Η έλλειψη χώρου στάθμευσης απειλεί το παγωτατζίδικο Garda: οι τακτικοί πελάτες μείνουν μακριά!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rudolfsheim-Fünfhaus: Το παγωτατζίδικο δυσκολεύεται με τις θέσεις στάθμευσης μετά την ανακαίνιση της Mariahilfer Straße. Η πίστη των πελατών και η αισιοδοξία καθορίζουν την καθημερινότητα.

Rudolfsheim-Fünfhaus: Eissalon kämpft mit Parkplätzen nach Umbau der Mariahilfer Straße. Kundenbindung und Optimismus bestimmen den Alltag.
Rudolfsheim-Fünfhaus: Το παγωτατζίδικο δυσκολεύεται με τις θέσεις στάθμευσης μετά την ανακαίνιση της Mariahilfer Straße. Η πίστη των πελατών και η αισιοδοξία καθορίζουν την καθημερινότητα.

Η έλλειψη χώρου στάθμευσης απειλεί το παγωτατζίδικο Garda: οι τακτικοί πελάτες μείνουν μακριά!

Οι αλλαγές στην Outer Mariahilfer Straße προκαλούν πολλή συζήτηση, ειδικά για τους ντόπιους επιχειρηματίες. Ο Raffaello Zanoni, χειριστής του δημοφιλούς παγωτατζίδος «Garda», βίωσε τα αποτελέσματα της ανακαίνισης από πρώτο χέρι. Οι εργασίες ανακαίνισης ξεκίνησαν τον Αύγουστο του προηγούμενου έτους, οι οποίες αρχικά χαρακτηρίστηκαν από επίμονο θόρυβο και τη συνεχή παρουσία οχημάτων εργοταξίου. Αυτό σήμαινε ότι ο Zanoni έπρεπε να διαλύσει το δημοφιλές μπαρ του και να μπορέσει να το ξαναφτιάξει μόνο την άνοιξη κάτω από νέους αυστηρούς όρους. Μεταξύ αυτών, απαιτούνται ομοιόμορφες ομπρέλες χωρίς λογότυπα και λεπτά γυάλινα περιγράμματα. Οι θερμάστρες ανήκουν επίσης στο παρελθόν, κάτι που έχει εξοργίσει ορισμένους από τους πιστούς καλεσμένους του.

Ένα σημαντικό πρόβλημα είναι η απώλεια θέσεων στάθμευσης. Πολλοί τακτικοί επισκέπτες που έρχονταν παραδοσιακά στο παγωτατζίδικο με αυτοκίνητο, έμειναν μακριά λόγω των νέων συνθηκών. Ένα επιπλέον εμπόδιο ήταν το κλείσιμο του κοντινού γκαράζ Intersport, το οποίο παλαιότερα χρησίμευε ως σημαντικό σημείο επαφής για τους οδηγούς. «Έχω λάβει πολλά email από πελάτες που μου είπαν ότι δεν έρχονται πλέον λόγω έλλειψης θέσεων στάθμευσης», λέει ο Zanoni.

Οι προκλήσεις για τις τοπικές επιχειρήσεις

Για να βοηθήσει τους πιστούς του πελάτες, ο Zanoni εφάρμοσε επιτέλους έναν μικρό δημιουργικό ελιγμό: Νοίκιασε τρεις θέσεις στάθμευσης σε ένα γκαράζ και έδωσε τα κλειδιά στους τακτικούς του πελάτες. Ωστόσο, οι τρέχουσες προκλήσεις δεν πρέπει να υποτιμηθούν. Οι μονόδρομες διαδρομές και οι μεγάλες παρακάμψεις αποτρέπουν πολλούς ανθρώπους και ο φόβος για θορυβώδεις ομάδες αστέγων συμβάλλει επίσης στην πολύ αλλαγμένη ατμόσφαιρα. «Δυστυχώς, μετά από 30 χρόνια, πολλοί άνθρωποι δεν έρχονται πια», σημειώνει ο Ζανόνι, αλλά παραμένει αισιόδοξος ότι το παγωτατζίδιό του θα παραμείνει ανοιχτό μέχρι λίγο πριν τα Χριστούγεννα και μάλιστα σχεδιάζει να προσφέρει μια επιπλέον βιτρίνα για αρτοσκευάσματα.

