Parkimisruumi puudumine ähvardab Garda jäätisesalongi: püsikliendid jäävad eemale!
Rudolfsheim-fünfhaus: Jäätisesalong võitleb parkimiskohtadega pärast Mariahilfer Straße renoveerimist. Klientide lojaalsus ja optimism määravad igapäevaelu.

Parkimisruumi puudumine ähvardab Garda jäätisesalongi: püsikliendid jäävad eemale!
Välise Mariahilfer Straße muudatused põhjustavad palju vestlusi, eriti kohalikele äriinimestele. Populaarse “Garda” jäätisesalongi operaator Raffaello Zanoni koges renoveerimise mõju. Renoveerimistöö algas eelmise aasta augustis, mida algselt iseloomustas püsiv müra ja ehitussõidukite pidev olemasolu. See tähendas, et Zanoni pidi oma populaarse baari lammutama ja suutma selle kevadel ainult uutes rangetes tingimustes uuesti üles ehitada. Nende hulgas on vaja logode ja õhukeste klaaspiirideta ühtseid parasoole. Küttekehad on ka minevik, mis on vihastanud mõnda tema lojaalset külalist.
Suur probleem on parkimiskohtade kaotamine. Paljud regulaarsed külalised, kes tulid traditsiooniliselt autoga jäätisesalongi, on uute asjaolude tõttu eemale hoidnud. Täiendav takistus oli lähedalasuva Intersporti garaaži sulgemine, mis varem oli autojuhtide oluliseks kontaktpunktiks. "Olen saanud klientidelt mitmeid meilisõnumeid, mis ütlevad mulle, et neid ei tule enam parkimiskohtade puudumise tõttu," ütleb Zanoni.
Kohalike ettevõtete väljakutsed
Oma lojaalsete klientide abistamiseks rakendas Zanoni lõpuks väikese loomingulise manöövri: ta rentis garaažis kolm parkimiskohta ja andis võtmed oma püsiklientidele. Sellegipoolest ei tohiks praeguseid väljakutseid alahinnata. Ühesuunalised marsruudid ja pikad ümbersõitud panevad paljud inimesed minema ning kodutute rühmade hirm aitab kaasa ka oluliselt muutunud atmosfääri. "Kahjuks, pärast 30 aastat pärast seda ei tule enam palju inimesi," märgib Zanoni, kuid on endiselt optimistlik, et tema jäätisesalong jääb avatuks vahetult enne jõule ja kavatseb isegi pakkuda täiendavat kondiitritoodete väljapanekukotti.
Võrdluseks - INERE MARIAHILFER STRIAßE on saanud jalakäijate jaoks populaarseks kohaks tänu 2014. aasta renoveerimisele, mida enamus elanikke toetas. Hoolimata õnnestumistest, on siin ka varjukülgi: metroo vabad kohad ja suured ehituskohad mõjutavad klientide arvu paljudes poodides. Langemine on sageli tingitud veebikaupluste suurenemisest - mitte ainult parkimisküsimusest. Samuti on olemas hirm, et sisemise Mariahilfer Straße väikesed poed lükatakse välja. Välispoolsel küljel on aga suur nõudlus suuremate, tuntud kaupluste järele, et meelitada rohkem jalgade liiklust, mis mõjutab tänava edasist arengut.
Visioon autovaba tuleviku kohta
Arutelu autovabade tsoonide üle muutub Viinis ja teistes linnades üha valjemaks. „Maailma karva päeval” näitavad paljud linnad, milline võib välja näha motoriseeritud liikuvus. Uuring näitab, et 29 protsenti Saksamaa inimestest võib ette kujutada elu ilma autodeta. Eriti linnapiirkondades kasvab huvi selle vastu, eriti nooremate inimeste seas. See toob kaasa arvukalt eeliseid: vähem liiklust, rohkem ruumi jalakäijatele ja jalgratturitele ning õhukvaliteedi oluline paranemine.
Linnad, kus on hästi arenenud ühistranspordivõrgustikud ja vähem autoliiklust, kipuvad meelitama rohkem turiste. Sellised algatused nagu välise Mariahilfer Straße muutmine kutsuvamaks keskkonnaks võivad seetõttu pikas perspektiivis ka kohalikule kaubandusele kasu olla. Selliste meetmete kasvav toetus viitab sellele, et elanikkonna suhtumine liikuvuse strateegiatesse muutub lähiaastatel jätkuvalt. Kodanike osalemine ja dialoog on hädavajalikud, et luua aktsepteerimine ja illustreerida renoveerimismeetmete positiivseid mõjusid.
Järgmised kuud näitavad, kas Raffaello Zanoni ja tema jäätisesalong välisel Mariahilfer Strasse'il võivad uuesti jalule pääseda ja kas piirkonna taaselustamise meetmed on viljakad. Üks on kindel: nõudlus ahvatleva tööstusharude ja atraktiivsete salongide järele mõjutab tulevikus sellel traditsioonilisel ostutänaval ärikliimale märkimisväärset mõju.
Teavet Mariahilfer Straße arengu kohta leiate aruannetest Meinkreis.at samuti kuller.at. Lisateavet autovabade linnade teema kohta leiate aadressil Stiftungfuerzukunftsfragen.de.