Nisselgasse: pertvarkymas sukelia chaosą ir pardavimų praradimą!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. birželio 29 d. straipsnyje akcentuojamos Penzingo Nisselgasse problemos po renovacijos darbų ir poveikis vietos įmonėms.

Am 29.06.2025 beleuchtet der Artikel die Probleme der Nisselgasse in Penzing nach Umbaumaßnahmen und die Auswirkungen auf lokale Unternehmen.
2025 m. birželio 29 d. straipsnyje akcentuojamos Penzingo Nisselgasse problemos po renovacijos darbų ir poveikis vietos įmonėms.

Nisselgasse: pertvarkymas sukelia chaosą ir pardavimų praradimą!

Penzingo rajone perdarytas Nisselgasse dizainas kelia jaudulį ir prieštaringus jausmus. Šių 2023 metais atliktų renovacijų tikslas buvo sukurti daugiau žaliųjų erdvių ir sumažinti eismą. Tačiau tai, kas iš esmės buvo gerai apgalvota, atnešė netikėtų problemų. Labai nukenčia vietinių parduotuvių pardavimai. Pavyzdžiui, „Cutlery“ verslininkas skundėsi, kad pirkėjai sunkiai pasiekia jo parduotuvę, todėl pardavimai sumažėjo iki 30 proc., kai buvo baigtas remontas. Panašių nusiskundimų galima išgirsti iš įvairių verslo savininkų, kurie kritikuoja, kad planuojant neatsižvelgiama į jų poreikius. Žydintys jauni medžiai ir gėlės Nisselgasse mieste daro savo dalį, kad alėja būtų vizualiai patraukli, o ekonominė verslo plėtra šioje vietovėje kenčia.
Kurjeris praneša kad pertvarkymas iš tikrųjų turėtų būti naudingas visiems, tačiau vis dar yra su eismu susijusių problemų.

Pagrindinė problema – pakrovimo zonų trūkumas ir prekių pristatymo sunkumai, ypač vaistinėms. Tiekėjams sunku pristatyti savo gaminius dėl ribotos erdvės, todėl verslo savininkų gyvenimas dar labiau apsunkinamas. Galimybę sustoti netoliese esančioje autobusų stotelėje šiuo metu blokuoja statybų aikštelė ir ji bus atkurta tik ją užbaigus. Rajono administracija ir rajono vadovė Michaela Schüchner (SPÖ) jau inicijavo diskusijas dėl naujų pakrovimo zonų kūrimo, o tuo metu gyventojų skundai dėl eismo, kuriam būdingi automobiliai, autobusai ir ugniagesių išėjimai, vis garsiau. Policija paskelbė, kad greičio viršijimą kontroliuos griežčiau, nes dažnai viršijamas maksimalus 20 km/val.

Žalios idėjos Nisselgasse

Penzingo žalieji dabar pateikė pasiūlymus dėl vadinamųjų Grätzell pakrovimo zonų. Jie mano, kad ši priemonė galėtų padėti išspręsti pristatymo galimybių trūkumo problemą ir kartu palengvinti eismą Nisselgasse. Tačiau prašymas dėl pakrovimo zonos šiuo metu turi būti pateiktas MA 46 dėl eismo organizavimo, kuris dažnai susiduria su sunkumais. Keletas įmonių savininkų paraiškų buvo atmestos, o situacija vaistinėse atrodo ypač įtempta.

Apibendrinant galima teigti, kad Nisselgasse pertvarkymas siekė daug teigiamų požiūrių, tačiau susidūrė su dideliais praktiniais sunkumais. Sumažėję pardavimai ir problemos pasiekiant parduotuves kelia spaudimą vietos įmonėms. Mano rajonas mini, kad planuojant visuomenės dalyvavimui buvo suteikta didelė reikšmė, tačiau dabartinė realybė kitokia. Tikslus įgyvendinimas ir verslo savininkų skundai reikalauja skubių veiksmų.

Rajono vadovas Schüchneris išlieka optimistiškas: „Šiuo metu negavau jokių naujų skundų dėl Nisselgasse ir raginu gyventojus susisiekti, jei reikia tobulinti“. Tuo tarpu pranešimai apie problemą praneša, kad jau planuojamas naujas eismo vertinimas, kuris bus pradėtas iki 2025 metų pradžios, kai bus baigta Alt-Penzing eismo koncepcija.

Atsižvelgiant į kitų miestų patirtį ir jų požiūrį į susitikimų zonų įvedimą, iš jų galima daryti išvadas. Kaip parodė tam tikri projektai Vokietijoje, turintys neigiamų ar teigiamų pasekmių, belieka tikėtis, kad Nisselgasse galiausiai suras sprendimą, atitinkantį tiek gyventojų, tiek vietos verslo poreikius. Remiantis tolesniais pranešimais iš Tyrimo informacinė sistema Daugiasluoksnės priemonės, skirtos pagerinti susitikimų vietas, galiausiai yra labai svarbios siekiant tvariai pagerinti gyvenimo kokybę.