Nisselgasse: Redizajn povzroča kaos in izgubo prodaje!
29. junija 2025 članek izpostavlja težave ulice Nisselgasse v Penzingu po obnovitvenih delih in učinke na lokalna podjetja.

Nisselgasse: Redizajn povzroča kaos in izgubo prodaje!
V okrožju Penzing prenova ulice Nisselgasse povzroča navdušenje in mešane občutke. Cilj teh prenov, izvedenih leta 2023, je bil ustvariti več zelenih površin in zmanjšati promet. Kar je bilo načeloma dobro premišljeno, pa je s seboj prineslo nekaj nepričakovanih težav. Prodaja lokalnih trgovin močno trpi. Na primer, poslovnež v Cutleryju se je pritožil, da imajo stranke težave pri dostopu do njegove trgovine, kar je povzročilo do 30-odstotni padec prodaje od zaključka prenove. Podobne očitke je mogoče slišati od različnih lastnikov podjetij, ki kritizirajo neupoštevanje njihovih potreb pri načrtovanju. Cvetoča mlada drevesa in rože v ulici Nisselgasse naredijo alejo vizualno privlačno, medtem ko gospodarski razvoj podjetij na tem območju trpi.
Kurirska poročila da naj bi bila prenova dejansko koristna za vse, pa so prometne težave še vedno prisotne.
Osrednja težava je pomanjkanje nakladalnih con in težave pri dostavi blaga, zlasti za lekarne. Dobavitelji zaradi omejenega prostora težko dostavljajo svoje izdelke, kar dodatno otežuje življenje lastnikom podjetij. Možnost ustavljanja na bližnjem postajališču je trenutno onemogočena zaradi gradbišča in bo vzpostavljena šele, ko bo dokončana. Okrajna uprava in vodja okrožja Michaela Schüchner (SPÖ) sta že sprožili razprave o oblikovanju novih nakladalnih območij, hkrati pa postajajo vse glasnejše pritožbe prebivalcev nad prometom, ki ga zaznamujejo avtomobili, avtobusi in gasilski izhodi. Policisti so napovedali, da bodo poostreno nadzirali prekoračitev hitrosti, saj pogosto prihaja do prekoračitev najvišje dovoljene hitrosti 20 km/h.
Zelene ideje za Nisselgasse
Zeleni iz Penzinga so zdaj predložili predloge za tako imenovana območja nakladanja Grätzell. Menijo, da bi s tem ukrepom lahko rešili problem pomanjkanja dostavnih možnosti in hkrati razbremenili promet na Nisselgasse. Vlogo za nakladalno cono pa je treba trenutno oddati na MA 46 za organizacijo prometa, kar pogosto naleti na težave. Več prošenj lastnikov podjetij je bilo zavrnjenih, še posebej napeta pa je situacija za lekarne.
Če povzamemo, lahko rečemo, da je prenova Nisselgasse sledila številnim pozitivnim pristopom, vendar je naletela na velike praktične težave. Padec prodaje in težave pri doseganju trgovin povzročajo pritisk na lokalna podjetja. MyDistrict omenja, da je bilo med načrtovanjem velikega pomena sodelovanje javnosti, vendar je trenutna realnost drugačna. Natančna izvedba in pritožbe lastnikov podjetij zahtevajo hitro ukrepanje zdaj.
Vodja okrožja Schüchner ostaja optimističen: "Trenutno nisem prejel nobenih novih pritožb glede ulice Nisselgasse in prebivalce spodbujam, da se obrnejo, če obstaja potreba po izboljšavah." Poročila o problemu medtem poročajo, da se že načrtuje nova prometna ocena, ki se bo začela do začetka leta 2025 po dokončanju prometnega koncepta Alt-Penzing.
Glede na izkušnje iz drugih mest in njihove pristope k uvajanju prostorov za srečanja bi lahko iz njih potegnili zaključke. Ker so se nekateri projekti v Nemčiji izkazali z negativnimi ali pozitivnimi posledicami, ostaja upanje, da bo Nisselgasse na koncu našla rešitev, ki bo ustrezala potrebam prebivalcev in lokalnih podjetij. Po nadaljnjih poročilih iz Raziskovalni informacijski sistem Večplastni ukrepi za izboljšanje prostorov za srečanja so na koncu ključni za trajnostno povečanje kakovosti življenja.