Parkimiskoha nappus ähvardab Garda jäätisekohvikut: püsikliendid hoia eemale!

Parkimiskoha nappus ähvardab Garda jäätisekohvikut: püsikliendid hoia eemale!

Outer Mariahilfer Straße muudatused tekitavad palju kõneainet, eriti kohalike ärimeeste seas. Populaarse "Garda" jäätisekohviku operaator Raffaello Zanoni koges renoveerimise mõju omal nahal. Renoveerimistööd algasid eelmise aasta augustis, mida esialgu iseloomustas püsiv müra ja pidev ehitusplatsi sõidukite kohalolek. See tähendas, et Zanoni pidi oma populaarse baari lahti võtma ja sai selle alles kevadel uutel rangetel tingimustel uuesti üles ehitada. Nende hulgas on vaja ühtseid ilma logodeta ja õhukeste klaasääristeta päikesevarju. Ka küttekehad on minevik, mis on nii mõnegi tema lojaalse külalise välja vihastanud.

Suureks probleemiks on parkimiskohtade kadumine. Paljud tavapäraselt autoga jäätisekohvikusse tulnud püsikülalised on uute olude tõttu eemale jäänud. Täiendavaks takistuseks oli lähedal asuva Interspordi garaaži sulgemine, mis varem oli juhtide jaoks oluline kontaktpunkt. "Olen saanud klientidelt mitmeid e-kirju, milles öeldakse, et nad ei tule enam parkimiskohtade puudumise tõttu," ütleb Zanoni.

Kohalike ettevõtete väljakutsed

Oma püsiklientide abistamiseks viis Zanoni lõpuks ellu väikese loomingulise manöövri: rentis garaažis kolm parkimiskohta ja andis võtmed oma püsiklientidele. Sellegipoolest ei tohiks praegusi väljakutseid alahinnata. Ühesuunalised marsruudid ja pikad ümbersõidud panevad paljud inimesed südamele, samuti aitab suuresti muutunud õhkkonnale kaasa hirm lärmakate kodutute seltskondade ees. "Kahjuks ei tule paljud inimesed pärast 30 aastat enam kohale," märgib Zanoni, kuid jääb optimistlikuks, et tema jäätisekohvik jääb avatuks kuni jõulude eel ja kavatseb pakkuda isegi täiendavat vitriinit küpsetiste jaoks.

Võrdluseks, Innere Mariahilfer Straße on muutunud jalakäijate seas populaarseks kohaks tänu 2014. aastal tehtud renoveerimisele, mida toetas enamik elanikke. Vaatamata õnnestumistele on siin ka varjukülgi: vabad töökohad ja suured ehitusplatsid metroos mõjutavad klientide arvu paljudes kauplustes. Langust seostatakse sageli veebiostude kasvuga – mitte ainult parkimisprobleemiga. Hirm, et sisemise Mariahilfer Straße väikesed poed tõrjutakse välja, on samuti tunda. Välisküljel on aga suur nõudlus suuremate ja tuntumate kaupluste järele, et meelitada rohkem jalakäijaid, mis mõjutab tänava edasist arengut.

Visioon autovabast tulevikust

Arutelu autovabade tsoonide üle muutub Viinis ja teistes linnades üha valjemaks. Ülemaailmsel autovabal päeval näitavad paljud linnad, milline võib välja näha piiratud motoriseeritud liikuvus. Uuring näitab, et 29 protsenti Saksamaa inimestest kujutab elu ilma autodeta ette. Eelkõige linnapiirkondades kasvab huvi selle vastu, eriti nooremate inimeste seas. See toob kaasa mitmeid eeliseid: vähem liiklust, rohkem ruumi jalakäijatele ja jalgratturitele ning õhukvaliteedi märkimisväärne paranemine.

Linnad, kus on hästi arenenud ühistranspordivõrk ja vähem autoliiklust, meelitavad ligi rohkem turiste. Sellised algatused nagu Outer Mariahilfer Straße muutmine kutsuvamaks keskkonnaks võiksid seetõttu ka kohalikule kaubandusele pikemas perspektiivis kasu tuua. Kasvav toetus sellistele meetmetele viitab sellele, et elanike suhtumine liikumisstrateegiatesse muutub ka lähiaastatel. Kodanike osalemine ja dialoog on hädavajalikud, et tekitada heakskiit ja illustreerida renoveerimismeetmete positiivset mõju.

Lähikuud näitavad, kas Raffaello Zanoni ja tema jäätisekohvik Outer Mariahilfer Strassel saavad taas jalule ning kas piirkonna taaselustamiseks võetud meetmed on viljakad. Üks on kindel: nõudlus ahvatlevate tööstusharude ja atraktiivsete salongide järele mõjutab ka tulevikus oluliselt selle traditsioonilise ostutänava ärikliimat.

Teavet Mariahilfer Straße arengute kohta leiate aruannetest alates meinkreis.at samuti kuller.at. Täiendavaid teadmisi autovabade linnade teema kohta leiate aadressilt stiftungfuerzukunftsfragen.de.