Η έλλειψη χώρου στάθμευσης απειλεί το Garda Ice Cream Parlor: Οι τακτικοί πελάτες μένουν μακριά!
Rudolfsheim-Fünfhaus: Το παγωτό αγωνίζεται με θέσεις στάθμευσης μετά την ανακαίνιση του Mariahilfer Straße. Η αφοσίωση και η αισιοδοξία των πελατών καθορίζουν την καθημερινή ζωή.

Η έλλειψη χώρου στάθμευσης απειλεί το Garda Ice Cream Parlor: Οι τακτικοί πελάτες μένουν μακριά!
Οι αλλαγές στην εξωτερική Mariahilfer Straße προκαλούν πολλή συζήτηση, ειδικά για τους τοπικούς επιχειρηματίες. Ο Raffaello Zanoni, χειριστής του δημοφιλούς αίθουσας παγωτού "Garda", παρουσίασε τις επιπτώσεις της ανακαίνισης από πρώτο χέρι. Οι εργασίες ανακαίνισης ξεκίνησαν τον Αύγουστο του προηγούμενου έτους, το οποίο αρχικά χαρακτηρίστηκε από επίμονο θόρυβο και συνεχής παρουσία οχημάτων εργοταξίας. Αυτό σήμαινε ότι ο Zanoni έπρεπε να αποσυναρμολογήσει το δημοφιλές μπαρ του και μόνο να είναι σε θέση να το ανοικοδομήσει την άνοιξη κάτω από νέες, αυστηρές συνθήκες. Μεταξύ αυτών, απαιτούνται ομοιόμορφες ομπρέλες χωρίς λογότυπα και λεπτά γυάλινα σύνορα. Οι θερμαντήρες είναι επίσης ένα πράγμα του παρελθόντος, το οποίο έχει εξοργίσει μερικούς από τους πιστούς επισκέπτες του.
Ένα σημαντικό πρόβλημα είναι η απώλεια χώρων στάθμευσης. Πολλοί τακτικοί επισκέπτες που παραδοσιακά ήρθαν στο σαλόνι παγωτού με αυτοκίνητο έχουν μείνει μακριά λόγω των νέων συνθηκών. Ένα επιπλέον εμπόδιο ήταν το κλείσιμο του κοντινού γκαράζ Intersport, το οποίο προηγουμένως χρησίμευε ως σημαντικό σημείο επαφής για τους οδηγούς. "Έχω λάβει έναν αριθμό μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου από πελάτες που μου λένε ότι δεν έρχονται πλέον λόγω της έλλειψης χώρων στάθμευσης", λέει ο Zanoni.
Οι προκλήσεις για τις τοπικές επιχειρήσεις
Για να βοηθήσει τους πιστούς πελάτες του, ο Zanoni εφαρμόστηκε τελικά λίγο δημιουργικό ελιγμό: νοίκιασε τρεις θέσεις στάθμευσης σε ένα γκαράζ και έδωσε τα κλειδιά στους τακτικούς πελάτες του. Παρ 'όλα αυτά, οι τρέχουσες προκλήσεις δεν πρέπει να υποτιμηθούν. Οι μονόδρομες διαδρομές και οι μακριές παρακάμψεις έβαλαν πολλούς ανθρώπους μακριά, και ο φόβος των θορυβώδους ομάδων άστεγων ανθρώπων συμβάλλει επίσης στην πολύ μεταβαλλόμενη ατμόσφαιρα. "Δυστυχώς, μετά από 30 χρόνια, πολλοί άνθρωποι δεν έρχονται πια", σημειώνει ο Zanoni, αλλά παραμένει αισιόδοξος ότι το παγωτό του θα παραμείνει ανοιχτό μέχρι λίγο πριν τα Χριστούγεννα και ακόμη και σχεδιάζει να προσφέρει μια πρόσθετη περίπτωση προβολής για αρτοσκευάσματα.
