Nisselgasse: Ombygging sikrer kaos og salgstap!
Nisselgasse: Ombygging sikrer kaos og salgstap!
Nisselgasse, 1140 Wien, Österreich - I Penzing District sikrer redesignet av Nisselgasse spenning og blandede følelser. Målet med disse konverteringstiltakene, som ble utført i 2023, var å skape flere grønne områder og redusere trafikken. I prinsippet førte det som var gjennomtenkt noen uventede problemer. Salget av den lokale virksomheten lider betydelig. En forretningsmann i "Knife Smithy" klaget over at kundene har vanskeligheter med å gjøre virksomheten sin, noe som førte til en nedgang i salget på opptil 30 % siden renoveringen av renoveringen. Lignende klager kan høres fra forskjellige bedriftseiere som kritiserer mangelen på vurdering av deres behov når du planlegger. De blomstrende unge trærne og blomstene i Nisselgasse gjør resten for å gjøre smug visuelt tiltalende, mens den økonomiske utviklingen av selskapene i området lider.
Kurier rapporterer at redesignen faktisk skal være en fordel for alle, men i stedet referansen-problemer fremdeles er en nåtid om at redesignet
Et sentralt problem er mangelen på ladesoner og vanskeligheter med levering av varer, spesielt for apotek. På grunn av den trange plassen har leverandører vanskelig for å levere produktene sine, noe som gjør livet enda vanskeligere for bedriftseiere. Stoppalternativet på det nærliggende bussholdeplassen er for øyeblikket blokkert av en byggeplass og er bare gjenopprettet etter ferdigstillelse. Distriktssjef og distriktssjef Michaela Schüchner (SPö) har allerede satt i gang samtaler for å lage nye ladesoner, samtidig som klagene fra innbyggerne samtidig er preget av biler, busser og brannbrigadeturer, er høye. Politiet har kunngjort at hastighetsbrudd har blitt kontrollert strengt fordi den tillatte maksimale hastigheten på 20 km/t ofte overskrides.
Grønne ideer for Nisselgasse
Penzinger greener har nå sendt inn forslag til så -kalt Grätzelladenzones. De mener at dette tiltaket kan bidra til å løse problemet med mangelen på leveringsalternativer og samtidig avlaste trafikken i Nisselgasse. For øyeblikket må imidlertid søknaden om en ladesone for MA 46 for transportorganisasjon også sendes inn, noe som ofte påvirker vanskeligheter. Flere søknader fra bedriftseiere er blitt avvist, og situasjonen ser spent spesielt ut for apotek.
District Head Schüchner er fortsatt optimistisk: "Jeg har foreløpig ikke mottatt noen nye klager på Nisselgasse og oppfordrer innbyggerne til å kontakte oss hvis det er behov for forbedring." I mellomtiden rapporterer rapporter om problemrapporten om at det allerede planlegges en ny trafikkvaluering, som vil bli taklet etter gjennomføringen av alt-penzing-trafikkbegrepet.
Med tanke på opplevelsene fra andre byer og deres tilnærminger i innføringen av møteresoner, kan man trekke fra disse konklusjonene. Som visse prosjekter i Tyskland viste med negative eller positive konsekvenser, gjenstår det å håpe at Nisselgasse til slutt vil finne en løsning som tilfredsstiller både innbyggernes behov og beboervirksomheten. I henhold til ytterligere rapporter om forskningsinformasjonssystemer , er komplekse tiltak for å forbedre møtesonene til å avgjøres til å øke livskvaliteten.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Nisselgasse, 1140 Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)