaper mye samtale, spesielt for lokale forretningsfolk. Raffaello Zanoni, operatør av den populære "Garda" isbaren, opplevde effekten av oppussingen på første hånd. Renoveringsarbeidet startet i august året før, som i utgangspunktet var preget av vedvarende støy og konstant tilstedeværelse av byggeplasskjøretøyer. Dette betydde at Zanoni måtte demontere sin populære bar og først kunne bygge den opp igjen til våren under nye, strenge betingelser. Blant disse kreves det uniforme parasoller uten logoer og tynne glasskanter. Varmeovner hører også fortiden til, noe som har gjort noen av hans lojale gjester sinte.
Et stort problem er tap av parkeringsplasser. Mange stamgjester som tradisjonelt kom til isbaren med bil, har holdt seg unna på grunn av de nye omstendighetene. En ytterligere hindring var stengingen av den nærliggende Intersport-garasjen, som tidligere fungerte som et viktig kontaktpunkt for sjåfører. "Jeg har mottatt en rekke e-poster fra kunder som forteller meg at de ikke kommer lenger på grunn av mangel på parkeringsplasser," sier Zanoni.
Utfordringene for lokalt næringsliv
For å hjelpe sine lojale kunder, implementerte Zanoni til slutt en liten kreativ manøver: Han leide tre parkeringsplasser i en garasje og ga nøklene til sine faste kunder. Likevel skal dagens utfordringer ikke undervurderes. Enveisruter og lange omveier skremmer mange, og frykten for støyende grupper av hjemløse bidrar også til den sterkt endrede atmosfæren. "Dessverre, etter 30 år er det mange som ikke kommer lenger," bemerker Zanoni, men er fortsatt optimistisk på at isbaren hans vil holde åpent til rett før jul, og planlegger til og med å tilby en ekstra montre for bakverk.
Til sammenligning har Innere Mariahilfer Straße blitt et populært sted for fotgjengere takket være renoveringen i 2014, som ble støttet av et flertall av innbyggerne. Til tross for suksessene er det også ulemper her: Ledige stillinger og store byggeplasser i T-banen påvirker antall kunder i mange butikker. Nedgangen tilskrives ofte økningen i netthandel – ikke bare parkeringsproblematikken. Frykten for at småbutikker på indre Mariahilfer Straße skal presses ut er også til stede. På yttersiden er det imidlertid stor etterspørsel etter større, kjente butikker for å tiltrekke seg mer fottrafikk, noe som påvirker synet på gatens fremtidige utvikling.
Visjonen for en bilfri fremtid
Diskusjonen om bilfrie soner blir stadig sterkere i Wien og andre byer. På «World Carfree Day» viser mange byer hvordan redusert motorisert mobilitet kan se ut. En undersøkelse viser at 29 prosent av folk i Tyskland kan forestille seg livet uten bil. Spesielt i byområder øker interessen for dette, spesielt blant yngre. Dette gir mange fordeler: mindre trafikk, mer plass til fotgjengere og syklister og en betydelig forbedring av luftkvaliteten.
Byer med godt utbygde kollektivnettverk og mindre biltrafikk har en tendens til å tiltrekke seg flere turister. Initiativer som å transformere Ytre Mariahilfer Straße til et mer innbydende miljø kan derfor også komme lokal handel til gode på lang sikt. Den økende oppslutningen om slike tiltak tyder på at befolkningens holdning til mobilitetsstrategier vil fortsette å endre seg i årene som kommer. Innbyggermedvirkning og dialog er vesentlig for å skape aksept og illustrere positive effekter av renoveringstiltakene.
De kommende månedene vil vise om Raffaello Zanoni og isbaren hans på Ytre Mariahilfer Strasse kan komme på beina igjen og om tiltakene for å revitalisere området vil være fruktbare. En ting er sikkert: etterspørselen etter en tiltalende blanding av bransjer og attraktive lounger vil fortsatt ha betydelig innflytelse på forretningsklimaet i denne tradisjonelle handlegaten i fremtiden.
Informasjon om utviklingen på Mariahilfer Straße finner du i rapportene fra meinkreis.at samt courier.at. Du kan finne ytterligere innsikt i temaet bilfrie byer på stiftungfuerzukunftsfragen.de.