Σε σύγκριση, η Innere Mariahilfer Straße έχει γίνει ένα δημοφιλές μέρος για τους πεζούς χάρη στην ανακαίνισή του το 2014, το οποίο υποστηρίχθηκε από την πλειοψηφία των κατοίκων. Παρά τις επιτυχίες, υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα εδώ: οι κενές θέσεις και τα μεγάλα εργοτάξια στο μετρό επηρεάζουν τον αριθμό των πελατών σε πολλά καταστήματα. Η παρακμή συχνά αποδίδεται στην άνοδο των ηλεκτρονικών αγορών - όχι μόνο στο ζήτημα του χώρου στάθμευσης. Ο φόβος ότι θα ωθηθούν μικρά καταστήματα στην εσωτερική Mariahilfer Straße. Στην εξωτερική πλευρά, ωστόσο, υπάρχει έντονη ζήτηση για μεγαλύτερα, γνωστά καταστήματα για να προσελκύσουν περισσότερη κυκλοφορία ποδιών, η οποία επηρεάζει την άποψη της μελλοντικής ανάπτυξης του δρόμου.
Το όραμα για ένα μέλλον χωρίς αυτοκίνητο
Η συζήτηση για τις ζώνες χωρίς αυτοκίνητα γίνεται όλο και πιο δυνατή στη Βιέννη και σε άλλες πόλεις. Στο "World Carfree Day" πολλές πόλεις δείχνουν τι μπορεί να μοιάζει με μειωμένη κινητικότητα. Μια έρευνα δείχνει ότι το 29 % των ανθρώπων στη Γερμανία μπορεί να φανταστεί τη ζωή χωρίς αυτοκίνητα. Στις αστικές περιοχές ειδικότερα, το ενδιαφέρον για αυτό αυξάνεται, ιδίως μεταξύ των νεότερων. Αυτό φέρνει πολυάριθμα οφέλη: λιγότερη κίνηση, περισσότερο χώρο για τους πεζούς και τους ποδηλάτες και σημαντική βελτίωση της ποιότητας του αέρα.
Οι πόλεις με καλά αναπτυγμένα δίκτυα δημόσιων μεταφορών και λιγότερη κυκλοφορία αυτοκινήτων τείνουν να προσελκύουν περισσότερους τουρίστες. Πρωτοβουλίες όπως η μετατροπή του εξωτερικού Mariahilfer Straße σε ένα πιο φιλόξενο περιβάλλον θα μπορούσαν επομένως να ωφελήσουν επίσης το τοπικό εμπόριο μακροπρόθεσμα. Η αυξανόμενη υποστήριξη για τέτοια μέτρα υποδηλώνει ότι η στάση του πληθυσμού απέναντι στις στρατηγικές κινητικότητας θα συνεχίσει να αλλάζει τα επόμενα χρόνια. Η συμμετοχή και ο διάλογος των πολιτών είναι απαραίτητες για τη δημιουργία αποδοχής και την απεικόνιση των θετικών αποτελεσμάτων των μέτρων ανακαίνισης.
Οι επόμενοι μήνες θα δείξουν εάν ο Raffaello Zanoni και το παγωτό του στο εξωτερικό Mariahilfer Strasse μπορούν να επιστρέψουν στα πόδια τους και αν τα μέτρα για την αναζωογόνηση της περιοχής θα είναι καρποφόρα. Ένα πράγμα είναι βέβαιο: η ζήτηση για ένα ελκυστικό μείγμα βιομηχανιών και ελκυστικών σαλόνια θα συνεχίσει να έχει σημαντική επιρροή στο επιχειρηματικό κλίμα σε αυτόν τον παραδοσιακό εμπορικό δρόμο στο μέλλον.
Πληροφορίες σχετικά με τις εξελίξεις στο Mariahilfer Straße μπορούν να βρεθούν στις εκθέσεις από meinkreis.at καθώς και courier.at. Μπορείτε να βρείτε περαιτέρω ιδέες για το θέμα των πόλεων χωρίς αυτοκίνητα stiftungfuerzukunftsfragen.de.