Συγκριτικά, η Innere Mariahilfer Straße έχει γίνει ένα δημοφιλές μέρος για τους πεζούς χάρη στην ανακαίνισή της το 2014, η οποία υποστηρίχθηκε από την πλειοψηφία των κατοίκων. Παρά τις επιτυχίες, υπάρχουν και μειονεκτήματα εδώ: οι κενές θέσεις και τα μεγάλα εργοτάξια στο μετρό επηρεάζουν τον αριθμό των πελατών σε πολλά καταστήματα. Η πτώση συχνά αποδίδεται στην άνοδο των ηλεκτρονικών αγορών - όχι μόνο στο θέμα της στάθμευσης. Ο φόβος ότι τα μικρά καταστήματα στην εσωτερική οδό Mariahilfer Straße θα απωθηθούν είναι επίσης παρούσα. Στην εξωτερική πλευρά, ωστόσο, υπάρχει έντονη ζήτηση για μεγαλύτερα, γνωστά καταστήματα για να προσελκύσουν περισσότερη κίνηση, γεγονός που επηρεάζει την άποψη για τη μελλοντική ανάπτυξη του δρόμου.

Το όραμα για ένα μέλλον χωρίς αυτοκίνητα

Η συζήτηση για τις ζώνες χωρίς αυτοκίνητα γίνεται όλο και πιο δυνατή στη Βιέννη και σε άλλες πόλεις. Την «Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο» πολλές πόλεις δείχνουν πώς μπορεί να μοιάζει η μειωμένη μηχανοκίνητη κινητικότητα. Μια έρευνα δείχνει ότι το 29 τοις εκατό των ανθρώπων στη Γερμανία μπορεί να φανταστεί τη ζωή χωρίς αυτοκίνητα. Ειδικά στις αστικές περιοχές, το ενδιαφέρον γι' αυτό αυξάνεται, ιδιαίτερα μεταξύ των νεότερων ατόμων. Αυτό αποφέρει πολλά οφέλη: λιγότερη κίνηση, περισσότερος χώρος για πεζούς και ποδηλάτες και σημαντική βελτίωση στην ποιότητα του αέρα.

Οι πόλεις με καλά ανεπτυγμένα δίκτυα δημόσιων συγκοινωνιών και λιγότερη κυκλοφορία αυτοκινήτων τείνουν να προσελκύουν περισσότερους τουρίστες. Πρωτοβουλίες όπως η μετατροπή της Outer Mariahilfer Straße σε ένα πιο φιλόξενο περιβάλλον θα μπορούσαν επομένως να ωφελήσουν το τοπικό εμπόριο μακροπρόθεσμα. Η αυξανόμενη υποστήριξη για τέτοια μέτρα υποδηλώνει ότι η στάση του πληθυσμού απέναντι στις στρατηγικές κινητικότητας θα συνεχίσει να αλλάζει τα επόμενα χρόνια. Η συμμετοχή των πολιτών και ο διάλογος είναι ουσιαστικής σημασίας προκειμένου να δημιουργηθεί αποδοχή και να καταδειχθούν τα θετικά αποτελέσματα των μέτρων ανακαίνισης.

Οι επόμενοι μήνες θα δείξουν εάν ο Raffaello Zanoni και το παγωτατζίδικο του στην Outer Mariahilfer Strasse μπορούν να σταθούν ξανά στα πόδια τους και εάν τα μέτρα για την αναζωογόνηση της περιοχής θα είναι καρποφόρα. Ένα πράγμα είναι σίγουρο: η ζήτηση για έναν ελκυστικό συνδυασμό βιομηχανιών και ελκυστικών σαλονιών θα συνεχίσει να έχει σημαντική επιρροή στο επιχειρηματικό κλίμα σε αυτόν τον παραδοσιακό εμπορικό δρόμο στο μέλλον.

Πληροφορίες για τις εξελίξεις στην Mariahilfer Straße μπορείτε να βρείτε στα ρεπορτάζ από meinkreis.at καθώς και courier.at. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες για το θέμα των πόλεων χωρίς αυτοκίνητα στη διεύθυνση stiftungfuerzukunftsfragen.de.