Suche
Mein Konto
Posljednja žičara ÖBB: Crvena gondola dobila počasno mjesto u Tehničkom muzeju!
Povijesna gondola Stubach-Weißsee-Bahna predana je Tehničkom muzeju u Beču 2025. godine i ostala je tehnički spomenik.
Posljednja žičara ÖBB: Crvena gondola dobila počasno mjesto u Tehničkom muzeju!
17. lipnja 2025. poseban je dan za sve ljubitelje tehnologije i povijesti prometa u Beču. Upečatljiva crvena gondola Stubach-Weißsee-Bahna ima svoj novi dom u Tehnički muzej u Beču pronašao. Nakon više od 70 godina korištenja, gondola je sada dio stalne izložbe mobilnosti muzeja i tako postaje simbol održive infrastrukture i povijesti austrijskog prometa.
Željeznička pruga Stubach-Weißsee izgrađena je 1951. za prijevoz materijala i putnika do rezervoara Tauernmoos i Weißsee u Stubachtalu. Prema tadašnjim prilikama bila je to jedina putnička žičara Austrijskih saveznih željeznica (ÖBB). Johann Pluy iz ÖBB-Infrastructure AG? je prilikom službene primopredaje izjavio kako gondola nije samo dio tehnološke povijesti, već predstavlja i budućnost - jer predstavlja ekološki prihvatljiva prijevozna rješenja.
Dio povijesti
Vodeća uloga željeznice Stubach-Weißsee kao dijela regionalne infrastrukture također je potkrijepljena njenom tehničkom posebnošću: roba se mogla spustiti u srednju stanicu i transportirati putem dvokolosiječnog željezničkog sustava. Međutim, zbog izgradnje novog pristupnog tunela u sklopu turističkog projekta, žičara se više nije koristila za javni prijevoz. Njihovo posljednje putovanje održano je 31. kolovoza 2023., od tada je većina željezničkih sustava demontirana, a područja predviđena za renaturaciju.
Prilikom primopredaje u Tehničkom muzeju Peter Aufreiter, generalni direktor muzeja, istaknuo je važnost gondole za prometnu povijest Austrije i naglasio koliko je važno takve tehničke spomenike sačuvati za buduće generacije. Osim gondole, u jesen 2025. otvara se i posebna izložba povodom 200. obljetnice željeznice. Ova izložba intenzivno će se baviti poviješću i budućnošću željezničkog prometa u Europi. Posjetitelje očekuju uzbudljivi sadržaji, interaktivni elementi i brojne makete željeznica.
Tehnički podaci
| značajka | pojedinosti |
|---|---|
| Maks. nosivost | 2 tona |
| Maks. ubrzati | 6 m/s |
| Broj gondole | 4 predmeta i 6 materijala za gondolu |
| Ukupna dužina | cca. 3.100 metara |
| Visinska razlika | cca. 850 metara |
Primopredaja gondole nije samo još jedno poglavlje u povijesti Tehničkog muzeja, već i znak rastuće svijesti o povijesnim i tehničkim dostignućima. Takve inicijative ne samo da pomažu u očuvanju naše prošlosti, već i inspiriraju sljedeću generaciju da istražuje svijet tehnologije. Daljnji uzbudljivi detalji o povijesti željezničkog prometa u Europi mogu se pronaći u nadolazećoj publikaciji o 200. obljetnici željeznice, koja će biti objavljena u Tehnički muzej u Beču pojavljuje se.