Nisselgasse: Redesign spôsobuje chaos a stratu predaja!

Nisselgasse: Redesign spôsobuje chaos a stratu predaja!

V okrese Penzing vyvoláva prestavba Nisselgasse vzrušenie a zmiešané pocity. Cieľom týchto renovácií, uskutočnených v roku 2023, bolo vytvoriť viac zelených plôch a znížiť dopravu. To, čo bolo v princípe dobre premyslené, však so sebou prinieslo nečakané problémy. Tržby miestnych obchodov výrazne trpia. Napríklad obchodník v Cutlery sa sťažoval, že zákazníci majú problém dostať sa do jeho obchodu, čo viedlo k poklesu tržieb až o 30 % od dokončenia rekonštrukcie. Podobné sťažnosti možno počuť od rôznych majiteľov firiem, ktorí kritizujú nedostatočné zohľadnenie ich potrieb pri plánovaní. Kvitnúce mladé stromy a kvety v Nisselgasse prispievajú k tomu, aby bola aleja vizuálne príťažlivá, zatiaľ čo ekonomický rozvoj podnikov v tejto oblasti trpí.
Hlási kuriér že redizajn by mal byť skutočne prospešný pre každého, ale namiesto toho stále existujú problémy súvisiace s dopravou.

Ústredným problémom je nedostatok nakladacích zón a ťažkosti s doručovaním tovaru, najmä pre lekárne. Dodávatelia majú problém dodávať svoje produkty kvôli obmedzenému priestoru, čo majiteľom firiem ešte viac sťažuje život. Možnosť zastaviť na neďalekej autobusovej zastávke je momentálne zablokovaná staveniskami a bude obnovená až po jej dokončení. Vedenie mestskej časti a predsedníčka mestskej časti Michaela Schüchner (SPÖ) už podnietili diskusiu o vytváraní nových nakladacích zón a zároveň sa množia sťažnosti obyvateľov na premávku, ktorú charakterizujú autá, autobusy a výjazdy hasičov. Polícia avizovala, že bude prísnejšie kontrolovať rýchlosť, pretože často dochádza k prekračovaniu maximálnej rýchlosti 20 km/h.

Zelené nápady pre Nisselgasse

Zelení z Penzingu teraz predložili návrhy na takzvané nakladacie zóny Grätzell. Veria, že toto opatrenie by mohlo pomôcť vyriešiť problém s nedostatkom možností doručenia a zároveň odbremeniť dopravu v Nisselgasse. Žiadosť o nakladaciu zónu sa však v súčasnosti musí podávať na MA 46 pre organizáciu dopravy, čo často naráža na ťažkosti. Niekoľko žiadostí od majiteľov firiem bolo zamietnutých a situácia vyzerá obzvlášť napätá v prípade lekární.

V súhrne možno povedať, že prestavba Nisselgasse sledovala mnoho pozitívnych prístupov, ale narazila na veľké praktické ťažkosti. Pokles tržieb a problémy s dosiahnutím predajní dostávajú miestne firmy pod tlak. MyDistrict uvádza, že pri plánovaní sa kládol veľký dôraz na účasť verejnosti, ale súčasná realita je iná. Presná implementácia a sťažnosti majiteľov firiem si vyžadujú rýchlu akciu.

Vedúci okresu Schüchner zostáva optimistom: „Momentálne som nedostal žiadne nové sťažnosti na Nisselgasse a vyzývam obyvateľov, aby sa ozvali, ak je potrebné zlepšenie.“ Medzitým správy o probléme hlásia, že sa už plánuje nové vyhodnotenie dopravy, s ktorým sa začne začiatkom roka 2025 po dokončení dopravnej koncepcie Alt-Penzing.

Berúc do úvahy skúsenosti z iných miest a ich prístupy k zavádzaniu priestorov stretnutí, z nich by sa dali vyvodiť závery. Ako ukázali niektoré projekty v Nemecku s negatívnymi alebo pozitívnymi dôsledkami, zostáva dúfať, že Nisselgasse nakoniec nájde riešenie, ktoré uspokojí potreby obyvateľov aj miestnych podnikov. Podľa ďalších správ z Výskumný informačný systém Viacvrstvové opatrenia na zlepšenie priestorov na stretávanie sú v konečnom dôsledku kľúčové pre trvalo udržateľné zvyšovanie kvality života.